أثار تقرير حديث صادر عن وكالة أسوشيتد برس (AP) مخاوف جدية بشأن سلامة عمليات السكك الحديدية على الحدود بين المكسيك والولايات المتحدة. حيث واجهت فرق القطارات المكسيكية صعوبات في فهم معلومات السلامة الأساسية باللغة الإنجليزية خلال عمليات التفتيش المكثفة التي أمرت بها إدارة ترامب. هذه القضية، المتعلقة بـ سلامة القطارات، تثير تساؤلات حول مدى استعداد شركات السكك الحديدية لضمان التواصل الفعال في حالات الطوارئ، وهو أمر بالغ الأهمية لحماية الأرواح والممتلكات.
عمليات تسليم القطارات عبر الحدود وتحديات اللغة
تعتمد شركتا السكك الحديدية Union Pacific و CPKC بشكل منتظم على فرق عمل أجنبية، وخاصة من المكسيك، لنقل القطارات عبر الحدود إلى ساحات السكك الحديدية الأمريكية في تكساس. بعد ذلك، يتم استبدال هذه الفرق بمهندسين وموصلين أمريكيين. وتتم عمليات التسليم هذه مباشرة على الحدود، وهو ما أثار قلق نقابة مهندسي القاطرات وعمال القطارات (BLET) ونقابة SMART-TD منذ فترة طويلة.
النقابات تعبر عن مخاوفها بشأن الاستعانة بفرق عمل أجنبية، ليس فقط بسبب تأثيرها المحتمل على الوظائف الأمريكية، ولكن بشكل أساسي بسبب المخاطر المتعلقة بـ الأمن والسلامة. فهم معلومات السلامة، بما في ذلك إجراءات التشغيل، واختبارات الفرامل، والتعامل مع المواد الخطرة، أمر ضروري لضمان سلامة العمليات.
تدخل إدارة السكك الحديدية الفيدرالية (FRA)
استجابة لهذه المخاوف، أرسلت إدارة السكك الحديدية الفيدرالية (FRA) خطابات رسمية إلى كل من Union Pacific و CPKC. حثت الإدارة الشركتين على إعادة تقييم ممارساتهما والتأكد من أن جميع أفراد الطاقم المكسيكيين قادرون على التواصل بفعالية باللغة الإنجليزية، وأنهم لا يقومون بتشغيل القطارات لمسافة تزيد عن 10 أميال (16 كيلومترًا) داخل الأراضي الأمريكية.
هذا التدخل ليس بمعزل عن السياق. فإدارة ترامب كانت قد اتخذت بالفعل إجراءات مماثلة ضد سائقي الشاحنات الذين لا يتحدثون الإنجليزية، وذلك بعد سلسلة من الحوادث المأساوية التي كشفت عن عدم قدرتهم على فهم التعليمات أو التواصل في حالات الطوارئ.
موقف وزارة النقل والتهديد بالعقوبات
أكد وزير النقل شون دافي على أهمية إتقان اللغة الإنجليزية لجميع العاملين في قطاع النقل، قائلاً: “سواء كنت تقوم بتشغيل منصة كبيرة تزن 80 طناً أو قطار شحن ضخم، فإنك بحاجة إلى أن تتقن لغتنا الوطنية – الإنجليزية. إذا لم تكن كذلك، فإنك تخلق خطرًا غير مقبول على سلامة النقل.”
وقد بدأت وزارة النقل بالفعل في اتخاذ إجراءات ملموسة، حيث قامت بحجب مبلغ 40 مليون دولار من ولاية كاليفورنيا بسبب عدم تطبيقها متطلبات إتقان اللغة الإنجليزية. كما هدد دافي بمعاقبة ولايات أخرى بسبب منح رخص القيادة التجارية بشكل غير قانوني للمهاجرين.
نتائج عمليات التفتيش الأخيرة
كشفت عمليات التفتيش التي أجراها مفتشو FRA عن وجود مشاكل في ساحة السكك الحديدية Eagle Pass التابعة لشركة Union Pacific وفي منشأة CPKC في لاريدو. على الرغم من أن Union Pacific كانت توفر مترجمًا لمساعدة طواقمها المكسيكية، إلا أن المفتشين أبدوا قلقهم بشأن مدى فهم الطواقم لقواعد التشغيل واختبارات الفرامل.
في ساحة السكك الحديدية التابعة لشركة CPKC، وجدت عمليات التفتيش حالات عديدة لأفراد الطاقم الذين واجهوا صعوبة في فهم نشرات التشغيل واللوائح الأمريكية، والتي تتطلب الاحتفاظ بمعلومات حول المواد الخطرة وإجراءات الاستجابة للطوارئ باللغة الإنجليزية.
رد فعل شركات السكك الحديدية والنقابات
أكدت كل من Union Pacific و CPKC التزامهما بضمان السلامة والأمن، وأعلنتا عن نيتهما في الامتثال الكامل للقواعد واللوائح. وقالت كريستين ساوث، المتحدثة باسم Union Pacific: “لدينا نفس الأهداف – حدود آمنة ومأمونة تحافظ على سلاسة سلسلة التوريد. جزء من ضمان العمليات الآمنة هو التواصل الجيد.”
من جانبه، أوضح باتريك والدرون، المتحدث باسم CPKC، أن خط السكة الحديد الخاص به يضمن عدم سفر الطواقم الدولية لمسافة تزيد عن 10 أميال داخل الولايات المتحدة. وأضاف: “السلامة هي أساس كل ما نقوم به.”
أما النقابات، فقد أشادت بخطوة إدارة ترامب، معتبرة أنها تأتي في الوقت المناسب. وقال مارك والاس، رئيس BLET الوطني: “يجب الثناء على الإدارة لدفاعها عن أمن الحدود والسلامة العامة والوظائف الأمريكية من خلال وضع معايير سلامة أقوى للطواقم التي تجلب القطارات من المكسيك إلى الولايات المتحدة.”
حلول مقترحة ومستقبل عمليات السكك الحديدية الحدودية
تسعى Union Pacific إلى تحسين الكفاءة من خلال إجراء تغييرات في الطاقم على بعد 7 أميال فوق الحدود في إيجل باس، بدلاً من الجسر ذي المسار الواحد. وقد تم ذلك بالتعاون مع الجمارك ودوريات الحدود الأمريكية.
ومع ذلك، يبقى التحدي الأساسي هو ضمان إتقان جميع أفراد الطاقم للغة الإنجليزية. قد يشمل ذلك توفير دورات تدريبية مكثفة في اللغة الإنجليزية، أو إجراء اختبارات لتقييم كفاءة اللغة قبل السماح لهم بالعمل على الأراضي الأمريكية.
إن معالجة هذه القضية بشكل فعال أمر بالغ الأهمية لضمان سلامة القطارات والحفاظ على سلاسة حركة التجارة عبر الحدود. فالسلامة ليست مجرد مسؤولية شركات السكك الحديدية، بل هي التزام جماعي يقع على عاتق جميع الأطراف المعنية، بما في ذلك الحكومة والنقابات والعاملين في القطاع. الاستمرار في مراقبة الوضع وتطبيق الإجراءات التصحيحية اللازمة سيساعد في تجنب الحوادث المحتملة وحماية الأرواح.