شيكاغو (ا ف ب) – يزيد المنظمون الفيدراليون من إشرافهم على الخطوط الجوية المتحدةأعلنت الشركة يوم الجمعة، في أعقاب سلسلة من المشكلات الأخيرة، بما في ذلك سقوط قطعة من جسم الطائرة الخارجي من إحدى الطائرات، ونشوب حريق في المحرك، وفقدان إطار الطائرة أثناء الإقلاع.
وقالت ساشا جونسون، نائبة رئيس شركة يونايتد لسلامة الشركات، إن إدارة الطيران الفيدرالية ستفحص “مجالات متعددة من عملياتنا” لضمان الامتثال للسلامة.
وقالت في مذكرة للموظفين: “على مدى الأسابيع القليلة المقبلة، سنبدأ في رؤية المزيد من وجود إدارة الطيران الفيدرالية في عملياتنا حيث يبدأون في مراجعة بعض إجراءات العمل والأدلة والمرافق لدينا”. “نحن نرحب بمشاركتهم ونحن منفتحون جدًا للاستماع إليهم حول ما وجدوه ووجهة نظرهم بشأن الأشياء التي قد نحتاج إلى تغييرها لجعلنا أكثر أمانًا.”
وقال جونسون إن إدارة الطيران الفيدرالية ستوقف أنشطة التصديق مؤقتًا، لكنه لم يقدم تفاصيل.
وقالت الوكالة إنها “تراقب بشكل روتيني جميع جوانب تشغيل شركة الطيران” ولم تصف أي خطوات إضافية تتخذها في حالة يونايتد.
وفي بيان، قال متحدث باسم الوكالة إن إشراف إدارة الطيران الفيدرالية “يركز على امتثال شركة الطيران للوائح المعمول بها؛ القدرة على تحديد المخاطر وتقييم المخاطر والتخفيف من حدتها؛ وإدارة السلامة بشكل فعال.”
وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، قال مدير إدارة الطيران الفيدرالية، مايك ويتاكر، لشبكة NBC News: “سننظر في كل واحدة من هذه الحوادث ونرى ما إذا كنا نرى نمطًا ما”. … لا أحد يحب أن يرى هذا الارتفاع في الحوادث.
وقال ويتاكر إنه تحدث مع الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد سكوت كيربي حول الأحداث.
بشكل منفصل هذا الأسبوع، حاول كيربي القيام بذلك طمأنة العملاء أن شركة الطيران آمنة، قائلة إن القضايا الأخيرة لا علاقة لها ببعضها البعض.
وقال كيربي إن شركة الطيران تخطط بالفعل ليوم إضافي من تدريب الطيارين ابتداءً من شهر مايو وإجراء تغييرات في مناهج تدريب الميكانيكيين المعينين حديثًا وأنها ستدرس تغييرات إضافية.
ومن بين أحدث المشكلات، تم اكتشاف وجود قطعة من الجلد الخارجي المصنوع من الألومنيوم سقطت من البطن لطائرة بوينج 737 المتحدة بعد هبوطها في ولاية أوريغون. وفي وقت سابق من هذا الشهر، تعرضت طائرة تابعة لشركة يونايتد لحادث حريق المحرك أثناء الإقلاع من هيوستن، و أ سقط الإطار طائرة أخرى تابعة لشركة يونايتد أثناء مغادرتها سان فرانسيسكو.
وشملت المشاكل الأخرى تسربًا هيدروليكيًا وانحراف طائرة عن الممر تتعثر في العشب.
يونايتد هي ثاني أكبر شركة طيران في البلاد من حيث الإيرادات، خلف خطوط دلتا الجوية.