إذا كنت تفكر في شراء سيارة دفع رباعي صغيرة جديدة، فهناك فرصة جيدة أن تفكر في شراءها هوندا CR-V. تعد سيارة CR-V من بين الطرازات الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة، وهناك أسباب وجيهة لذلك. إنه عملي ومريح وجيد جدًا في الوصول إلى المكان الذي تريد الذهاب إليه بأقل قدر من الضجة. لكنها ليست السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الصغيرة الوحيدة التي تتنافس على جذب انتباهك.

وتأمل شركة فولكس فاجن، من جانبها، أن تطلع على سيارتها الجديدة تيغوان. أعيد تصميم تيغوان لعام 2026، حيث تتمتع بمظهر جديد وتقنيات محدثة ومزيد من القوة دون زيادة في السعر. يمثل كل طراز الطراز الأكثر مبيعًا لعلامته التجارية، ولكن ما هو الخيار الأفضل بالنسبة لك؟ يقارنهم خبراء السيارات في Edmunds لمعرفة ذلك.

الأداء والاقتصاد في استهلاك الوقود

لقد خفضت سيارة تيغوان المعاد تصميمها الوزن والقوة المضافة، وهو أمر جيد دائمًا. تأتي كل سيارة تيغوان بمحرك توربيني رباعي الأسطوانات بقوة 201 حصان. وفي اختبار إدموندز، احتاجت تيغوان إلى 8.7 ثانية للتسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة. هذا أمر لائق، لكن تيغوان يمكن أن تشعر بالبطء في الاستجابة عندما تضغط على الغاز لأول مرة. التحولات في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ليست سريعة أيضًا.

تحتوي سيارة CR-V على محركين متوفرين. تأتي سيارات CR-V الأقل تكلفة مزودة بمحرك توربيني رباعي الأسطوانات بقوة 190 حصانًا، في حين تأتي إصدارات CR-V الأكثر تكلفة مزودة بمحرك رباعي الأسطوانات مزود بمحرك هجين. ينتج محرك CR-V الهجين قوة 204 حصان. في اختبار إدموندز، كانت السيارة الهجينة أسرع بشكل طفيف من تيغوان، حيث احتاجت إلى 8 ثوانٍ للوصول إلى 60 ميلاً في الساعة.

يصل معدل استهلاك سيارة تيغوان ذات الدفع بالعجلات الأمامية إلى 29 ميلاً لكل جالون في القيادة المشتركة داخل المدينة/الطرق السريعة وفقًا لتقديرات وكالة حماية البيئة (EPA)؛ يؤدي اختيار سيارة Tiguan ذات الدفع الرباعي إلى انخفاض ذلك إلى 25 ميلاً في الغالون مجتمعة. تتفوق سيارة CR-V التي تعمل بالغاز فقط على تيغوان في جميع المجالات، مع تقدير وكالة حماية البيئة (EPA) بـ 30 ميلاً في الغالون مع الدفع بالعجلات الأمامية أو 28 ميلاً في الغالون مع الدفع الرباعي. يصل استهلاك سيارة CR-V الهجينة إلى 40 ميلاً في الغالون مجتمعة، أو 37 ميلاً في الغالون مع نظام الدفع الرباعي.

الميزة: هوندا CR-V

مساحة الراحة والأمتعة

اعتادت تيغوان على تقديم مقعد صغير في الصف الثالث، لكن فولكس فاجن قامت بإزالة الصف الثالث في تيغوان 2026. بصراحة، نحن لا نفوتها. تعتبر المقاعد الأمامية في تيغوان مريحة للرحلات الطويلة، خاصة إذا حصلت عليها مع وظيفة التدليك الاختيارية. هذا خيار غير شائع ولكنه مرحب به في هذا الفصل. تتسع المقاعد الخلفية في تيغوان لركاب يبلغ طولهم 6 أقدام بسهولة، مع مساحة رأس أكبر بمقدار 1.5 بوصة من CR-V.

