ديترويت (أ ب) – تأخر الإنتاج في مصنع خلايا بطاريات السيارات الكهربائية الذي تديره شركة جنرال موتورز وشركة سامسونج إس دي آي بشكل مشترك بسبب تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.
واختتمت الشركات اتفاقها يوم الثلاثاء لإدارة المصنع الجديد بشكل مشترك في نيو كارلايل بولاية إنديانا بالقرب من ساوث بيند، لكنها قالت إن الإنتاج لن يبدأ قبل عام 2027. وكان من المتوقع في السابق أن يبدأ المصنع في تصنيع الخلايا في عام 2026.
وقالت شركة جنرال موتورز إن التأخير لن يتجاوز عامًا واحدًا، وذلك بسبب ظروف السوق والعمل على تفاصيل العقد. وقد بدأت أعمال بناء المصنع بالفعل.
لا تزال مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة تنمو، لكنها تباطأت مع قلق المستهلكين الأكثر عملية بشأن مدى السيارة والقدرة على إعادة الشحن أثناء السفر. خفضت شركة Tesla Inc الرائدة في السوق أسعارها، مما أجبر الشركات الأخرى على اتباعها.
وارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بنحو 7% خلال النصف الأول من العام إلى 599,134، بحسب ما أفاد موقع Motorintelligence.com. وشكلت السيارات الكهربائية 7.6% من سوق السيارات الجديدة في الولايات المتحدة، وهو نفس مستواها تقريبا طوال العام الماضي. وساعدت صفقات التأجير، التي تشمل ائتمانات ضريبية فيدرالية، في تعزيز المبيعات.
جنرال موتورز وسامسونج أعلن عن المشروع المشترك في يونيو/حزيران من العام الماضي، تم بناء المصنع الذي تبلغ تكلفته 3.5 مليار دولار على مساحة 680 فدانًا، ومن المتوقع أن يوظف 1600 عامل. وقالت الشركات إنه سيصنع بطاريات منشورية غنية بالنيكل تخزن طاقة أكبر من المواد الكيميائية الأخرى، مما يخفض التكاليف ويحسن مدى القيادة.
وسوف يساعد المصنع أيضًا شركة سامسونج على دخول سوق السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية، وبيع الخلايا لشركات أخرى.
ويعد هذا المشروع رابع مشروع مشترك بين جنرال موتورز ومصنع خلايا البطاريات. وقد أعلنت الشركة عن ثلاثة مشاريع أخرى بالتعاون مع شركة إل جي إنيرجي سوليوشن الكورية الجنوبية. وينتج مصنع يضم 900 عامل خلايا بالفعل بالقرب من وارين بولاية أوهايو، كما يعمل مصنع آخر في سبرينج هيل بولاية تينيسي. ويجري بناء مصنع آخر في لانسينج بولاية ميشيغان.
وتوجهت شركة جنرال موتورز إلى سامسونج بعد عدة عمليات استدعاء لسيارات شيفروليه بولت الكهربائية المجهزة ببطاريات إل جي بسبب عيوب في التصنيع يمكن أن تسبب حرائق.
وقد أرجأت شركات صناعة السيارات، وخاصة في الولايات المتحدة وأوروبا، إنتاج البطاريات والمركبات الكهربائية مع تباطؤ المبيعات. ففي الأسبوع الماضي، أعلنت شركة فورد أنها ستؤجل إنتاج شاحنة بيك آب كهربائية كبيرة جديدة لمدة 18 شهرًا وستلغي إنتاج سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية كبيرة جديدة بثلاثة صفوف من المقاعد. وبدلاً من ذلك، ستركز على الشاحنات الكهربائية متوسطة الحجم والشاحنات التجارية، بالإضافة إلى المركبات الهجينة التي تعمل بالغاز والكهرباء.