دبي ، الإمارات العربية المتحدة (AP) – كانت دبي المرصعة بالنكافحة في خط الساخنة على مدار السنوات الخمس الماضية – وبدأ بعض السكان يشعرون بالاحتراق.
شهدت ولاية المدينة معاملات عقارية خارقة وبينما يأتي المزيد والمزيد من الناس للعيش هناك ، وشركة طيرانها المملوكة للدولة الإمارات تحجز أرباح الرقم القياسي. لكن كل هذا النمو يأتي مع سلالات لسكان المدينة.
تبدو حركة المرور أسوأ من أي وقت مضى على طرق دبي. يستمر سعر الإسكان في الارتفاع حتى مع الإعلان عن مشاريع عقارية جديدة يوميًا تقريبًا. تم التقاطها في الوسط على حد سواء مواطنيها الإماراتي والسكان الشاسعين من الأجانب الذين يعملون على تشغيل اقتصادهم – مما أثار تعبيرات عامة نادرة.
“دبي على المنشطات ، لكن مخاطر القدرة على تحمل التكاليف تتزايد” ، وحذر Hasnain Malik في تقرير بعنوان صارخ كتبه لشركة Data Tellimer العالمية ، حيث كان مديرًا إداريًا.
ارتفاع أسعار السكن
بموجب الخطط الحالية في دبي ، تهدف المدينة إلى الحصول على 5.8 مليون نسمة بحلول عام 2040 ، مضيفًا أكثر من نصف سكانها المقدرون في غضون 15 عامًا فقط. منذ عام 1980 ، ارتفع عدد سكانها بالفعل من حوالي 255000 إلى حوالي 3.8 مليون.
أشعلت العقارات النار في نمو دبي في عام 2002 ، عندما بدأت صحراء الشيخومية في السماح للأجانب بامتلاك الممتلكات. بعد السقوط Sharp خلال كل من الأزمة المالية 2008-2009 و قفل فيروس كورونافروس الموجز في دبي، كانت الأسعار مرتفعة.
اليوم ، متوسط الأسعار لكل قدم مربع في جميع أنحاء العالم ، وفقا لرصد العقارات. وقالت شركة العقارات إنجيل وفوليكرز إن أسعار الإيجار زادت بنسبة تصل إلى 20 ٪ في الأحياء الرئيسية في العام الماضي ، مع زيادة ارتفاع مزيد من الارتفاع هذا العام ، مع انتقال بعض السكان إلى المجتمعات في الصحراء.
طرق محشورة
حتى قبل الطفرة ، اختار بعض الأشخاص الذين عملوا في دبي العيش في إمارة الشارقة المجاورة ، على بعد حوالي 20 كيلومترًا (12 ميلًا) إلى الشمال من وسط المدينة ، أو بعيدًا. حوالي مليون مسافر من الإمارات الأخرى يزدهرون طريق الشيخ زايد الذي يمتد عبر وسط المدينة والطرق السريعة الأخرى كل يوم ، حيث تشير الدراسات إلى أن ما يصل إلى أربعة من كل خمسة موظفين يقودون إلى العمل بمفردهم.
لقد تكثفت حركة المرور هذه فقط مع الوافدين الجدد في دبي.
في حين أن بقية العالم شهدت زيادة بنسبة 4 ٪ في عدد المركبات المسجلة في العامين الماضيين ، إلا أن هيئة الطرق والنقل بالمدينة تقول إن هناك زيادة بنسبة 10 ٪ في عدد المركبات.
تم تسجيل الكثير من المركبات بحيث اضطرت المدينة إلى جعل لوحات الترخيص أطول.
وبينما تستمر المدينة في بناء جسور جديدة وغيرها من التحسينات على الطرق ، فإن المزيد من السيارات تأتي من اتجاهات أكثر من أي وقت مضى.
وقال توماس إيدلمان ، المؤسس والمدير الإداري لشركة RoadSafetyUae ، التي تدعو إلى قضايا المرور: “دبي جذابة للغاية ، ويأتي المزيد والمزيد من الناس”. “أعتقد أنه من الأسهل الحصول على الناس بسرعة إلى دبي وإقناعهم بدبي ، ثم بناء تقاطع جديد أو طريق سريع جديد.”
كما أثارت المخاوف المتعلقة بالازدهار من قبل الإماراتية
لقد أصبح الاحتقان سيئًا للغاية لدرجة أنه يقود حتى الإماراتية البارزة لكسر صمتهم المعتاد في الشؤون العامة.
كتب حبيب الملا ، وهو محامي إمياراتي بارز ، على المنصة الاجتماعية X في ديسمبر أنه بينما كانت السلطات تعمل على الازدحام ، طالبت المشكلة “مجموعة من الآليات الفورية والطويلة الأجل”. تابع بنشر مقال رأي يذكر مرتين “الازدحام” باعتباره من بين “القضايا الملحة” للمدن العالمية مثل دبي.
