ميامي بيتش، فلوريدا (AP) – تشهد جنوب فلوريدا موجة من السيارات الجديدة، لكنها لن تزيد من حركة المرور أو تطيل رحلة أي شخص. وذلك لأن السيارات مصنوعة من الخرسانة البحرية وتم تركيبها تحت الماء.
وعلى مدى عدة أيام في أواخر الشهر الماضي، أنزلت أطقم العمل 22 سيارة بالحجم الطبيعي إلى المحيط، على بعد عدة مئات من الأقدام قبالة الشاطئ الجنوبي. تم تنظيم المشروع من قبل مجموعة رائدة في إنشاء حدائق النحت تحت الماء كوسيلة لإنشاء الشعاب المرجانية من صنع الإنسان.
“المرجان الخرساني”، بتكليف من منظمة REEFLINE غير الربحية، سيتم زرعه قريبًا بـ 2200 الشعاب المرجانية الأصلية التي تمت زراعتها في مختبر ميامي القريب. يتم تمويل المشروع جزئيًا بسندات بقيمة 5 ملايين دولار من مدينة ميامي بيتش. وتحاول المجموعة أيضًا جمع 40 مليون دولار لتوسيع المشروع الذي يحتمل أن يتكون من 11 مرحلة على طول ممر تحت الماء قبالة ساحل المدينة الذي يبلغ طوله 7 أميال (11 كيلومترًا).
وقالت شيمينا كامينوس، مؤسسة المجموعة: “أعتقد أننا نصنع التاريخ هنا”. “إنها فريدة من نوعها، إنها شعاب مرجانية رائدة تحت الماء تتعاون مع العلم والفن.”
لقد صممت الخطة الشاملة مع المهندس المعماري شوهي شيجيماتسو، وقام الفنان لياندرو إرليش بتصميم منحوتات السيارة للمرحلة الأولى.
وقال كولين فورد، الذي يدير مختبر REEFLINE للشعاب المرجانية في ميامي، إنهم سيبدأون قريبًا عملية الزراعة وإنشاء غابة من الشعاب المرجانية الناعمة فوق منحوتات السيارات، والتي ستكون بمثابة موطن يعج بالحياة البحرية.
وقال فورد: “أعتقد أن هذا يضفي عمق الرسالة الفنية نفسها المتمثلة في وجود ازدحام مروري للسيارات تحت الماء”. “لذلك ستستعيد الطبيعة زمام الأمور، ونحن نساعد من خلال تنمية الشعاب المرجانية الناعمة.”
وقال فورد إنه واثق من أن الشعاب المرجانية الجورجونية الأصلية سوف تزدهر لأنها نمت من الناجين من حدث التبييض لعام 2023، حيث قتلت موجة الحر كميات هائلة من الشعاب المرجانية في فلوريدا.
تشمل خطط النشر المستقبلية “قلب أوكينوس” من تصميم بيتروك سيستي، والذي تم تصميمه على غرار قلب الحوت الأزرق العملاق، و”نجم الشعاب المرجانية في ميامي” لكارلوس بيتانكورت وألبرتو لاتوري، وهو عبارة عن مجموعة من أشكال نجوم البحر مرتبة في نمط نجمي أكبر.
وقال فورد: “ما سيفعله ذلك هو تسريع عملية تشكيل النظام البيئي للشعاب المرجانية”. “سوف يجذب المزيد من الحياة ويضيف التنوع البيولوجي ويدفع حقًا إلى توسيع نطاق بناء الشعاب المرجانية الاصطناعية هنا في فلوريدا.”
إلى جانب كونه أرض اختبار لزراعة المرجان الجديد وتصميم وتطوير الشعاب المرجانية الهجينة، يتوقع عمدة ميامي بيتش، ستيفن ماينر، أن يولد المشروع فرص عمل محلية من خلال تجارب السياحة البيئية مثل الغطس والغوص والتجديف بالكاياك وجولات التجديف.
سيتم وضع الشعاب المرجانية على عمق حوالي 20 قدمًا (6 أمتار) تحت سطح الماء وحوالي 800 قدم (240 مترًا) من الشاطئ.
“إن ميامي بيتش هي نموذج عالمي للعديد من القضايا المختلفة، ونحن الآن نقوم بذلك من أجل REEFLINE،” قال ماينر خلال حفل أقيم على شاطئ البحر في الشهر الماضي. “أنا فخور جدًا بالعمل مع السوق الخاص للتأكد من أن هذا يستمر هنا في ميامي بيتش ليكون مخططًا للمدن الأخرى للاستفادة منه.”
تقدم المنظمة غير الربحية أيضًا برامج تعليمية مجتمعية، حيث يمكن للمتطوعين زراعة الشعاب المرجانية جنبًا إلى جنب مع العلماء، ومركزًا عائمًا للتعليم البحري، حيث يمكن للمشاركين اكتساب خبرة مباشرة في الحفاظ على الشعاب المرجانية كل شهر.
تعترف كامينوس، مؤسِّسة المجموعة، بأن هذا التثبيت لن يحل جميع المشكلات – التي هي بحجم تغير المناخ وارتفاع مستوى سطح البحر – لكنها قالت إنها يمكن أن تكون بمثابة حافز للحوار حول قيمة النظم البيئية الساحلية.
وقال كامينوس: “يمكننا أن نظهر كيف يمكننا جميعاً، بشكل إبداعي وتعاوني ومتعدد التخصصات، معالجة مشكلة من صنع الإنسان بحلول من صنع الإنسان”.
___
ساهم في هذا التقرير صحفي الفيديو كودي جاكسون في وكالة أسوشيتد برس.
___
اتبع ديفيد فيشر على منصة التواصل الاجتماعي Bluesky: @dwfischer.bsky.social