بالتيمور (ا ف ب) – بينما واصل الطاقم عملية الإزالة المعقدة والدقيقة الصلب والخرسانة من جسر فرانسيس سكوت كي الذي سقط في بالتيمور، استغرق البعض بالقرب من الموقع وقتًا في عيد الفصح الأحد للتفكير في العمال الستة الذين يُفترض أنهم سقطوا حتى وفاتهم.
بينما كانت الرافعات تتأرجح بشكل دوري في مكانها ويقوم العمال بقياس وقطع الفولاذ استعدادًا لرفع الأجزاء الصلب الملتوي, أقام القس أكو ووكر قداسًا باللغة الإسبانية في قلب يسوع المقدس، على بعد حوالي 5 أميال (8 كيلومترات) أعلى نهر باتابسكو من الانهيار.
وقال ووكر: “نعم يمكننا إعادة بناء الجسر، لكن علينا أن ننظر إلى الطريقة التي يتم بها معاملة العمال المهاجرين وأفضل السبل لتحسين وضعهم عند قدومهم إلى الولايات المتحدة الأمريكية”. الرجال الذين كانوا من المكسيك وغواتيمالا وهندوراس والسلفادور وكانوا يقومون بترقيع الحفر.
الجسر سقطت في وقت مبكر من يوم الثلاثاء حيث فقد طاقم سفينة الشحن دالي القوة والسيطرة. لقد استدعوا يوم استغاثة، مما أتاح وقتًا كافيًا للشرطة لمنع المركبات من الصعود إلى الجسر، ولكن لم يكن الوقت كافيًا لإخراج طاقم مكون من ثمانية عمال من الهيكل.
ونجا اثنان من العاملين تم العثور على جثتين في شاحنة صغيرة مغمورة ويُفترض أن أربعة رجال آخرين قد لقوا حتفهم. جعلت الظروف الجوية والحطام المتشابك تحت الماء من الخطير جدًا على الغواصين البحث عن جثثهم.
وقال الأدميرال في خفر السواحل شانون جيلريث إن كل جزء من الجسر الذي تمت إزالته من الماء سيتم رفعه على بارجة وتعويمه في اتجاه مجرى النهر إلى مركز تريد بوينت أتلانتيك اللوجستي، حيث سيتم تفتيشه.
وقال حاكم ولاية ماريلاند ويس مور إن كل ما تفعله أطقم الإنقاذ يؤثر على ما سيحدث بعد ذلك وفي النهاية على المدة التي ستستغرقها إزالة كل الحطام وإعادة فتح قناة السفينة وميناء بالتيمور المغلق.
ويمكنه أيضًا تغيير مسار المجلس الوطني لسلامة النقل تحقيقوهو ما قال مور إنه مهم لضمان عدم حدوث ذلك مرة أخرى.
“نحن بحاجة إلى إجابات على ما حدث. وعلينا أن نعرف من يجب أن يتحمل هذا الأمر. وقال مور يوم الأحد لشبكة سي إن إن: “نحن بحاجة للتأكد من أننا نحاسبهم”.
في هذه الصورة التي قدمها خفر السواحل الأمريكي، يراقب طاقم صغير من قارب الاستجابة لمحطة خفر السواحل كريسفيلد بطول 29 قدمًا بينما تقوم أطقم الهدم بقطع الجزء العلوي من الجانب الشمالي من جسر فرانسيس سكوت كي المنهار إلى أقسام أصغر للإزالة الآمنة بواسطة الرافعة في نهر باتابسكو، في بالتيمور، السبت 30 مارس 2024. استخدمت فرق الإنقاذ شعلة قطع طاردة للحرارة لفصل أقسام الجسر الفولاذي بشكل منهجي، والتي سيتم نقلها إلى موقع التخلص. (ضابط الصف الثالث كيمبرلي ريفز / خفر السواحل الأمريكي عبر AP)
يبقى طاقم دالي، الذي يبلغ ارتفاعه نفس طول برج إيفل، على متن السفينة. السفينة متشابكة في 3000 إلى 4000 طن من الحطام. ولا تزال معظم حاوياتها سليمة، ولكن بعضها تمزق أو تحطم بسبب الحطام المتساقط.
