ATSUGI ، JAPAN (AP)-فإن شركة Nissan اليابانية التي تنفذها في أموال نيسان مصممة على تسريع اتخاذ القرارات للتوصل إلى نماذج تقول نيسان-وبيعها حقًا.
إيفان إسبينوزا ، 46 عامًا ، كبير موظفي التخطيط والمكسيكي مع خبرة عقدين في شركة Nissan Motor Corp. ، أخبرت المراسلين في تعليقات حظرها يوم الأربعاء أن ثقافة الشركة للشركة “تفتقر إلى التعاطف” ويجب أن تتغير.
وقال في مركز نيسان التقني في مدينة أتسوجي على ضواحي طوكيو: “نحتاج إلى العمل معًا كفريق واحد”. “نحن بحاجة إلى العمل جنبًا إلى جنب.”
عينت نيسان مؤخرًا إسبينوزا لأخذ رأسها ، اعتبارًا من 1 أبريل ، لتحل محل ماكوتو أوشيدا.
قام إسبينوزا بقطع عمله كصانع سيارات Sentra Sedan و Infiniti Luxury ، تواجه أزمة أخرى ، والتي بدأت قبل عقود عندما تم إرسال كارلوس غوسن من قبل شريك التحالف الفرنسي لإنقاذها من حافة الإفلاس.
ألقي القبض على غوسن من قبل السلطات اليابانية في عام 2018 على مزاعم سوء السلوك المالي لكنه قفز بكفالة وأصبح الآن في لبنان.
أوشيدا ، رئيس منذ عام 2019 عندما خليفة غوزن استقال هيروتو سايكاوا حول فضيحة أموال منفصلة ، تنحى بعد توقعت الشركة خسارة للسنة المالية حتى مارس.
أعرب إسبينوزا عن الانفتاح على الشراكات ، بما في ذلك مع الحفلات خارج صناعة السيارات ، على الرغم من أنه رفض تقديم تفاصيل.
تخلصت نيسان مؤخرًا محادثات مع شركة هوندا موتور منافسة اليابانية لإقامة شركة قابضة مشتركة. سوف يستمرون في التعاون في تطوير التكنولوجيا.
عادت إسبينوزا مرارًا وتكرارًا إلى أهمية كونها ذكية. وقال إنه سيتم تطوير سيارات جديدة في 37 شهرًا ، ونماذج فردية في غضون 30 شهرًا.
يستغرق إنتاج السيارات ، بدءًا من التصميم وبلغ ذروته اختبارات المنتجات ، عدة سنوات. سيكون إحضار منتج إلى السوق في 30 شهرًا سريعًا نسبيًا لهذه الصناعة.
لعرض خططها، عرضت نيسان مجموعة من النماذج التي تنطلق في العامين المقبلين للولايات المتحدة وأوروبا واليابان وغيرها من الأسواق ، وبعضها نماذج من النماذج.
وعد إسبينوزا وغيرهم من المسؤولين بتشكيلة تبرز تراث نيسان ، مثل سيارة Leaf Electric ، والموديلات التي تبيع بأحجام أكبر. كما أنه يبرز مختلفًا النماذج البيئية ، مثل الهجينة ، المكونات الإضافية والسيارات الكهربائية، و التكنولوجيا المتطورة مثل السيارات ذاتية القيادة.
عند الإعلان عن استبداله ، أطلق أوشيدا على إسبينوزا “رجل سيارة”.
إسبينوزا ، الذي يقود أ Z Sportscar ، لوحة Nissan الرائدةقال إنه رأى نفسه “محبًا للسيارات”. وقال إنه يحب القصص وراء كل سيارة ، مثل كيفية تطورها ويصبح محبوبًا من قبل العملاء.
اتبع المحللون حتى الآن نهجًا حذرًا لتعيين إسبينوزا. بصفته من الداخل ، يتولى المكان الذي توقف فيه أوشيدا ، مما يعني أن الحكم لا يزال خارجًا.
“نعتبرها من غير المرجح أن تكون نيسان منفتحًا على أن تصبح شركة تابعة لهوندا في هذا الوقت ، على الأقل حتى يتوفر المجلس الوقت لتقييم فعالية استراتيجية إسبينوزا ، بمجرد كشف النقاب عنها ووضعها موضع التنفيذ” ، كتب محللو Creditsights Todd Duvick و Will في تعليق حديث.
___
يوري كاجياما على المواضيع: https://www.threads.net/@yurikageyama