واشنطن (ا ف ب) – اشترت شركات BMW وجاكوار لاند روفر وفولكس فاجن قطع غيار صنعتها شركة صينية خاضعة للعقوبات بموجب قانون 2021 لاستخدامها سخرةتوصل تحقيق أجراه مجلس الشيوخ إلى أن المشرعين يطالبون بتطبيق أكثر صرامة.
وردت شركات صناعة السيارات على تقرير مجلس الشيوخ، الذي صدر يوم الاثنين، بالقول إنها اتخذت إجراءات لجعل سياراتها متوافقة مع القانون.
واكتشف التحقيق، الذي أجرته اللجنة المالية بمجلس الشيوخ على مدار العامين الماضيين، أن شركة BMW استوردت إلى الولايات المتحدة ما لا يقل عن 8000 سيارة MINI تحتوي على أجزاء من إنتاج شركة JWD بعد فرض عقوبات على المورد الصيني في ديسمبر بسبب صلاته ببرنامج العمل الصيني في الولايات المتحدة. المنطقة الغربية الأقصى من شينجيانغ.
وقال تقرير مجلس الشيوخ إن شركة جاكوار لاند روفر استوردت قطع غيار تتضمن مكونات من صنع شركة JWD حتى بعد إبلاغ شركة صناعة السيارات بوجود المنتج المشكل في سلسلة التوريد الخاصة بها.
ومع ذلك، كشفت فولكس فاجن لسلطات الحدود الأمريكية أن شحنة من سياراتها تحتوي على أجزاء من صنع شركة JWD، وفقًا للتقرير.
تم الحصول على المكونات من خلال مقاولين اثنين: شركة Bourns Inc ومقرها كاليفورنيا وشركة Lear Corp ومقرها ميشيغان، والأخيرة هي المورد المباشر لسيارات BMW وJaguar Land Rover، وفقًا للتقرير.
وقال السيناتور رون وايدن، وهو ديمقراطي من ولاية أوريغون ويرأس اللجنة: “إن شركات صناعة السيارات تدفن رؤوسها في الرمال ثم تقسم أنها لا تستطيع العثور على أي عمل قسري في سلاسل التوريد الخاصة بها”. “بطريقة أو بأخرى، اكتشف طاقم الإشراف في اللجنة المالية ما لم تتمكن الشركات التي تبلغ قيمتها مليارات الدولارات من اكتشافه على ما يبدو”.
وقال وايدن: “من الواضح أن الرقابة الذاتية لشركات صناعة السيارات لا تقوم بالمهمة”. ودعا الجمارك وحماية الحدود إلى تعزيز التنفيذ.
وقالت جاكوار لاند روفر في بيان إن المكون الفرعي المذكور في التقرير “تم استخدامه في جيل سابق من التكنولوجيا وليس في سيارات جاكوار لاند روفر الحالية المعروضة للبيع”. وقالت الشركة أيضًا إنه بمجرد إخطارها بأن الشركة المصنعة الصينية مدرجة في قائمة العقوبات، أوقفت على الفور شحن الأجزاء المتضررة وتم وضع جميع المخزون الحالي الذي يحتوي على المكون “في الحجر الصحي للتدمير”.
وقالت مجموعة BMW إنها “اتخذت خطوات لوقف استيراد المنتجات المتضررة وستقوم بإجراء خدمة مع إخطار العملاء والوكلاء للسيارات المتضررة”.
وقالت شركتا صناعة السيارات إنهما تأخذان حماية حقوق الإنسان وحظر العمل القسري على محمل الجد. وقالت شركة فولكس فاجن، التي قدمت الإفصاح الطوعي، إنها ملتزمة أيضًا بمنع استخدام العمالة القسرية في سلسلة التوريد الخاصة بها.
قالت شركة Lear، الموردة لشركات صناعة السيارات، إنها أخطرت عملائها على الفور بالمنتجات التي تحتوي على مكونات من صنع شركة JWD و”عملت مع موردنا لإعادة توفير مصادر تصنيع هذه المكونات على وجه السرعة إلى مورد فرعي آخر”.
أقر المشرعون الأمريكيون في عام 2021 قانون منع العمل القسري للأويغور، الذي يحظر دخول المنتجات المصنوعة بالسخرة إلى شينجيانغ، حيث الأويغور، مجموعة عرقية مسلمة، كانت للاضطهاد بسبب معتقداتهم الدينية والثقافية.
وقد وصفت حكومة الولايات المتحدة هذا الاضطهاد بأنه عمل من أعمال الإبادة الجماعية. وتعترض بكين بشدة على هذا التوصيف، قائلة إن جهودها تهدف إلى مكافحة الإرهاب.
وفي شينجيانغ، تدير الصين أيضًا برامج توظيف تقول إنها تعزز المهارات الوظيفية وتربط القوى العاملة المحلية بوظائف ذات رواتب أفضل في أجزاء أخرى من البلاد، لكن المدافعين عن حقوق الإنسان يقولون إن المشاركة في هذه البرامج يمكن أن تكون قسرية.
وفي الولايات المتحدة، طالب المشرعون بتطبيق قانون 2021 بصرامة وانتقدوا شركات صناعة السيارات لعدم قيامها بالتدقيق بشكل كاف في سلاسل التوريد الخاصة بها لضمان الامتثال للقانون.
___
ساهم كاتب AP Auto توم كريشر في ديترويت.