لوس أنجلوس (AP) – استهدف اللصوص قطارات الشحن التي تمر عبر صحارى كاليفورنيا وأريزونا في سلسلة من الإسلام الجريئين مما أدى ومع ذلك ، وفقا للمسؤولين ووثائق المحكمة.
في عملية سطو في 13 يناير ، قام المشتبهون بقطع خرطوم الفرامل الجوي على قطار شحن BNSF يسافر عبر قسم بعيد من أريزونا ويقدمون أكثر من 1900 زوج من نيك غير المُطلق بقيمة أكثر من 440،000 دولار ، وفقًا لشكوى جنائية مقدمة في المحكمة الفيدرالية في فينيكس. كانت العديد من الأحذية هي Nigel Sylvester X Air Jordan 4S ، والتي لن تكون متاحة للجمهور حتى 14 مارس ، ومن المتوقع أن يتم بيعها بمبلغ 225 دولارًا لكل زوج.
لقد كان واحدًا من 10 أسطوانات على الأقل يستهدفون قطارات BNSF في المناطق النائية من صحراء Mojave منذ مارس الماضي أن السلطات تحقق ، لوس أنجلوس تايمز ذكرت. كل ما عدا واحد أسفر عن سرقة أحذية نايك ، وفقا للمحققين.
تم توجيه الاتهام إلى أحد عشر شخصًا في السطو في 13 يناير بامتلاك أو استلام البضائع المسروقة من الشحن بين الولايات. لقد أقر جميع 11 بأنه غير مذنب وتم احتجازهم جميعًا حتى المحاكمة. عشرة من المكسيكيين الذين كانوا في الولايات المتحدة بشكل غير قانوني. وقالت السلطات في سجلات المحكمة إن المدعى عليه الآخر هو مواطن مكسيكي كان في إجراءات اللجوء في الولايات المتحدة.
وتقول الشكوى إن المشتبه بهم في سرقة 13 يناير تم القبض عليهم بمساعدة الأجهزة التي كانت داخل بعض الصناديق.
في قضية أخرى ، وصل قطار BNSF إلى محطة الطوارئ بالقرب من هاكبيري ، أريزونا ، في 20 نوفمبر بعد أن بدأ فقدان الهواء ، وفقًا لشكوى قدمت في محكمة فينيكس الفيدرالية. أوقف نواب شريف في مقاطعة موهافي سيارة بيضاء شوهدت وهي تغادر المنطقة ووجدوا حوالي 180 زوجًا من أحذية رياضية Air Jordan 11 التي لم تصدرها آنذاك بقيمة 41400 دولار ، حسبما ذكرت الشكوى.
أسفرت حالتان أخريان تم فيها سطو قطارات شحن BNSF بالقرب من كينجمان وسيليجمان ، أريزونا ، في العام الماضي عن سرقة بقيمة 612000 دولار من Nikes وثمانية اعتقال ، وفقًا للشكاوى الجنائية الفيدرالية.
الكشفية البضائع
وقال كيث لويس ، نائب رئيس العمليات في شركة Verisk's Cargonet ونائب شريف في ولاية أريزونا ، إن اللصوص عادة ما يستكشفون البضائع على خطوط السكك الحديدية التي تتوازي بين الولايات 40 بالتوازي عن طريق الصعود إلى القطارات البطيئة ، مثل عندما يقومون بتغيير المسارات وتفتح الحاويات. أخبر لويس التايمز أن اللصوص يميلون أحيانًا إلى شحنات قيمة من قبل شركاء يعملون في مستودعات أو شركات النقل بالشاحنات.
في حالة أخرى ، تقول السلطات إن رجلاً مكسيكياً يسيطر على أطقم أن القطارات السطحية كانت لديها الكشافة التي ستقدمه في القطارات لاستهداف المركبات ، وتزويد الطواقم المدفوعة ، وسهل بيع البضائع المسروقة.
