واشنطن (أ ف ب) – أطلقت إيران صواريخ في قاعدة عسكرية أمريكية في قطر يوم الاثنين ، وهددت بتهدئة صراع أوسع في الشرق الأوسط ، وهي منطقة تزود العالم بحوالي ثلث النفط المستخدم على مستوى العالم كل عام. في نفس اليوم ، تراجعت خام الولايات المتحدة لأكثر من 7 ٪ ، أحد أكبر عمليات بيع يوم واحد هذا العام. في اليوم التالي ، حدث نفس الشيء ، مما دفع أسعار الخام بأرقام مضاعفة هذا الأسبوع.

أبرزت الانهيار غير المنطقي على ما يبدو في أسعار الطاقة حقيقة عالمية جديدة: العالم غارق في النفط.

بالكاد تحركت أسعار البنزين هذا الأسبوع ، لكن الخبراء يقولون إن سائقي السيارات سيشاهدون على الأرجح أن الأسعار في المضخة تبدأ في الانخفاض ، ربما في وقت مبكر من نهاية هذا الأسبوع.

مع استمرار الوضع في الشرق الأوسط ، يمكن أن تحاول إيران منع مضيق هرموز خارج ساحلها ، والتي يمر بها 20 ٪ من النفط في العالم يوميًا. في حين أن القليل منهم يتوقعون من إيران أن تفعل ذلك لأنها ستشلل القدرة على تحريك النفط الخاص بها ، إلا أن الحقيقة تظل هناك تغييرات جذرية في السنوات الخمسين منذ أن تعثر حظر النفط العربي على الاقتصاد الأمريكي وأرسلت أسعار الطاقة إلى ارتفاع.

فيما يلي مجموعة سريعة من القوى الجديدة على العرض والطلب التي أعادت تشكيل المشهد العالمي للطاقة ، وما يمكنك توقع رؤيته بقدر الأسعار في المضخة في نهاية هذا الأسبوع.

الأسعار في المضخة

رفع الابتكار الفني في العقدين الأخيرين أسواق الطاقة العالمية وجعلت الولايات المتحدة أفضل منتج للنفط في العالم ، متجاوزة حتى المملكة العربية السعودية في عام 2018. لقد ساهمت في فائض من النفط الممتد ، وقد انخفضت الأسعار بشكل مدفوع.

كانت أسعار الغاز في انخفاض واسع لمدة ثلاث سنوات تقريبًا. ظل هذا صحيحًا حتى خلال الفترات التقليدية من الطلب العالي ، مثل موسم السفر الصيفي الذي يركض الآن في حالة عالية.

جزء من السبب ، وفقًا لما ذكره باتريك دي هان ، رئيس تحليل البترول لـ Gasbuddy ، هو أن الولايات المتحدة أعلنت التعريفات العدوانية ضد شركائها التجاريين في وقت تقريبًا من العام الذي تبدأ فيه أسعار الغاز الأمريكية عادةً في الارتفاع. هذا الطلب القمع ، على كل من الأسر والشركات ، بسبب توقع تداعيات الاقتصاد من حرب تجارية أوسع.

ومن المرجح أن تبدأ الأسعار في الانخفاض مرة أخرى ، وبسرعة. اشترت محطات الوقود إمدادات الوقود الخاصة بها قبل انخفاض أسعار الخام هذا الأسبوع ، لذلك لم ير سائقو السيارات انخفاض أسعار الغاز بسبب تأخر نموذجي بين أسعار النفط والبنزين.

قال باتريك دي هان ، رئيس تحليل البترول في Gasbuddy يوم الثلاثاء: “أعتقد أن المتوسط ​​الوطني ربما يتوقف عن الزيادة في الـ 24 إلى 48 ساعة القادمة”. “ثم يجب أن تستقر لمدة يوم أو يومين ، ثم يجب أن نبدأ في رؤية الأسعار – على الأقل المتوسط ​​الوطني – للبدء في الانخفاض في نهاية هذا الأسبوع.”

يوم الأربعاء ، كان متوسط ​​سعر التجزئة لجالون الغاز في الولايات المتحدة 3.23 دولار ، بانخفاض عن 3.47 دولار قبل عام. في يونيو من عام 2022 ، احتل متوسط ​​سعر الولايات المتحدة غالون من الغاز 5 دولارات ، وهو أعلى مستوى على الإطلاق ، وفقًا لنادي AUA AAA.

