واشنطن (أ ف ب) – منحت إدارة بايدن ما يقرب من 3 مليارات دولار لتعزيز المعدات والبنية التحتية الصديقة للبيئة في الموانئ في جميع أنحاء البلاد، بما في ذلك بالتيمور، حيث وقع حادث مميت. انهيار الجسر قتل ستة من عمال البناء في مارس وعطل طرق الشحن في الساحل الشرقي لعدة أشهر.
ومن المقرر أن يزور الرئيس جو بايدن الميناء الرئيسي للمدينة يوم الثلاثاء للإعلان عن المنح، التي يقول المسؤولون إنها ستحسن وكهربة البنية التحتية للموانئ في 55 موقعًا على مستوى البلاد مع دعم ما يقدر بنحو 40 ألف وظيفة نقابية، وتقليل التلوث ومكافحة أزمة المناخ. وتهدف الزيارة الرئاسية، قبل أسبوع من يوم الانتخابات، إلى تسليط الضوء على الجهود التي يبذلها بايدن ونائبة الرئيس كامالا هاريس لتعزيز الطاقة النظيفة مع حماية وخلق وظائف نقابية جيدة الأجر.
يعد ميناء بالتيمور، أحد أكثر الموانئ ازدحامًا على الساحل الشرقي، مركزًا رئيسيًا لاستيراد وتصدير السيارات والمعدات الزراعية. يدعم أكثر من 20.000 عامل عمليات الموانئ اليومية، بما في ذلك عمال الشحن والتفريغ وسائقي الشاحنات النقابيين.
تشمل المنح التي سيتم الإعلان عنها يوم الثلاثاء 147 مليون دولار لإدارة ميناء ماريلاند. ستدعم الأموال أكثر من 2000 فرصة عمل من خلال تمكين شراء وتركيب معدات مناولة البضائع والشاحنات لتحويل الميناء إلى منشأة خالية من انبعاثات غازات الدفيئة.
يعد ميناء ماريلاند من بين 55 ميناءً عبر 27 ولاية وإقليمًا ستتلقى ما يقرب من 3 مليارات دولار من خلال برنامج المنافذ النظيفة تدار من قبل وكالة حماية البيئة. تشمل الموانئ التي تتلقى الأموال هيئة موانئ نيويورك ونيوجيرسي، وهيئة موانئ مقاطعة ديترويت واين، وموانئ سافانا وبرونزويك، جورجيا، بالإضافة إلى فيلادلفيا ولوس أنجلوس وأوكلاند بكاليفورنيا.
ويتم تمويل المنح من خلال معلم بايدن قانون المناخ تمت الموافقة عليها عام 2022، وهو أكبر استثمار في الطاقة النظيفة في تاريخ الولايات المتحدة.
وخلال اتصال بالبيت الأبيض مع الصحفيين يوم الاثنين، قال المسؤولون إن المنح ستعمل أيضًا على تعزيز العدالة البيئية من خلال تقليل تلوث الهواء الناتج عن الديزل من الموانئ الأمريكية.
وقال مايكل ريغان، مدير وكالة حماية البيئة: “إن موانئنا هي العمود الفقري لاقتصادنا – فهي مراكز حيوية تدعم سلسلة التوريد لدينا، وتدفع التجارة، وتخلق فرص العمل، وتربطنا جميعًا”. “لكن لا يمكننا التغاضي عن التحديات التي تواجهها المجتمعات التي تعيش وتعمل بالقرب من هذه الموانئ. وفي كثير من الأحيان، تواجه هذه المجتمعات تحديات خطيرة تتعلق بجودة الهواء بسبب تلوث الديزل الناتج عن الشاحنات والسفن وآلات الموانئ الأخرى.
وقال ريغان، في توبيخ ضمني للرئيس السابق دونالد ترامب وغيره من الجمهوريين الذين اشتكوا من أن اللوائح البيئية الصارمة تعيق الاقتصاد، إن حماية الناس والبيئة “لا تأتي على حساب الاقتصاد المزدهر”. وقال ريغان: “في الواقع، إن المجتمعات الصحية والاقتصاد القوي يسيران جنباً إلى جنب”.
تأتي إعلانات المنح، التي تأتي بعد 31 مليون دولار من الأموال الفيدرالية لإعادة تأهيل جزء من محطة دوندالك البحرية في بالتيمور، بعد أسبوع من موافقة مالك ومدير سفينة الشحن التي تسببت في انهيار الجسر المميت على دفع أكثر من 102 مليون دولار تكاليف التنظيف لتسوية الدعوى المرفوعة من وزارة العدل الأمريكية.
ولا تغطي التسوية أي أضرار لإعادة بناء الجسر، وهو المشروع الذي قد تبلغ كلفته ما يقرب من 2 مليار دولار. وقد قدمت ولاية ميريلاند مطالبتها الخاصة للحصول على تلك الأضرار، من بين أمور أخرى.
ماذا تعرف عن انتخابات 2024؟
وقال ريجان إن التمويل من خلال برنامج الموانئ النظيفة سيخفض أكثر من 3 ملايين طن متري من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المسببة للاحتباس الحراري أي ما يعادل استخدام الطاقة من قبل ما يقرب من 400 ألف منزل لمدة عام واحد. وأضاف أنه سيخفض أيضًا 12 ألف طن من أكاسيد النيتروجين والملوثات الضارة الأخرى.
وقال جون بوديستا، كبير مستشاري الرئيس لسياسة المناخ الدولية، إن المنح ستساعد في الوفاء بوعد بايدن وهاريس “بإعادة بناء البنية التحتية لبلادنا ومعالجة أزمة المناخ… والارتقاء بالمجتمعات التي تحملت وطأة المناخ”. تلوث.”
وفي فبراير/شباط، أعلنت وكالة حماية البيئة عن فرصتين منفصلتين لتمويل الموانئ الأمريكية، وهي مسابقة لتمويل المعدات والبنية التحتية الخالية من الانبعاثات بشكل مباشر، ومسابقة منفصلة لبرامج تغير المناخ وجودة الهواء. تم تلقي أكثر من 8 مليارات دولار من الطلبات من المتقدمين في جميع أنحاء البلاد.
وأشادت فيرنيس ميلر ترافيس، المدافعة منذ فترة طويلة عن العدالة البيئية، بمنح وكالة حماية البيئة، التي تأتي بعد سنوات من الشكاوى من قبل قادة البيئة والصحة العامة من أنه تم التغاضي عن التلوث الضار الناتج عن موانئ البلاد في كثير من الأحيان.
وقالت: “يا لها من لحظة لا تصدق”. “خمسة وخمسون مشروعًا، بتمويل يقارب 3 مليارات دولار. هذا هو المال الحقيقي. ونحن نعلم أنه عندما ترى هذا النوع من الاستثمارات، يمكنك حقًا إحداث تحول في الظروف المحلية والعمليات المحلية وفي حياة الناس.