تتم إدارة دالي من قبل Synergy Marine Group وتملكها شركة Grace Ocean Private Ltd. وقد قامت شركة الشحن الدنماركية العملاقة ميرسك برسم دالي، التي كانت في طريقها للخروج من الميناء عندما اصطدمت بعمود دعم الجسر.
وإلى جانب فتح قناة الشحن لإعادة فتح الميناء، يحاول المسؤولون معرفة كيفية إعادة بناء الجسر الرئيسي، الذي اكتمل في عام 1977 ويحمل الطريق السريع 695 حول جنوب شرق بالتيمور وكان بمثابة رابط حيوي لمدينة بالتيمور. قرون من الثقافة البحرية.
استغرق بناء الجسر الأصلي خمس سنوات. ووعدت إدارة الرئيس جو بايدن بدفع التكلفة الكاملة لإعادة البناء، وقال مسؤولو النقل على مستوى الولاية والفيدراليين إنهم سيعملون في أسرع وقت ممكن.
لكن المدة التي سيستغرقها الجسر الجديد بالضبط لا يمكن تحديدها الآن. لم يتمكن المهندسون من تقييم حالة المنحدرات والجسور الصغيرة المؤدية إلى الهيكل المنهار للحصول على النطاق الكامل لما يجب القيام به.
ومن المتوقع أن ينظر الكونجرس في حزم المساعدات لمساعدة الأشخاص الذين يفقدون وظائفهم أو أعمالهم بسبب ذلك الإغلاق المطول من ميناء بالتيمور. يتعامل الميناء مع المزيد من السيارات والمعدات الزراعية أكثر من أي منشأة أمريكية أخرى.
“هذا يهم الناس في المناطق الريفية في ولاية كارولينا الشمالية، وكانساس، وأيوا. وهذا مهم للاقتصاد العالمي. ولا ينبغي أن يكون شيئًا فيه أي شيء أو أي حديث حول الحفلة. وقال عمدة بالتيمور براندون سكوت لبرنامج “واجه الأمة” على شبكة سي بي إس يوم الأحد: “نحن نتحدث عن مأساة أمريكية لمدينة أمريكية”.
يوم الاثنين إدارة الأعمال الصغيرة ستفتح مركزًا في دوندالك بولاية ميريلاند لمساعدة الشركات الصغيرة في الحصول على قروض لمساعدتها في تعويض الخسائر الناجمة عن تعطل انهيار الجسر.
لم يكن العمال من أبناء الرعية في قلب يسوع المقدس، الذي كانت مقاعده مكتظة يوم الأحد لحضور القداس. لكن قسها، ووكر، تواصل مع العائلات لأنه، كما قال، فإن المجتمع اللاتيني في بالتيمور كبير العدد ولكنه مرتبط بشكل وثيق.
وقال إنهم رجال جيدون يعملون ليس فقط من أجل عائلاتهم في الولايات المتحدة، ولكن أيضًا من أجل أقاربهم في البلدان التي أتوا منها.
تُظهر صورة القمر الصناعي هذه المقدمة من Planet Labs سفينة الحاويات Dali التي استقرت على حطام جسر فرانسيس سكوت كي، الجمعة 29 مارس 2024، في بالتيمور، ماريلاند (Planet Labs عبر AP)
ويأمل ووكر أن تشجع قصصهم الناس على احتضان العمال المهاجرين الذين يرغبون في تحسين حياتهم وتنمية مجتمعاتهم.
“علينا أن نكون جسورًا لبعضنا البعض حتى في أصعب المواقف. قال ووكر: “يجب أن تكون حياتنا جسورًا صغيرة من الرحمة والأمل في العمل الجماعي وبناء المجتمعات”.
___
أفاد كولينز من كولومبيا بولاية ساوث كارولينا. كاتبات وكالة أسوشيتد برس سارة برومفيلد في واشنطن العاصمة؛ كريستين إم هول في ناشفيل، تينيسي؛ أدريان ساينز في ممفيس، تينيسي؛ وساهمت ليزا بومان في بيلينجهام بواشنطن.