سان دوني (فرنسا) (أ ب) – اعتقدت واحدة من أفضل النساء الأميركيات في رياضة رمي المطرقة التي تبدو وكأنها من العصور الوسطى أنها رأت كل شيء عندما يتعلق الأمر بحمل تلك القطعة المعدنية التي تزن 8.8 رطل، إلى جانب المقابض والسلسلة، في جميع أنحاء العالم.
وبعد ذلك، قبل بضع سنوات، وصلت ديانا برايس إلى بكين.
لم تكن المذكرة التي تلقتها من هيئة أمن النقل لإبلاغها بفتح حقيبتها غير عادية على الإطلاق. فقد قاموا بحفر ثقب في المطرقة في محاولة واضحة للعثور على مواد محظورة أو أسلحة، ثم قاموا بإغلاقه بالإيبوكسي ــ حسناً، امنحوا حراس الأمن ميدالية ذهبية لعدم ترك أي حجر دون أن يقلبوه.
قالت برايس عن معداتها المدمرة التي يبلغ ثمنها حوالي 1000 دولار: “لقد أرسلت لهم بالتأكيد فاتورة تلك المعدات”.
لحسن الحظ بالنسبة لبطلة العالم لعام 2019، قامت إدارة أمن النقل بتعويضها.
إن محنة برايس هي واحدة من مئات القصص التي يرويها لنا الطريق كل رماة المطرقة والقفز بالزانة ورماة الرمح ولاعبي دفع الجلة الذين نزلوا إلى باريس لجلب “الميدان” إلى ألعاب القوى الأولمبية. ابتداء من يوم الجمعةبالنسبة لمعظمهم، فإن مجرد الوصول إلى الألعاب هو حلم العمر. وفي بعض الأحيان، قد يبدو الحصول على معداتهم هناك بمثابة انتصار كبير أيضًا.
غالبًا ما يكون لاعبو القفز بالزانة أول من يصل إلى المطار
عندما وصل لاعب القفز بالزانة سام كندريكس إلى كرواتيا قبل بضع سنوات، لكن أعمدة القفز بالزانة لم تكن صالحة للاستخدام، قرر أن يفعل ما فعله مرات عديدة من قبل ويستعير عمودًا آخر بنفس أبعاد وصلابة عمود القفز بالزانة الذي يستخدمه. لم يكن هذا مثاليًا، ولكن ماذا كان بوسعه أن يفعل غير ذلك؟
فجأة، وبينما كان يقوم بالإحماء، سمع صافرات الإنذار تقترب من الملعب.
هل كانت هناك حالة طوارئ؟ اتضح أن الأعمدة كانت موجودة، وأن عمدة المدينة اتصل بقوة شرطة المدينة لإحضارها إلى كيندريكس. وقام المسعفون بنقلها إليه في الوقت المناسب حتى يتمكن من القفز.
لقد فاز في ذلك اليوم. تحدث عن معاملة “الشخصيات المهمة” – البولنديون المهمون للغاية.
“يقول كيندريكس عن التجارب والمحن النموذجية التي يتعرض لها أثناء عرض أعمدة الكهرباء التي يحملها من مكان إلى آخر: “”تتحول إلى حيوان يمتص التوتر والإجهاد. فأنت تأكل ضغوط الآخرين لأنك أول من يصل إلى المطار وآخر من يغادره””.”
إقناع وكيل البوابة بأن الأعمدة التي يبلغ طولها 17 قدمًا يمكن وضعها على متن طائرة
هل تحتاج إلى إرسال عمود إلى بولندا، أو إرسال قرص إلى الدنمارك، أو إرسال مطرقة إلى المجر؟ تستطيع ساندي موريس، شريكة كيندريكس في مجال القفز بالزانة، أن توجهك إلى الاتجاه الصحيح.
لا تتمتع الحائزة على الميدالية الفضية الأوليمبية بخبرة وكيل السفر في التعامل مع جداول مواعيد شركات الطيران فحسب، بل يمكنها أيضًا أن تخبرك أي شركات الطيران لا تكاد تغمض عينها عند رؤية قطعة أمتعة مسجلة طولها 17 قدمًا وأيها تفعل ذلك.
