وافق مهندسو القطار في نيو جيرسي ترانزيت بأغلبية ساحقة على صفقة مؤقتة انتهت ضربة لمدة ثلاثة أيام في الشهر الماضي توقف الخدمة لنحو 100000 راكب يومي، بما في ذلك الطرق إلى مطار نيوارك وعبر نهر هدسون إلى مدينة نيويورك.
أعلنت الوكالة وإخوانها من مهندسي القاطرة والقطار عن النتائج يوم الثلاثاء. وقالوا إن اتفاقية سبع سنوات ، التي تغطي السنوات 2020-2027 ، كانت مدعومة من قبل 398 عضوًا ، بينما رفضها 21 ناخبًا.
من المقرر أن يصوت مجلس إدارة NJ Transit على الاتفاقية عندما يجتمعون يوم الأربعاء.
لم يتم إصدار تفاصيل العقد ، لكن الاتحاد قال إنه يتضمن “زيادة كبيرة في الأجور” ويتناول قضايا أخرى لحوالي 450 مهندسًا يخدمون الوكالة. كانت النقطة الرئيسية للالتصاق أثناء المفاوضات هي كيفية تحقيق زيادة في الأجور للمهندسين دون إنشاء تأثير دومينو كارثي ماليًا لوكالة العبور.
كان الانسحاب الذي بدأ في 16 مايو أول ضربة عبور في الولاية منذ أكثر من 40 عامًا ، مما أجبر الأشخاص الذين يعتمدون عادة على New Jersey Transit لأخذ الحافلات والسيارات وسيارات الأجرة والقوارب بدلاً من ذلك أو التفكير في المنزل. جاء ذلك بعد شهر من رفض أعضاء النقابة بأغلبية ساحقة اتفاقية العمل مع الإدارة.
وقال كريس كولوري ، الرئيس التنفيذي لشركة NJ Transit ، إن الصفقة تمثل “اتفاقية عادلة ومسؤولة مالياً لمهندسينا القاطرة ، و NJ Transit ، وعملائنا ، ودافعي الضرائب في نيو جيرسي.”
أعرب قادة الاتحاد عن آراء مماثلة.
وقال توم هاس ، الذي يعمل كمهندس NJT ويشغل منصب رئيس مجلس إدارة شركة بليت في خط سكة حديد المسافر: “طوال الوقت ، قلنا أننا لا نريد أن نكون المهندسين الأعلى مدفوعين ، بل أردنا فقط أجرًا متساوًا مقابل العمل المتساوي”. “إن هذه الاتفاقية تقربنا من ما يصنعه أقراننا من أجل القيام بنفس النوع من العمل مع نفس مستويات الخبرة والتدريب. يمنحنا هذه الاتفاقية زيادة الرواتب التي نحتاجها ، ولكن تم القيام بها أيضًا دون ضربة كبيرة لميزانية NJT ويجب ألا تتطلب رفع الأجرة للركاب.”
NJ Transit -يدير ثالث أكبر نظام ترانزيت في البلاد الحافلات والسكك الحديدية في الولاية ، حيث يوفر ما يقرب من مليون رحلة من أيام الأسبوع ، بما في ذلك مدينة نيويورك. أوقفت الانسحاب جميع قطارات ركاب NJ Transit ، والتي توفر طرق النقل العام المستخدمة بشكل كبير بين محطة Penn في مدينة نيويورك على جانب واحد من نهر هدسون والمجتمعات في شمال نيو جيرسي على الجانب الآخر ، وكذلك مطار نيوارك، التي تصارع مع تأخيرات غير ذات صلة خاصة بها.