أثناء صياغته بلغة معتدلة ، كانت تعليقات الملا تمثل نقدًا علنيًا نادرًا في الإمارات العربية المتحدة ، حيث يتم التحكم في الكلام بإحكام بموجب القانون الجنائي والقواعد الاجتماعية تفضل إثارة القضايا في “المجلس” – وهو إعداد شبه تنشيط يعقده حاكم تقليدي.
“إن تركيز الثروة والفرص التي تم إنشاؤها في المدن العالمية قد يتسبب في عدم المساواة في الدخل الذي يدفع السكان ذوي الدخل المنخفض” ، حذر الملا في صحيفة خليج تايمز باللغة الإنجليزية في 15 يناير.
“تصبح المشكلة حادة عندما تظل الثروة والفرص غير قابلة للوصول إلى شرائح من السكان الوطنيين الذين يشهدون جاذبية المدينة التي يستولي عليها الغرباء. قد يحمل هذا مخاطر اجتماعية كبيرة ، إن لم يكن مخففًا “.
ثم هناك مخاوف ديموغرافية لأن حصة الإماراتية من السكان تتضاءل. على الرغم من أن عدد المواطنين ليس عامًا ، وهو عبارة عن عامية ، فإن الحساب غير الرسمي الذي شاركه الخبراء يشاركونهم لسنوات يقترح أن مواطني الإماراتيين يمثلون حوالي 10 ٪ من إجمالي عدد سكان البلاد الذين يزيد عددهم عن 9 ملايين شخص ، وهو عدد من المحتمل أن ينخفض كما يندفع الأجانب.
في ديسمبر / كانون الأول ، لم تطرح نصوص الخطبة الصادرة عن صلاة 13 ديسمبر يوم الجمعة على واجب إنجاب المزيد من الأطفال.
“زيادة النسل هي التزام ديني ومسؤولية وطنية ، لأنه يساهم في حماية الدول واستدامتها” ، تقرأ الخطبة ، وفقا لنسخة الصادر عن السلطة العامة للحكومة الفيدرالية للشؤون الإسلامية والأوقاف.
البحث عن حلول عالية التقنية
بالنسبة للحكومة الاستبدادية في دبي ، التي يشرف عليها الحاكم الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم ، تراوحت الحلول الممكنة لحركة الطحن من العملي إلى الخيال. شجعت الحكومة في الأشهر الأخيرة الشركات مرارًا وتكرارًا على السماح بمزيد من خيارات العمل عن بُعد ، بما في ذلك في تقرير صدر في نوفمبر والذي اقترح أيضًا ساعات عمل متداخلة ومرنة.
أضافت الدراسة أن إضافة ما يصل إلى خمسة أيام عمل عن بُعد في الشهر ، إلى جانب الخطوات الأخرى ، “يمكن أن تقلل من وقت السفر في الصباح في دبي بنسبة 30 ٪”.
أضاف نظام الطرق في دبي ، المعروف باسم Salik ، Gates لشحن السائقين أكثر وسيقوم بتسعير زيادة الأسعار في نهاية الشهر. كما أن مترو دبي ، الذي يضم أطول خط سكة حديد في العالم ، سوف ينمو أيضًا إلى ما وراء طرقه الشمال والجنوب على نطاق واسع في توسع ما يقرب من 5 مليارات دولار.
ثم هناك سيارة الأجرة الطائرة مشروع. منذ عام 2017 ، تعلن دبي عن خطط لسيارات الأجرة المحمولة جواً في المدينة. يتم بناء أول “Vertiport” من قبل مطار دبي الدولي بهدف تقديم الخدمة من العام المقبل.
تخطط دبي أيضًا على 3300 كيلومتر (2050 ميلًا) من مسارات المشاة الجديدة ، على الرغم من أنه خلال أشهر الصيف في دبي ، يجب على المشاة أن يتعاملوا مع رطوبة عالية وحرارة تبلغ حوالي 45 درجة مئوية (113 درجة فهرنهايت).
وقال شيخ محمد: “في السنوات القادمة ، سيتمكن سكان دبي من التنقل من خلال المشي وركوب الدراجات وشبكتها الواسعة من الطرق والجسور والمترو وخطوطها الجديدة أو سيارات الأجرة المائية أو سيارات الأجرة على طرق جوية محددة”. في X في ديسمبر.
ولكن في الوقت الحالي ، تستمر دبي في جذب المزيد من الأشخاص والمزيد من السيارات – وتزداد اختناقات المرور لفترة أطول.