LOS Angeles (AP)-أصدرت منظمو كاليفورنيا اقتراحًا جديدًا للسماح باختبار الشاحنات الثقيلة ذاتية القيادة على الطرق العامة.
أعلنت وزارة السيارات بالولاية عن اللوائح المقترحة يوم الجمعة للسماح باختبار المركبات ذاتية القيادة التي تزيد عن 10،001 رطلاً ، وفتحت الباب أمام الشركات لاختبار التكنولوجيا ذاتية القيادة مع شركات تجارية محفوظة سابقًا على الطريق.
يقول المنظمون إن الشاحنات الشاقة ذاتية القيادة يتم اختبارها بالفعل في ولايات أخرى بما في ذلك تكساس وأريزونا وأركنساس. كاليفورنيا هي الولاية الوحيدة التي لديها اللوائح التي تحظرها صراحة.
تخضع اللوائح إلى فترة تعليق عام تنتهي في يونيو.
من المحتمل أن يواجهوا استردادًا من النقابات العمالية التي تمثل مئات الآلاف من سائقي الشاحنات التجارية في الولاية ، الذين يشعرون بالقلق من السلامة وفقدان وظائف قيادة الشاحنات إلى الأتمتة في المستقبل.
الهيئة التشريعية في كاليفورنيا مرت فاتورة في عام 2023 ، تطلب من السائقين البشريين على متن الشاحنات ذاتية القيادة ، ولكن تعرضها حاكم الولاية غافن نيوزوم ، الذي قال إن تنظيمًا إضافيًا لم يكن ضروريًا لأن القوانين الحالية التي تحكم المركبات ذاتية القيادة كانت كافية.
ستعمل اللوائح المقترحة أيضًا على تعزيز متطلبات الإبلاغ عن البيانات للمصنعين ، مثل الإبلاغ عن الحالات التي تتوقف فيها السيارات في منتصف الطريق النشط لأي سبب من الأسباب وتحتاج إلى استردادها. سيمنحون إدارة السيارات في الولاية المزيد من السلطة لتطبيق “تدابير إنفاذ تدريجية” ضد الشركات بدلاً من تعليق تصاريح الاختبار الكاملة.