هونغ كونغ (AP) – قالت شركة هونغ كونغ التي وافقت على بيع ميناءها في قناة بنما يوم الاثنين إنها قد تسعى إلى مستثمر صيني للانضمام إلى كونسورتيوم من المشترين ، وهي خطوة يمكن أن ترضي بكين ولكنها تجلب المزيد من التدقيق الأمريكي إلى صفقة الجيوسيكوسيوم.

الخطة الأولية لـ CK Hutchison Holdings بيع أصول الميناء في العشرات من البلدان إلى مجموعة تضم شركة استثمار الولايات المتحدة BlackRock Inc. مسرور الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ، الذي زعم أن الصين تتداخل مع عمليات الشحن الحرجة في بنما. ومع ذلك ، فإن الصفقة أغضبت على ما يبدو بكين ورسمت مراجعة من قبل السلطات الصينية المناهضة للحمل.

بعد أشهر من عدم اليقين التي جلبتها التوترات بين واشنطن وبكين ، قال هوتشيسون في أ إفادة الاثنين أن فترة المفاوضات الحصرية مع كونسورتيوم قد انتهت.

ومع ذلك ، أضافت “تظل المجموعة في مناقشات مع أعضاء الكونسورتيوم بهدف دعوة المستثمر الإستراتيجي الرئيسي من جمهورية الصين الشعبية للانضمام كعضو مهم في الاتحاد” ، في إشارة إلى جمهورية الصين الشعبية.

وقالت إنها بحاجة إلى تغيير عضوية الاتحاد وهيكل المعاملة حتى تتمكن الصفقة من اجتياز مراجعات من قبل “جميع السلطات ذات الصلة”.

في بكين ، قال مسؤول صيني إن الحكومة لاحظت هذا الإعلان لكنها لم تعلق عليه مباشرة.

وقال قو جياكون المتحدث باسم وزارة الخارجية في إحالة يومية: “ستقوم الحكومة الصينية بالإشراف وفقًا للقانون ، وتحمي بحزم المصالح الوطنية السيادة والأمن والتنمية ، والحفاظ على عدالة السوق والعدالة”.

قامت شركة تابعة لشركة Hutchison بتشغيل موانئ بالبوا وكريستوبال في كلا طرفي قناة بنما منذ عام 1997.

يسلط موقع Hutchison المحرج أن يسلط الضوء على نفسه لشهور يسلط الضوء على التحديات التي تواجهها نخب هونغ كونغ التجارية في التنقل في توقعات بكين للولاء الوطني ، خاصةً عندما يتم توتر العلاقات بين الصين والولايات المتحدة.

CK Hutchison مملوكة لعائلة أغنى رجل في هونغ كونغ ، لي كا تشيينغ.

أعلنت في 4 مارس أنها ستبيع جميع أسهمها في Hutchison Port Holdings وفي Hutchison Port Group Holdings إلى الكونسورتيوم الذي يتضمن أيضًا شركة BlackRock التابعة شركاء البنية التحتية العالمية و Terminal Investment Limited ، وهي شركة تابعة لشركة الشحن المتوسطية.

نشرت إحدى الصحف المدعومة من بكين في هونغ كونغ تعليقات هائلة حول الصفقة ، مع وصفتها بأنها خيانة لجميع الصينيين.

مكاتب الحكومة الصينية التي تشرف على شؤون هونغ كونغ في هونغ كونغ بعض التعليقات ، التي يُنظر إليها على نطاق واسع على أنها مؤشر على موقف القادة الصينيين.

في شهر مايو ، أخبر دومينيك لاي المدير المشارك لـ Hutchinson المساهمين أن الاستثمار النهائي كان المستثمر الرئيسي. يقود شركتها الأم شحن إيطالي دييغو أبونتي ، الذي يقال إن عائلته لديها علاقة طويلة الأمد مع لي.

كانت الصفقة الأولية ، التي تبلغ قيمتها حوالي 23 مليار دولار بما في ذلك 5 مليارات دولار من الديون ، قد منحت للسيطرة على الاتحاد على 43 منفذًا في 23 دولة ، بما في ذلك الاثنان في قناة بنما. كان هذا الاتفاق يتطلب موافقة من حكومة بنما.

انتهى الموعد النهائي لفترة التفاوض الحصرية يوم الأحد.

تحافظ الحكومة البنمية على أنها تتمتع سيطرة كاملة على القناة وأن تشغيل الموانئ من قبل Hutchison لا يعني السيطرة الصينية على ذلك.

___

ساهم كاتب أسوشيتد برس كين موريتسوجو في بكين.

شاركها.