مكسيكو سيتي (أ ب) – قالت شركة محاجر أميركية يوم الثلاثاء إن الحكومة المكسيكية نفذت عملية مصادرة فعلية لممتلكاتها على ساحل المكسيك على البحر الكاريبي.
وأصدرت وزارة الداخلية المكسيكية مرسوما في وقت متأخر من يوم الاثنين يعلن أن الميناء البحري ومحاجر الشركة هي منطقة محمية طبيعية، مما يحظر فعليا أنشطة الشركة على أراضيها.
رئيس أندريس مانويل لوبيز أوبرادور وقد هدد في وقت سابق بمصادرة الممتلكات و عرض لاحقًا شراءه مقابل حوالي 385 مليون دولاروقال في ذلك الوقت إنه يريد تحويلها إلى منطقة جذب سياحي.
قالت شركة فولكان ماتيريالز ومقرها ألاباما في بيان يوم الثلاثاء إن هذه الخطوة تنتهك اتفاقية التجارة الحرة بين الولايات المتحدة والمكسيك وكندا. وقالت إن هذا الإجراء يشكل جزءًا من “سلسلة من التهديدات والإجراءات التي اتخذتها الإدارة الحالية ضد عملياتنا.
وجاء في البيان أن “مصادرة الأراضي والميناء البحري التابعين لشركتنا يشكل تصعيدا آخر وانتهاكا آخر لالتزامات المكسيك بموجب اتفاقيات التجارة”. وأضاف البيان أن “هذا الإجراء غير القانوني سيكون له تأثير مشلول طويل الأمد على العلاقات التجارية والاستثمارية بين المكسيك والولايات المتحدة”.
ويُظهر المرسوم المنشور في الجريدة الرسمية محمية طبيعية ذات نمط غريب تتبع بالضبط بعض خطوط ملكية الشركة.
في حين أن المرسوم ينص على أن الغرض من الحديقة هو حماية الأنواع الحيوانية والنباتية المحلية، إلا أن الميناء البحري ومحاجر الحجر هي في الواقع مناطق مضطربة للغاية، ولا تشبه إلى حد كبير المحمية الطبيعية ولن تضيف الكثير إلى هذا الجهد.
وعلاوة على ذلك، يأتي المرسوم بعد أن قطعت إدارة لوبيز أوبرادور عشرات الآلاف من الأشجار في مساحة واسعة وسط الغابة المحلية لبناء خط قطار سياحي ليس بعيدًا عن المحاجر الحجرية.
وقالت الشركة، التي كانت بالفعل متورطة في شكوى أمام لجنة حل النزاعات ضد الحكومة المكسيكية، يوم الثلاثاء إنها ستستخدم “كل القنوات القانونية المتاحة” لمحاربة المرسوم الجديد.
وفي يونيو/حزيران، رفضت الشركة الأميركية عرض الشراء الذي قدمه الرئيس المكسيكي، قائلة إنه “يقلل بشكل كبير من قيمة أصولنا”.
وفي أوراق قدمت بشأن القضية أمام لجنة تحكيم دولية، قدرت شركة “فولكان ماتيريالز” قيمة العقار الذي تبلغ مساحته نحو 6 آلاف فدان (2400 هكتار)، والذي يقع جنوب مدينة بلايا ديل كارمن السياحية مباشرة، بنحو 1.9 مليار دولار.
وكان الرئيس المكسيكي قد هدد في الماضي بمصادرة هذه الممتلكات الواسعة، مدعيا أن الحفر التي حفرتها الشركة لاستخراج الحجر الجيري المسحوق ألحقت الضرر بالنظام الهش للأنهار الجوفية والكهوف في المنطقة.
لكن شركة فولكان ماتيريالز رفضت الاتهامات في ذلك الوقت. وقالت الشركة في بيان: “لم تؤثر عملياتنا سلبًا على الكهوف الجوفية أو السينوتات أو المواقع الأثرية. في الواقع، قمنا برسم خرائط لهذه الموارد القيمة وحمايتها والحفاظ عليها”.
وبدلاً من ذلك، زعمت الشركة أن بعض المحاجر الأخرى في المنطقة تعمل بشكل غير قانوني. وقالت الشركة: “على عكس مواقع المحاجر الأخرى التي تعمل بشكل غير قانوني لتزويد قطار المايا، فقد تم السماح بعملياتنا بشكل صحيح”.
قطار المايا هو مشروع مفضل لدى لوبيز أوبرادور لبناء قطار سياحي حول شبه جزيرة يوكاتان. يقول الناشطون وغواصو الكهوف وعلماء الآثار لقد ألحق المشروع الضرر بالكهوف، والتي تحمل بعض من أقدم البقايا البشرية في أمريكا الشمالية.
وقال لوبيز أوبرادور في الماضي إن الجزء الأكثر جاذبية في العقار هو رصيف شحن البضائع الخاص بالشركة – وهو الميناء العميق الوحيد على البر الرئيسي للساحل – والذي قال سابقًا إنه يريد تحويله إلى رصيف لسفن الرحلات البحرية.
وقال لوبيز أوبرادور أيضًا إنه يريد استخدام الحفر المغمورة بالمياه التي حفرتها الشركة في مئات الأفدنة من تربة الحجر الجيري كـ “حمامات سباحة” أو منطقة “سياحة بيئية” سيتم تشغيلها بموجب امتياز من قبل مشغل خاص.
ومع ذلك، فإن حفر المحاجر الضخمة يسكنها التماسيح، والتي تعد من الأنواع المحمية في المكسيك.