دنفر (AP) – أ النار على طائرة الخطوط الجوية الأمريكية بعد أن قام بتحويل منتصف الرحلة وهبطت في مطار دنفر الدولي أرسل ركابًا يفرون إلى جناح في إخلاء محفوف بالمخاطر وسط غيوم من الدخان. وقال مسؤولو المطار إن 12 شخصًا نُقلوا إلى المستشفيات المصابة بجروح طفيفة.

لقد شهدت البلاد أ سلسلة من كوارث الطيران الحديثة والمكالمات الوثيقة إهمال المخاوف من السفر الجوي ، على الرغم من أن الطيران لا يزال وسيلة آمنة للسفر. تضمنت الحوادث الحديثة على الأرض طائرة تحطمت وانقلبت عند الهبوط في تورنتو وطائرة الخطوط الجوية اليابانية قطع طائرة دلتا متوقفة بينما كانت تاكسي في مطار سياتل.

توجهت Flight 1006 من كولورادو سبرينغز إلى دالاس فورت وورث يوم الخميس ، لكنها تم تحويلها إلى دنفر بعد أن أبلغ الطاقم عن اهتزازات المحرك. وقالت إدارة الطيران الفيدرالية في بيان إنها هبطت بأمان حوالي الساعة 5:15 مساءً. وأضاف FAA أن المحرك في طائرة بوينج 737-800 اشتعلت فيه النيران أثناء ضريبة على البوابة.

وصف الركاب الأشخاص الذين يخرجون من الطائرة على جناحها الأيسر ، كمحرك أسفل الجناح الأيمن المحترق ، وأحاط الدخان الأسود بالطائرة. اصطفوا ووصلوا إلى الأرض باستخدام الشرائح والسلالم التي جلبتها الطواقم الأرضية ، وفقًا لما ذكره FAA ، لقطات الفيديو ومقابلات الركاب.

اشتعلت النيران في طائرة خطوط خطوط أمريكية بعد الهبوط في مطار دنفر الدولي يوم الخميس ، مما دفع شرائح للنشر حتى يتمكن الركاب من الإخلاء بسرعة.

وقالت السلطات إن جميع المسافرين الـ 172 وستة من أفراد الطاقم قد تم إجلاؤهم بأمان. أحالت الخطوط الجوية الأمريكية أسئلة حول الأشخاص الـ 12 الذين تم نقلهم إلى المستشفيات إلى المسؤولين المحليين.

شوهدت الطائرة التالفة متوقفة خلف حظيرة في المطار يوم الجمعة.

حسابات الركاب لما حدث

قالت الراكبة هاني ليفي إنها شعرت بـ “اهتزاز قوي للغاية” بعد أن انطلقت الطائرة ، تليها فيما بعد إعلان أن هناك هبوطًا في حالات الطوارئ الطارئة في دنفر بسبب مشكلة محرك واضحة.

وبينما كانت الطائرة ضريبة على البوابة ، رأى ميكانيكي الطائرة العسكري السابق من لاس فيجاس الذي كان يجلس في مقعد النافذة ، ورأى الدخان قادمًا من الجناح ثم يطلق النار. وقال أحد الركاب للإخلاء ، لكن ليفي قال إن بعض الناس كانوا يشعرون بالذعر وصرخت أمها أنها بحاجة إلى النزول مع طفليها ، أحدهم حاول الركض نحو مقدمة الطائرة.

ملأ الدخان الأسود المقصورة بينما كان الناس يزدهرون في الخروج ، ولكن كان على ليفي أن يظل جالسًا لأن امرأة معاقين كانت بينها وبين الممر. وبينما كانوا ينتظرون كرسي متحرك ، شاهدت ليفي الدخان الأسود واللهب وهو يبصق من الجناح على قدميه فقط من مقعدها. يمكن سماع الأشخاص الذين يتجولون في النزول من الطائرة في مقاطع الفيديو التي أخذها ليفي ، حيث قال شخص واحد “منظم ومنظم” وآخر يقول “اذهب”.

