تقوم شركة صناعة السيارات Stellantis بوقف الإنتاج مؤقتًا في مصنع في كندا ومصنع في المكسيك بعد فترة وجيزة من إعلان الرئيس دونالد ترامب عن تعريفة بنسبة 25 ٪ على المركبات المستوردة. ستؤدي هذه الخطوة إلى التسريح المؤقت لـ 900 موظف أمريكي.
قالت Stellantis ، التي تمتلك علامات تجارية للسيارات مثل Jeep و Citroën و Ram ، يوم الخميس أنها ستتوقف مؤقتًا الإنتاج في مصنع الجمعية وندسور في كندا لأسابيع 7 و 14 أبريل. ستستأنف العمليات في المنشأة في الأسبوع يوم 21 أبريل.
كما ستقوم الشركة بالتوقف مؤقتًا عن الإنتاج في مصنع تجميع تولوكا في المكسيك لشهر أبريل ، بدءًا من 7 أبريل.
بسبب توقف الإنتاج ، سيكون هناك تسريحات مؤقتة في مصانع ختم وارن و Sterling في ميشيغان وفي مصانع انتقال إنديانا وكوكومو ومرفق كوكومو الصب في إنديانا.
تخطط Stellantis لمراقبة الموقف بشكل مستمر لتحديد ما إذا كان الإجراءات الإضافية ضرورية.
في رسالة بريد إلكتروني من المدير التنفيذي للعمليات في أمريكا الشمالية ، أرسلت أنطونيو فيلوسا إلى الموظفين ، قال فيلوسا إن ستيلانتس سوف يتكيف بسرعة مع التغييرات السياسية التي يفرضها ترامب. وأشار إلى أن الإجراءات التي تتخذها الشركة “ضرورية بالنظر إلى ديناميات السوق الحالية”.
“نحن نفهم أن البيئة الحالية تخلق عدم اليقين” ، كتب فيلوسا. “كن مطمئنًا أننا منخرطون للغاية مع جميع أصحاب المصلحة الرئيسيين لدينا ، بما في ذلك كبار قادة الحكومة والنقابات والموردين والتجار في الولايات المتحدة وكندا والمكسيك ، ونحن نعمل على إدارة هذه التغييرات والتكيف معها.”
أواخر الشهر الماضي ترامب قال إنه كان يضع 25 ٪ التعريفات على واردات السيارات، وهي خطوة يزعم البيت الأبيض ستعزز التصنيع المحلي ولكن يمكن أيضًا وضع ضغط مالي على شركات صناعة السيارات التي تعتمد على سلاسل التوريد العالمية. في وقت لاحق الخميس ، قال رئيس الوزراء مارك كارني سوف تتطابق كندا مع تعريفة على المركبات المستوردة من الولايات المتحدة.
تتعامل Stellantis أيضًا مع بعض التحديات الخاصة بها. في ديسمبر الرئيس التنفيذي كارلوس تافاريس تنحى وسط مستمر الكفاح مع انخفاض المبيعات.
كانت عمليات Stellantis من أمريكا الشمالية هي المصدر الرئيسي للأرباح للشركة لبعض الوقت ، لكن النضالات تراكمت العام الماضي ، حيث استشهدت الشركة المنافسة المتزايدة وتغييرات أكبر في السوق.
في الجهود المبذولة لإحياء المبيعات ، قام Stellantis في السابق ب عدد التغييرات في القيادة في أكتوبر ، والتي شملت تسمية رؤساء العمليات الجديدة في أمريكا الشمالية وأوروبا.
في يناير أعلنت الشركة عن خطط ل إعادة فتح مصنع تجميع في إلينوي وبناء الجيل القادم دودج دورانجو في ديترويت حيث يتطلع إلى حل المشكلات مع UAW.