واشنطن (AP)-وافق عمال الرصيف على سواحل الولايات المتحدة الشرقية والخليج بأغلبية ساحقة على عقد مدته ست سنوات يوم الثلاثاء ، وتجنب تهديد الإضراب الذي كان يمكن أن يشل الاقتصاد.
كان من المتوقع تصويت نعم بعد أن توصلت قيادة اتحاد رابطة رجال الأعمال الدوليين إلى اتفاقية عقد مؤقت في يناير مع التحالف البحري الأمريكي لشركات الشحن وشركات الشحن.
وافق التحالف على العقد في الشهر الماضي ، وصوت في يوم الثلاثاء من أعضاء الرتبة والملف لصالحه بحوالي 99 في المائة لصالحهم ، حسبما قال الاتحاد في بيان.
يستدعي العقد ارتفاعًا بنسبة 62 ٪ على مدار ست سنوات من شأنه أن يرفع الأجور بالساعة في أعلى مقياس دفع الاتحاد من 39 دولارًا في الساعة إلى 63 دولارًا في الساعة.
ونقلت في البيان أن رئيس ILA Harold Daggett ، الذي شغل منصب كبير المفاوضين في الاتحاد ، قوله إن الاتفاق هو “المعيار الذهبي” لنقابات عمال العمال على مستوى العالم “.
وأشار إلى أنه كان عقدًا صعبًا للتفاوض وحتى تطلب إضرابًا لمدة ثلاثة أيام في الخريف الماضي ، لكن “لدينا الآن سلام عمل خلال السنوات الست المقبلة”.
وصل الاتحاد والتحالف أيضًا إلى هدنة حول قضية العمل الأكثر إثارة للجدل على أرصفة أمريكا: الأتمتة. يقلق الاتحاد من أن الآلات-وخاصة الرافعات شبه الآلية-ستحل محل العمال البشريين. يجادل مشغلو الموانئ وشركات الشحن بأن الموانئ الأمريكية تتخلف عن المزيد من المنافذ الآلية مثل تلك الموجودة في روتردام ودبي وسنغافورة.
يمنح العقد الجديد المنافذ المزيد من الفسحة لتقديم التكنولوجيا التحديث. لكن عليهم توظيف عمال جدد عندما يفعلون ، والأتمتة الكاملة خارج الطاولة.
وقال براين لينش ، زعيم قطاع النقل في شركة EY Americas الاستشارية ، قبل التصويت: “العقد المعلق يفتح الباب أكثر قليلاً للتكنولوجيا المتقدمة والأتمتة”. “الباب تكسر قليلا.”
ذهب الاتحاد في الإضراب لمدة ثلاثة أيام في أكتوبر ، لكنه أوقفها للسماح بمزيد من المحادثات. كان من الممكن أن يؤدي الإغلاق المطول عند 14 منفذًا تمتد من بوسطن إلى هيوستن إلى تأخير الشحنات إلى المصانع الأمريكية وتجار التجزئة وتكاليفها.
من المتوقع أن يلتقي الجانبان في أسبوع 10 مارس للتوقيع على الاتفاقية ، وبعد ذلك سوف يدخل حيز التنفيذ.
قبل تنصيبه ، عبر الرئيس دونالد ترامب عن دعمه للاتحاد. عند معرفة “معرفة كل ما يمكن معرفته” حول الأتمتة ، كتب ترامب على وسائل التواصل الاجتماعي ، “إن مقدار الأموال التي يتم توفيرها لا يوجد مكان بالقرب من الضيق ، والأذى ، ويسببه للعمال الأمريكيين ، في هذه الحالة ، رجالنا الطويل. “