هونغ كونغ (AP) – شركة تابعة لشركة هونغ كونغ متشابكة في التوترات الأمريكية الصينية تم استئناف يوم الجمعة للحماية القانونية للشركات في بنما بعد عقد الشركة على أصول ميناء قناة بنما مع دعاوى قضائية في بلد أمريكا الوسطى.
وقالت شركة موانئ بنما في بنما ، في بيان لها إن احترام سيادة القانون ضروري لضمان الشركات أن بنما مكان آمن للاستثمار فيه.
مراقب بنما العام قدم اثنين من الدعاوى في يوم الأربعاء ، سعياً لإعلان عقد غير دستوري منح تشغيل الموانئ في كلا طرفي القناة إلى شركة هونغ كونغ التابعة ، وإلغاء تجديده قبل أربع سنوات ، قائلاً إنها “مسيئة” لمصالح بنما.
في المقابل ، قالت شركة Panama Ports إن عملياتها كان لها تأثير إيجابي ، من بناء موانئ عالمية إلى إنشاء أكثر من 25000 وظيفة مباشرة وغير مباشرة وتساهم بالمليارات من البوباس-عملة بنما-إلى اقتصاد البلاد.
وقالت إنها تريد العمل مع الحكومة في بنما لمستقبل أفضل.
وقالت: “فيما يتعلق بالإجراءات القانونية المستمرة ، نعتقد اعتقادا راسخا أن احترام الحماية القانونية وسيادة القانون ضروري من أجل تزويد الشركات والمستثمرين باليقين من أن بنما بلد آمن للاستثمار فيه”.
تدير الشركة موانئ بالبوا ، في المحيط الهادئ ، وكريستوبال ، في المحيط الأطلسي ، بموجب عقد امتياز معتمد في عام 1997 وتم تجديده في عام 2021 لمدة 25 عامًا أخرى. تسيطر CK Hutchison من قبل عائلة Li Ka-Shing ، أغنى رجل في المدينة الصينية الجنوبية.
قالت سلطة مراقب البلاغ في أبريل إن تدقيق شركة موانئ بنما وجدت مخالفات في التجديد من الامتياز. لكن الشركة نفى الادعاءات بأنها فشلت في الدفع حوالي 1.2 مليار دولار لبلد أمريكا الوسطى.
قال رئيس بنما خوسيه راؤول مولينو خلال مؤتمره الإخباري الأسبوعي يوم الخميس إنه دعم بالكامل قضية المراقب المالي وينتظر حكم المحكمة.
“لقد رأينا جميعًا ما تكلفه هذا العقد الأمة البنمية مع مرور الوقت” ، قال مولينو دون وضع. ألمح إلى نوع من الشراكة بين القطاعين العام والخاص للموانئ ، قائلاً إنه كان هناك الكثير من الاهتمام من الشركات الخاصة ، لكنه كان في المراحل المبكرة ولم يقدم أي تفاصيل.
خطة CK Hutchison Holdings ، التي تم الإعلان عنها في مارس ، إلى بيع أصول الموانئ في العشرات من البلدان إلى مجموعة تضم شركة الاستثمار الأمريكية BlackRock Inc. ، تم القبض عليها أيضًا في التوترات بين بكين وواشنطن.
الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ، الذي لديه زعم أن الصين تتداخل مع القناة، رحب في البداية بهذه الخطة. ومع ذلك ، يبدو أنه أغضب بكين وتجري مراجعة من قبل السلطات الصينية المناهضة للحمل.
بعد شهور من عدم اليقين ، قال هاتشيسون يوم الاثنين إنه قد يبحث عن مستثمر صيني للانضمام إلى اتحاد من المشترين ، والذي يشمل أيضًا شركة BlackRock التابعة شركاء البنية التحتية العالمية و Terminal Investment Limited ، وهي شركة تابعة لشركة الشحن المتوسطية.
كانت الصفقة الأولية ، التي تبلغ قيمتها حوالي 23 مليار دولار ، بما في ذلك 5 مليارات دولار من الديون ، قد منحت للسيطرة على الكونسورتيوم أكثر من 43 منفذًا في 23 دولة ، بما في ذلك الاثنان في قناة بنما.
قالت شركة موانئ بنما يوم الجمعة إنها ستتواصل مع الحكومة البنمية “في الوقت المناسب” ، مؤكدة أنها تعتقد أن الانخراط مع الحكومة “أمر حيوي لمناقشة الطريق إلى” الشركة.
تحافظ حكومة بنما على أنها تتمتع سيطرة كاملة على القناة وأن تشغيل الموانئ من قبل Hutchison لا يعني السيطرة الصينية على ذلك.
___
ساهمت صحفية أسوشيتد برس ألما سوليس في مدينة بنما في هذا التقرير.