تفتقر سيارة CR-V إلى خيارات الميزات المتميزة الموجودة في تيغوان، لكن مقصورتها الفسيحة تحتوي أيضًا على مقاعد مريحة ونوافذ كبيرة تمنحها أجواء مفتوحة ومتجددة الهواء. يحصل الركاب في الخلف على مساحة أكبر للأرجل مقارنة بتيغوان. لم يتم نشر مواصفات الشحن النهائية، لكننا نشك في أن حجم الشحن في تيغوان خلف مقاعدها الخلفية أقل قليلاً من مساحة CR-V التي تعمل بالغاز فقط والتي تبلغ 39.3 قدمًا مكعبًا.

ميزة: التعادل

التكنولوجيا والسلامة

تشتمل الميزات القياسية في تيغوان على شاشة لمس كبيرة مقاس 12.9 بوصة مع اتصال لاسلكي بالهاتف الذكي وشاحن لاسلكي للهاتف الذكي. كما أن لديها مجموعة أدوات رقمية ممتازة مقاس 10.25 بوصة من شركة فولكس فاجن. تجعل هوندا مجموعتها الرقمية اختيارية في CR-V. تتطلب منزلقات المناخ الحساسة للمس في تيغوان بعض الوقت للتعود عليها، لكن الشاشة الكبيرة وأهداف النقر الكبيرة تجعل واجهة شاشة اللمس سهلة الاستخدام. والأهم من ذلك، أن سيارة Tiguan SEL الراقية تحصل على شاشة لمس أكبر بقياس 15 بوصة.

بالنسبة لعام 2026، قامت هوندا بترقية سيارة CR-V بشاشة لمس أكبر مقاس 9 بوصات مع اتصال لاسلكي قياسي بالهواتف الذكية وشاحن لاسلكي للهواتف الذكية. الشاشة سهلة الاستخدام بدرجة كافية، على الرغم من أن ميزة الحجم التي تتمتع بها تيغوان لا يمكن إنكارها.

يحتوي كلا الطرازين على أنظمة مساعدة السائق الشاملة بشكل قياسي، بما في ذلك المساعدة في الحفاظ على المسار، والتحذير من النقطة العمياء، ونظام تثبيت السرعة التكيفي. لم يتم اختبار تيغوان الجديدة بعد من قبل معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة، لكن هوندا CR-V 2025 حصلت على جائزة Top Safety Pick.

الميزة: تيغوان

السعر والقيمة

إن سيارة فولكس فاجن تيغوان إس 2025 الأساسية مجهزة جيدًا وتبدأ بسعر 31.670 دولارًا (جميع الأسعار المدرجة تشمل الوجهة). يضيف نظام الدفع الرباعي 1500 دولار أخرى إلى الطرازات S وSE وSE R-Line Black. يأتي SEL R-Line قياسيًا مع نظام الدفع الرباعي ويتصدر التشكيلة بسعر 41,930 دولارًا.

يبدأ سعر سيارة هوندا CR-V LX 2026 التي تعمل بالغاز فقط بسعر 32,370 دولارًا. إن سيارة CR-V الأقل تكلفة التي يمكنك الحصول عليها باستخدام مجموعة نقل الحركة الهجينة هي Sport Hybrid. يكلف 37.080 دولارًا. تبلغ تكلفة الدفع الرباعي أيضًا 1500 دولارًا عبر كل من مجموعتي الغاز فقط والهجين، ولكنه قياسي في الطراز Sport Touring Hybrid البالغ سعره 43700 دولارًا.

بالسعر وحده، تعتبر تيغوان ذات قيمة أفضل. ولكنها أيضًا مجهزة بشكل أفضل، مما يمنحها ميزة كبيرة على CR-V، حتى في شكلها الهجين.

الميزة: فولكس فاجن تيجوان

يقول إدموندز

تتفوق فولكس فاجن تيغوان 2025 على هوندا CR-V 2026 من حيث قيمتها الإجمالية. كما أنها أكثر اتساعًا وأكثر أناقة. السبب الرئيسي الذي يدفعك إلى التفكير في سيارة CR-V هو نظام نقل الحركة الهجين الذي يساعد على خفض تكلفة الوقود بمرور الوقت.

____________

هذه القصة قدمت ل وكالة أسوشيتد برس من خلال موقع السيارات ادموندز. روبرت دوفر مساهم في إدموندز.

شاركها.