نيويورك (أ ف ب) – تدعو شركة Ryanair السلطات الأوروبية إلى الحد من بيع المشروبات الكحولية في المطارات عبر القارة، حيث تواصل شركة الطيران الأيرلندية اتخاذ إجراءات قانونية ضد راكب تقول إنه تسبب في تحويل رحلة طيران مكلفة العام الماضي.
وتطالب شركة الطيران ذات الميزانية المحدودة بتعويضات تزيد عن 15 ألف يورو (15324 دولارًا) بسبب حادث أبريل 2024. تزعم شركة Ryanair أن “السلوك غير المبرر” لهذا الراكب على متن رحلة من دبلن إلى لانزاروت في جزر الكناري الإسبانية كان مزعجًا للغاية لدرجة أنه أجبر الطائرة على التحول إلى بورتو، البرتغال بحثًا عن الأمان – حيث تأخر أفراد الطاقم وأكثر من 160 راكبًا آخر في وقت لاحق طوال الليل.
وبعد إعلان رفعها دعوى مدنية ضد الراكب الأسبوع الماضي، أعلنت شركة رايان إير يوم الاثنين مشترك مزيد من المعلومات التي توضح بالتفصيل التكاليف التي تكبدتها مقابل الوقود الزائد والسكن والرسوم القانونية والمزيد نتيجة لهذا التحويل. واقترحت شركة الطيران أيضًا وضع حد للمشروبات في المطارات عبر الاتحاد الأوروبي.
وكتبت شركة رايان إير في بيان: “لقد حان الوقت لأن تتخذ سلطات الاتحاد الأوروبي إجراءات للحد من بيع الكحول في المطارات”. “نحن لا نفهم لماذا لا يقتصر الركاب في المطارات على تناول مشروبين كحوليين (باستخدام بطاقة الصعود إلى الطائرة بنفس الطريقة التي يحدون بها من المبيعات المعفاة من الرسوم الجمركية)، لأن هذا من شأنه أن يؤدي إلى سلوك أكثر أمانًا وأفضل للركاب على متن الطائرات، و تجربة سفر أكثر أمانًا للركاب وأفراد الطاقم في جميع أنحاء أوروبا.”
أشارت شركة Ryanair إلى أنها وشركات طيران أخرى تحد بالفعل من مبيعات الكحول على متن الطائرة، لكنها قالت إنه لا يزال بإمكان الركاب تناول كميات زائدة من الكحول في المطارات قبل الصعود إلى الطائرة، خاصة أثناء تأخير الرحلات، دون قيود مماثلة.
ولطالما أعربت وكالات الطيران عن قلقها إزاء الحوادث التخريبية التي تحدث على متن الطائرة، وخاصة تلك التي تؤدي إلى العنف ضد الآخرين على متن الطائرة، أو الإساءة اللفظية، أو المضايقات، أو غيرها من المخاطر الصحية مثل التدخين.
على الرغم من أن التقارير لا تزال نادرة، إلا أن التقارير عن الركاب المشاغبين الذين شوهدوا على متن الطائرات تزايدت مؤخرًا. وعندما تم التواصل معه للتعليق يوم الاثنين، أشار متحدث باسم وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي إلى أنه على الرغم من أن الوكالة لم تتمكن من تقديم تفاصيل، إلا أن “عدد وشدة الحوادث” قد زاد في أوروبا منذ عام 2020.
على مستوى العالم، الاتحاد الدولي للنقل الجوي وجد أنه كان هناك حادث تخريبي واحد لكل 480 رحلة جوية في عام 2023 – أحدث الأرقام الصادرة عن المنظمة التجارية، والتي استخدمت بيانات من أكثر من 24500 تقرير و50 مشغلًا حول العالم. وهذا ارتفاع من واحد كل 568 في عام 2022.
ولم يعرف على الفور عدد تلك الحوادث المتعلقة بالكحول. ولكن، من بين الجهود الرامية إلى منع السلوك التخريبي على متن الطائرة بشكل عام، أكد اتحاد النقل الجوي الدولي ومجموعات الطيران الأخرى في السابق على أهمية تقديم المشروبات الكحولية بشكل مسؤول، وعدم السماح للمسافرين الذين هم في حالة سكر شديد بالصعود إلى الطائرة والمشاركة في مبادرات السلامة الإضافية، مثل “واحد أيضًا” كثير” في المملكة المتحدة
وفي الوقت نفسه، في الولايات المتحدة، إدارة الطيران الفيدرالية ذكرت أنها تلقت 2102 بلاغًا عن حوادث ركاب جامحة في العام الماضي، مما أدى إلى فرض غرامات بقيمة 7.5 مليون دولار. ارتفع عدد الحوادث بنسبة 1٪ عن عام 2023، لكنه لا يزال أقل بكثير من ذروة عام 2021 البالغة 5973.