العرض والطلب

الولايات المتحدة تنتج كميات قياسية من الغاز الطبيعي والخام. لقد وصل الإنتاج إلى مستويات عالية من أن شركات الطاقة تغلق عمليات الحفر لأن سحب الخام من الأرض مع انخفاض الأسعار لا معنى له.

إن احتمالات شركة النفط في الولايات المتحدة تتخذ إجراءً بعد أن ناشدهم الرئيس دونالد ترامب هذا الأسبوع في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي “للحفر ، الطفل ، الحفر” ، لا شيء.

بدأ نشاط الحفر في الولايات المتحدة يتباطأ في العام الماضي ، وانخفض عدد منصات النفط والغاز النشطة في الولايات المتحدة الأسبوع الماضي إلى 554 ، وهو أدنى مستوى منذ نوفمبر من عام 2021. هذا انخفاض يبلغ حوالي 19 ٪ عن عام في هذا الوقت.

قد يؤدي ذلك إلى نقص في العرض وأسعار أعلى إذا لم يكن للمنتجين خارج الولايات المتحدة الذين يعززون حاليًا الإنتاج. يمكن أن يكون نوع عمليات الحفر التي يتم تشغيلها خارج الولايات المتحدة أقل ذكاءً وأصعب في الإغلاق ، وتتطلب الإيرادات أكبر بكثير.

أعلن تحالف أوبك+ من دول إنتاج النفط هذا الشهر أنه سيزيد الإنتاج. هذا الأسبوع ، رفعت S&P Global Commodity Insights توقعات إنتاجها لمدة 10 سنوات لرمال النفط الكندية ، متوقعًا أن يصل الإنتاج إلى مستويات قياسية هذا العام.

ومع ذلك ، تصطدم قوى العرض هذه بواقع إضعاف الطلب العالمي على النفط.

وفقًا لوكالة الطاقة الدولية ، انخفضت حصة النفط من الطلب العالمي للطاقة في عام 2024 إلى أقل من 30 ٪ لأول مرة على الإطلاق. وقالت وكالة IEA في تقريرها السنوي الذي نشر في مارس / آذار إن الطلب العام قد زاد ، ولكن أكثر من ذلك بالنسبة إلى الغاز الطبيعي ومصادر الطاقة الأخرى.

نما الطلب على النفط بنسبة 0.8 ٪ في العام الماضي ، وفقا ل IEA.

جزء من السبب هو التكنولوجيا الجديدة في النقل.

ارتفعت المبيعات العالمية للسيارات الكهربائية بنسبة 25 ٪ العام الماضي ، وفقًا لـ IEA ، فقط أحدث مثال على تعميم EVs. واحدة من كل خمس مركبات بيعت العام الماضي كانت كهربائية. هذا أحد أسباب انخفاض الطلب على الخام ، في حين يستمر الطلب على أشكال بديلة من الطاقة في الارتفاع. بالإضافة إلى ذلك ، أصبحت المحركات التي تعمل بالوقود الأحفوري فعالة بشكل متزايد ، سواء كانت مسافرة عبر الهواء ، أو عن طريق البحر ، أو على الطريق.

والآن ، فإن نفس القلق الذي دفع الأسر إلى خفض الرحلات في السيارة يؤثر أيضًا على شركات الطيران ، مما قلل من توقعاتها على السفر الجوي هذا العام بسبب الحروب التجارية المحتملة والقلق الاقتصادي الذي يأتي معها. وقد أضاف المزيد من الضغط الهبوطي على أسعار النفط.

صعود الطاقة البديلة

تكنولوجيا الطاقة الجديدة بالطبع تتجاوز النقل.

وفقًا لـ IEA ، تم توفير 80 ٪ من الزيادة في توليد الكهرباء العالمي العام الماضي من قبل مصادر متجددة مثل الرياح والطاقة الشمسية.

مع إنشاء مصادر الطاقة البديلة ، بما في ذلك الغاز الطبيعي ، فإن الطلب على السقوط الخام. نما الطلب على الغاز الطبيعي بنسبة 2.7 ٪ في عام 2024 ، في حين ارتفع الطلب على النفط بنسبة 0.8 ٪ فقط ، بانخفاض عن زيادة بنسبة 1.9 ٪ في عام 2023.

بدأت شركات التكنولوجيا في الولايات المتحدة الكبرى في الاستثمار بكثافة في الطاقة النووية لتلبية احتياجاتهم من الطاقة للذكاء الاصطناعي ومراكز البيانات.

الشركة الأم على Facebook ميتاب Microsoftب Amazon و Google أعلنت جميعها عن استثمارات في شراكات مع شركات الطاقة النووية في العام الماضي.

شاركها.