إنها تصل إلى المطار قبل موعدها بخمس ساعات عادة. ولكنها أول من يعترف بأن كل التخطيط في العالم لا يستطيع في بعض الأحيان التغلب على سوء الحظ. وتعرف موريس أنه إذا توجهت إلى وكيل التذاكر الخطأ ـ على سبيل المثال، وكيل لا يعرف الفرق بين القفز بالزانة وحقيبة حمل الحيوانات الأليفة ـ فسوف تتدفق عليها مكالمات عديدة وسوف يتعين عليها اتخاذ ترتيبات جديدة على الفور.
في حالة الطوارئ، تخزن موريس مجموعة من الأعمدة في أوروبا مع زميلها في القفز رينو لافيليني. سمعت موريس العديد من القصص عن كسر الأعمدة أثناء النقل. وقالت إن كيتي مون تعرضت لذلك ذات مرة.
“عليك أن تكون مستعدًا لأي شيء”، هكذا قال موريس الذي لم يتأهل لباريس. “لأنك في بعض الأحيان تقابل شخصًا لم يسبق له رؤية الأعمدة من قبل ولا يستطيع أن يصدق أنه يستطيع وضعها على متن الطائرة. لذا يستغرق الأمر ثلاث ساعات للصعود على متن الطائرة”.
استخدام الفيديو لشرح رياضتهم لمسؤولي الأمن
أوقفت السلطات في تركيا لاعب رمي المطرقة وبطل التجارب الأوليمبية الأمريكية دانييل هوج، الذي حيرته محتويات حقيبة سفره. واضطر إلى إخراج هاتفه وعرض مقاطع فيديو للشرطة التركية على حسابه على إنستغرام لإثبات ما كان يفعله لكسب عيشه.
“لقد كانت محنة كاملة”، قال هوج.
وفي أحيان أخرى، قام أفراد الأمن بتفتيش معداته لكنهم نسوا إغلاق المزلاج الموجود على العلبة.
“إذا لم يكن لديك قفل من الخارج، فستحصل فقط على صندوق فارغ لم يغلقوه”، كما قال. “ولا توجد مطارق بالداخل”.
لا يُسمح لك بحمل كرة معدنية تزن 16 رطلاً
إذا سُمح للاعب دفع الجلة الأمريكي بايتون أوتردال بحمل الكرة المعدنية التي يبلغ وزنها 16 رطلاً على متن الطائرة، فإن ذلك لن يكون خيارًا متاحًا.
“إنه سلاح، على ما يبدو”، أوضح أوتردال.
منذ آلاف السنين، كانت الصخور الضخمة بحجم “الطلقة” التي يستخدمها أوتردال وشركاؤه اليوم تُستخدم بالفعل كأسلحة. تقول الأسطورة إن الثقافات القديمة والعصور الوسطى كانت تقام فيها مسابقات تتضمن “رمي الحجارة” لمعرفة من هم أقوى الرجال في المعركة.
ولم يبدأ الناس في “وضع” تلك الصخرة المعدنية التي يبلغ وزنها 16 رطلاً مقابل النقود والجوائز إلا في القرن التاسع عشر في اسكتلندا.
ولكن لا شيء من هذا يجعل حياة أوتيردال أسهل.
قبل رحلاته، يحزم الطلقة بعناية في حقيبته. الأمر نفسه ينطبق على الإيطالي ليوناردو فابري، الحائز على الميدالية الفضية في بطولة العالم العام الماضي، والذي يلف الطلقة داخل ملابسه للحفاظ عليها آمنة.
“إنه طفلي”، قال فابري. “إنه يستحق بالنسبة لي أكثر من أي شيء آخر، لأننا معًا نريد تحقيق أشياء عظيمة”.
على نقطة
لا تزن الرماح كثيرًا (بين 600 و800 جرام) لكنها أطول من أطول مضارب الجولف بمرتين. ونظرًا لأنها في الأساس رماح ذات رؤوس حادة، فإن نقلها عبر المطار أمر صعب.
