تم إصدار دراسة جديدة تجمع عقودًا من حوادث الدراجات النارية المميتة من قبل معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة، والذي يضغط من أجل فرض قوانين أكثر صرامة للسلامة على الطرق في الولاية.

تشير الدراسة إلى أن 20 ألف سائق دراجة نارية لقوا حتفهم في حوادث تصادم في الولايات المتحدة منذ منتصف السبعينيات كان من الممكن أن ينجوا لو تم وضع قوانين أقوى للخوذات، وفقًا للمجموعة غير الربحية التي تسعى إلى تقليل الضرر الناجم عن حوادث السيارات.

وقالت المنظمة إنه كان من الممكن إنقاذ حياة 22.058 من راكبي الدراجات النارية إذا طلبت كل ولاية من جميع راكبي الدراجات النارية ارتداء الخوذات من عام 1976 إلى عام 2022. ويمثل هذا الرقم 11% من إجمالي وفيات الركاب خلال تلك السنوات.

فقط 17 ولاية ومقاطعة كولومبيا لديها مثل هذه القوانين.

وقال معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) إن أكثر من 6000 سائق دراجة نارية لقوا حتفهم في كل من عامي 2021 و2022، وهي السنوات الأخيرة التي تتوفر عنها مثل هذه البيانات. وتقول المنظمة إن عدد القتلى يمكن أن ينخفض ​​بنسبة تصل إلى 10% إذا سنت المزيد من الولايات قوانين تتعلق بالخوذات المخصصة لجميع الركاب.

وقال إريك تيوه، مدير الخدمات الإحصائية في IIHS ومؤلف الدراسة: “نحن ندرك أن اشتراط ارتداء الخوذات على جميع راكبي الدراجات في كل مكان لن يحظى بشعبية لدى بعض سائقي الدراجات النارية، لكن هذا يمكن أن ينقذ مئات الأرواح كل عام”. “هذه ليست مجرد أرقام. إنهم أصدقاء وآباء وأطفال.”

وزاد معدل استخدام الخوذات في الأماكن التي توجد بها قوانين إلزامية للخوذة أو لا توجد بها، وفقًا للمعهد. ومع ذلك، فإن معدلات الاستخدام في الولايات التي لديها قوانين إلزامية للخوذة كانت بشكل عام أعلى بمرتين إلى ثلاث مرات من الولايات التي لا توجد بها هذه القوانين خلال فترة الدراسة.

شاركها.