Springfield ، Ill. (AP) – بين عشية وضحاها وقوف السيارات لسائقي الشاحنات الطويلة قال المنظمون الفيدراليون يوم الثلاثاء إن Interstate Rest Stops قصيرة للغاية وكان مساهمًا رئيسيًا في حادث حافلة Greyhound لعام 2023 في إلينوي أسفر عن مقتل ثلاثة أشخاص.
وقال المجلس الوطني لسلامة النقل إن التعب السائق والرقابة على الشركة السائقين على السائقين لعبوا أيضًا أدوارًا رئيسية عندما خرجت حافلة السلوقي بين الولايات 70 على منحدر منطقة الراحة شرق سانت لويس وضرب ثلاثة من نصف المتقاعدين متوقفين على الكتف.
وقالت رئيسة مجلس الإدارة جينيفر هومندي إن الحادث الذي خرج من الجانب الأيمن من الحافلة والإصابة 12 على متن ، كان يمكن الوقاية منه.
وقالت: “لقد ألقى تحقيقنا نقصًا حاسمًا في مواقف السيارات الآمنة وتوضح درسًا مؤلمًا: حتى نتعامل مع قضية السلامة المهمة هذه ، فإن الأرواح معرضة للخطر على طرق أمتنا”.
إن مواقف الشاحنات عند مدخل إيقاف الراحة والخروج غير قانونية ، ولكن نادراً ما يتم فرض الحظر لأنه لا يوجد مواقف كافية للسيارات على طراز 13 مليون منصة على طرق البلاد وتراقب الحكومة الفيدرالية ساعات سائقي الشاحنات على الطريق وفترات الراحة.
استشهد مجلس الإدارة ، الذي يجتمع في واشنطن ، أيضًا بتعب سائق الحافلة و “إشراف السائق الناقص من قبل Greyhound” ، بما في ذلك فشل الشركة في معالجة “سلوكيات القيادة غير الآمنة المتكررة”. أظهرت السجلات التي تم تجميعها أثناء التحقيق أن السائق قد تورط في أربعة حوادث سابقة ، تم اعتبار اثنين منها يمكن الوقاية منها ، واشتعلت شاشة إلكترونية له وهو يقود إلى حد السرعة في المناسبات المتكررة.
وقال متحدث عبر البريد الإلكتروني إن “خطوط السلوقيات التي تعاونت بالكامل مع NTSB منذ بداية هذا التحقيق” لكنها رفضت مزيد من التعليق ، مشيرة إلى التقاضي المستمر.
دخلت الحافلة المتجهة غربًا ، التي تضم 22 راكبًا ، إلى منطقة الراحة بالقرب من هايلاند ، على بعد حوالي 51 كيلومترًا) شرق سانت لويس في الساعة 1:48 صباحًا في 12 يوليو 2023. انزلق على جانبي ثلاث شاحنات متوقفة طوال الليل.
لم يصب أي من سائقي الشاحنات ، لكن ثلاثة ركاب حافلات قُتلوا وأصيب سائق الحافلة و 11 مسافرًا آخرين.
كما أشار التقرير إلى أنه كان من الممكن تقليل الإصابات إذا كان عدد أكبر من الركاب يرتدون أحزمة أمان مقدمة. اعتمدت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة قاعدة في عام 2019 والتي تتطلب حافلات تجارية الحصول على أحزمة أمان للسائق وكل راكب. قانون إلينوي يتطلب استخدام أحزمة الأمان.