“لقد اخترت أن أبقى هادئًا” ، قالت ليفي ، التي قالت إنها حاولت ألا تتنفس بعمق لتجنب استنشاق الدخان.

قال الراكب دانييل فريدمان إنه بدأ يفكر في كتابة مديح مع تكشف الإخلاء الفوضوي. ووصف الأشخاص الذين يدفعون ويدفعون للنزول.

وقال فريدمان لـ WRAL-TV ، “لا أتمنى ذلك على أي شخص.”

قال المستشفى يوم الجمعة إن اثنا عشر شخصا عولجوا في مستشفى جامعة كولورادو في أورورا مساء الخميس وأُطلق عليهم.

وقالت شركة الطيران إن طائرة بديلة وأخذت طاقم الركاب إلى دالاس فورت وورث. هبطت الرحلة يوم الجمعة في حوالي الساعة 5 صباحًا بالتوقيت المحلي ، وفقًا لموقع Tracking Flightaware.

ما مدى شيوع حرائق محرك الطائرة؟

قالت شركة الخطوط الجوية الأمريكية في بيان إن الرحلة شهدت قضية متعلقة بالمحرك بعد نقلها إلى البوابة. لم يكن هناك توضيح فوري على بالضبط عندما اشتعلت النار في الطائرة.

وقال ستيفن والاس ، خبير الطيران ، إن حرائق المحرك نادرة ، كما أن الطواقم المدربين على التعامل معها. وقال إنه عادة ما لا يكونون كارثيًا حتى لو حدث في الهواء لأن الطائرات يمكن أن تطير بمحرك واحد.

وقال والاس ، المدير السابق لمكتب التحقيقات في الحوادث في إدارة الطيران الفيدرالية: “إن الطيار الذي سيعمل في شركة طيران اليوم قد يطير على الأرجح لمدة 30 عامًا ولا يعاني أبدًا من فشل المحرك”.

أصدر اثنان من حرائق المحرك أخبارًا في الأسابيع الأخيرة: حريق على أ رحلة الخطوط الجوية المتحدة 2 فبراير حيث كانت تستعد للإقلاع من هيوستن و 1 مارس النار على شحنة FedEx الطائرة التي حققت هبوطًا في حالات الطوارئ في نيو جيرسي بعد ضربة الطيور.

وقال جيمس هول ، رئيس مجلس إدارة سلامة النقل الوطني السابق ، إن اهتزازات المحرك المبلغ عنها في الرحلة الأمريكية كانت غير عادية ، لكن هناك عدد كبير من المشكلات كان يمكن أن تسببها ونيران ، مما يجعل من الصعب التكهن بها.

وقال هول: “أما بالنسبة لسلعة حوادث الطيران الأخيرة ،” بالنظر إلى التاريخ السابق ، يمكنك تصنيفها على أنها غير عادية “، قال هول ، لكن” لا أعرف ما إذا كان لديك معلومات كافية لاستخلاص أي استنتاجات “.

وقال مجلس إدارة إدارة الطيران الفيدرالية ومجلس إدارة السلامة الوطنية إنهم سيحققون.

تم بناء الطائرة في عام 2012 مع محرك من CFM International. رفض بوينغ التعليق ، ولم يرد CFM على الفور على طلب للتعليق.

في بيان ، شكرت شركة الخطوط الجوية الأمريكية موظفيها والمستجيبين الأوائل “على عملهم السريع والحاسم” بعد الحادث.

كان إيان بيزلي ، أحد سكان كولورادو ، يطير من دنفر إلى هاواي يوم الجمعة مع عائلته وسمع عن حريق الخميس ، لكنه لم يعتقد أنه سيغير خططهم.

وقال: “يمكننا أن نثق في أنه على الرغم من أن هذه أشياء فظيعة تحدث ومخيفة للغاية بالنسبة للناس ، فإن معظمنا لن يكون شيئًا يؤثر على حياتنا”.

___ أبلغ برومفيلد من واشنطن وبراون من بيلينغز ، مونتانا.

___

تم تصحيح هذه القصة لتقول إن ليفي قالت إنها حاولت ألا تتنفس بعمق لتجنب استنشاق الدخان.

شاركها.