لقد رأى لاعب رمي الرمح الأمريكي كيرتس تومسون رماحاً معبأة بعناية ومحمية تخرج من أنابيب حملها وقد أصيبت بخدوش ـ أو الأسوأ من ذلك أنها انثنت في بعض الأحيان. وهناك دائماً خيار رمي “الرمح المنزلي” ـ الذي يحتفظون به في الاستاد ـ إذا لم تصل رماحهم.
وقال تومسون الذي عادة ما يحمل معه ثلاثة أو أربعة رماح في حالة الطوارئ: “نأمل فقط في الأفضل وإذا حدث أي شيء، عليك فقط أن تحاول التكيف”.
العشاريون هم أعظم حاويات الأمتعة في العالم
في كثير من الأحيان يتم منح لقب “أعظم رياضي في العالم” لبطل العشاري الأولمبي.
من المؤسف أنه لا توجد ميدالية ذهبية لتعبئة الأمتعة أيضًا.
يتذكر لاعب العشاري هاريسون ويليامز أنه كان يسير عبر المطار لحضور بطولة العالم 2019 في الدوحة مع عربتين محملتين بالأمتعة بعصيه ورمحه وعدد قليل من الحقائب الأخرى التي تحتوي على القرص والرمي.
قال ويليامز، الذي يحمل حقيبة كاملة مخصصة للأحذية، “من المضحك أن نرى كمية الأشياء التي يتعين علينا إحضارها”.
إن الأسئلة التي يطرحها المارة لا مفر منها. ففي الكلية بجامعة ستانفورد، اعتاد هو وزملاؤه في الفريق أن يمزحون بأنهم يحملون أعمدة مرمى أو صاري قارب شراعي.
قال ويليامز “نادراً ما يخمن الناس القطبين ما لم يكونوا يعرفون القفز بالزانة”.
كان الوصول إلى التجارب الأوليمبية في يوجين بولاية أوريجون شأنًا عائليًا بالنسبة للاعب العشاري زاك زيميك. فقد طار من ماديسون بولاية ويسكونسن حاملاً صناديق تحتوي على رمي الجلة وقرصين وحذائه. وسافرت زوجته ووالده من مطار مختلف لنقل عصيه.
قال زيميك: “كانت الرحلة التي كانوا على متنها تستغرق 12 ساعة في اليوم، لكن رحلتي من ماديسون استغرقت ست ساعات في اليوم. لذا، كان الأمر بمثابة جهد جماعي”.
من الواضح أن أسهل المعدات التي يمكن تعبئتها هي القرص
إن القرص صغير الحجم وأنيق بما يكفي لوضعه في حقيبة يد. ومع ذلك، فإن الجهاز الدائري يثير الدهشة في كثير من الأحيان عند رجال الأمن. ولهذا السبب يحزم الألماني هنريك يانسن القرص الذي يبلغ وزنه 2 كيلوجرام مع ملابسه.
كان لاعب رمي القرص الأمريكي جوزيف براون يتعرض للإيقاف والاستجواب بشأن ما يحمله. وقد سجل نفسه في برنامج الفحص المسبق التابع لإدارة أمن النقل ولم يتعرض لأي إزعاج منذ ذلك الحين.
“الآن، أصبح الأمر سهلاً”، قال براون.
أسهل بكثير مما يتعين على بعض هؤلاء الرياضيين الميدانيين القيام به.
يقول برايس، لاعب رمي المطرقة: “أشعر بالغيرة الشديدة من لاعبي رمي القرص ودفع الجلة، ولكنني لا أشعر بالغيرة من لاعبي القفز بالزانة. فهم سلالة مختلفة من اللاعبين المذهلين”.
يقول كيندريكس، بطل العالم مرتين في “أطول” سباق: “لهذا السبب ترى الكثير من روح الرفاقية هناك على المضمار، لأننا نسير معًا على طريق صعب للغاية. إنه عبء غير مرئي في بعض الأحيان”.
___
ساهم الكاتب الرياضي في وكالة أسوشيتد برس أندرو دامف في هذا التقرير.
___
الألعاب الأولمبية الصيفية AP: https://apnews.com/hub/2024-paris-olympic-games