غالبًا ما يتم مساعدة المشتبه بهم من قبل الشركاء في “متابعة المركبات” ، التي تتبع سيارات السكك الحديدية. يتم إلقاء النهب من القطار بعد توقفه – إما بالنسبة للمحطة المجدولة أو بسبب قطع خرطوم الهواء ، وفقًا لما قاله Brynna Cooke ، وهو وكيل خاص في الأمن الداخلي المذكور في شهادات خطية مقدمة في المحكمة الفيدرالية.
تكلفة كبيرة
كلفت السرقات من قطارات البضائع ستة أكبر ستة السكك الحديدية للشحن في البلاد أكثر من 100 مليون دولار في العام الماضي بسبب مزيج من قيمة البضائع المسروقة وتكلفة الإصلاحات على عربات السكك الحديدية التي تضررت اللصوص ، والمشكلة تزداد سوءًا في السنوات الأخيرة مثل أصبحت السرقات أكثر تنظيما وتطورا. تقدر جمعية مجموعة السكك الحديدية الأمريكية أن عدد السرقات قفز حوالي 40 ٪ في العام الماضي إلى 65000 على مستوى البلاد.
في عام 2022 ، داهم اللصوص حاويات الشحن على متن القطارات التي تقترب من وسط مدينة لوس أنجلوس لعدة أشهر ، مع الأخذ في الحصول على حزم تابعة لأشخاص في جميع أنحاء الولايات المتحدة وترك المسارات مغطاة بصناديق من العناصر المهملة التي تعتبر غير قيمة بما يكفي للسرقة. دفعت السرقات الجريئة السلطات وشركات الشحن إلى زيادة الأمن في المنطقة. في عام 2015 ، اللصوص سرق 111 بنادق بعد خرق الأقفال قبالة قطار في شيكاغو رايليارد.
استثمرت خطوط السكك الحديدية الملايين في تدابير للمساعدة في منع مثل هذه السرقات ، ولكن ليس من الممكن أن تقيد الوصول بسهولة إلى أكثر من 140،000 ميل من المسار الذي يعملون في جميع أنحاء البلاد. يعبر المناطق النائية والريفية ويتخلى عن قلب العديد من المدن التي تحمل ملايين الشحنات من كل شيء من السلع السائبة مثل الفحم والحبوب إلى المواد الخام مثل الصخور.
وقالت مجموعة تجارة السكك الحديدية إن هناك حاجة إلى إنفاذ فدراليين إضافيين وعقوبات أكثر صرامة لردع السرقات. تقدر خطوط السكك الحديدية أن حوالي 1 من كل 10 محاولات سرقة تؤدي إلى اعتقال ، والعديد من الأشخاص الذين تم القبض عليهم هم المجرمون المتكررون. أبلغ أحد السكك الحديدية حتى عن القبض على نفس الفرد خمس مرات في يوم واحد.
لم يستجب BNSF والسكك الحديدية الشحن الرئيسية الأخرى التي تنقل البضائع في جميع أنحاء غرب الولايات المتحدة ، Union Pacific ، على التحقيقات من وكالة أسوشيتيد برس حول السرقات. وقال BNSF في بيان لأوقات قوات الشرطة الداخلية تشارك المعلومات مع إنفاذ القانون المحلي والمدعين العامين حسب الاقتضاء.
وقالت الشركة إن طواقمها تُطلب من مواجهة اللصوص ، بل الإبلاغ عن الحوادث بدلاً من ذلك. لكن الطواقم نادراً ما تصادفهم ، لأن القطارات طويلة جدًا واللصوص يحرصون على التهرب من الكشف.
تعد سرقة البضائع من القطارات والشاحنات والسفن مشكلة في مراكز الشحن في جميع أنحاء البلاد وتركيز مكتب التحقيقات الفيدرالي. تقدر الهجرة والجمارك الأمريكية أن سرقة البضائع في نقاط مختلفة على طول سلسلة التوريد من الموانئ إلى القطارات إلى الشاحنات تمثل ما بين 15 مليار دولار و 35 مليار دولار من الخسائر كل عام. تستهدف العديد من المجموعات الأكثر تنظيماً مراكز الشحن الرئيسية مثل لوس أنجلوس ودالاس وممفيس وشيكاغو وأتلانتا.