أعلنت شركة Stellantis، التي تصنع سيارات جيب وكرايسلر، عن عدد من التغييرات المهمة في القيادة، بما في ذلك توقيت تقاعد الرئيس التنفيذي كارلوس تافاريس ورحيل مديرها المالي في الوقت الذي تكافح فيه من أجل إنعاش المبيعات في أمريكا الشمالية.
سيتم استبدال المدير المالي ناتالي نايت بدوغ أوسترمان، الرئيس التنفيذي للعمليات للشركة في الصين. وبالإضافة إلى تعيين بديل أوسترمان في الصين، عينت ستيلانتيس أيضًا رئيسًا جديدًا للعمليات في أمريكا الشمالية وأوروبا.
Stellantis هي رابع أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم، وفي سبتمبر أعلنت أنها تبحث عن سيارة خليفة لتافاريس، 66 عامًا، كجزء من تغيير القيادة المخطط له. كان عقد تافاريس لمدة خمس سنوات يزيد قليلاً عن عام من تاريخ انتهاء صلاحيته في عام 2026، لكن الشركة قالت في ذلك الوقت إنه من الممكن أن يبقى في الوظيفة بعد ذلك.
وقالت الشركة في وقت متأخر من يوم الخميس إن تافاريس سيتنحى عن منصبه في أوائل عام 2026.
تعرض تافاريس لانتقادات من التجار الأمريكيين و نقابة عمال السيارات المتحدة بعد الأداء المالي الكئيب هذا العام، تفاجأت بعدد كبير جدًا من السيارات باهظة الثمن في قطع الوكلاء. ويحاول تافاريس خفض التكاليف عن طريق تأخير افتتاح المصانع، تسريح عمال النقابة و تقديم عمليات الاستحواذ للموظفين بأجر.
ستيلانتيس خفضت توقعات أرباحها وقالت الشهر الماضي إنها بحاجة إلى القيام باستثمارات أكبر لتحسين عملياتها في الولايات المتحدة وسط تراجع أوسع في الصناعة وزيادة المنافسة من الصين.
وقالت شركة Stellantis في ذلك الوقت إنها تعمل على تسريع الجهود لتحسين العمليات في أمريكا الشماليةمما يرفع مستويات مخزون الوكلاء إلى ما لا يزيد عن 300 ألف مركبة بنهاية العام، بدلاً من الربع الأول من عام 2025 كما كان مخططاً سابقاً.
تم إنشاء Stellantis في عام 2021 من خلال اندماج شركتي PSA Peugeot وFiat Chrysler Automobiles. وقالت في بيان إن العملية الرسمية للعثور على خليفة تافاريس بدأت بالفعل. وتقود العملية لجنة خاصة من مجلس الإدارة وستنتهي من عملها بحلول الربع الرابع من عام 2025.
انخفضت أسهم Stellantis بنسبة 5٪ تقريبًا عند جرس الافتتاح يوم الجمعة.