أ لوحة انفجرت تم عرض طائرة بوينج 737 ماكس أثناء رحلة لشركة الخطوط الجوية آلاسكا لوسائل الإعلام يوم الثلاثاء في مختبر مجلس سلامة النقل الوطني في واشنطن العاصمة، وسوف تكون جزءًا رئيسيًا من جلسة استماع تحقيقية مدتها يومين مقررة في الأسبوع المقبل.
وقد قام المحققون الفيدراليون بفحص منتصف الطريق سدادة الباب منذ فترة ليست طويلة بعد انفجارها أثناء رحلة في 5 يناير، عندما كانت الطائرة على ارتفاع 16000 قدم وتتجه نحو ارتفاع الطيران. تم اكتشافها في الفناء الخلفي لمنزل بالقرب من بورتلاند، أوريجون.
أ تقرير أولي من جانبها، ذكرت هيئة سلامة النقل الوطنية أن هناك أربعة مسامير تستخدم للمساعدة في تأمين الجزء بالطائرة النفاثة. كان مفقودا عندما خرجت الطائرة من مصنع بوينج بالقرب من سياتل، قبل تسليمها إلى شركة الخطوط الجوية في ألاسكا.
سدادات الأبواب عبارة عن ألواح تغلق الفتحات التي قد توجد في الأبواب الإضافية عندما لا يكون عدد المقاعد كافياً لإثارة الحاجة إلى المزيد من مخارج الإخلاء في حالات الطوارئ. من داخل الطائرة، تبدو هذه السدادات وكأنها نافذة عادية.
إن المسامير الموجودة على طائرة الخطوط الجوية آلاسكا تم تركيبها في مصنع Spirit AeroSystems في ويتشيتا بولاية كانساس، ولكن تم إزالتها في مصنع بوينج حتى يتمكن العمال من إصلاح المسامير التالفة.
المجلس الوطني لسلامة النقل وتقول الشركة إنها ستستخدم المعلومات التي ستجمعها في جلسات الاستماع يومي الثلاثاء والأربعاء لاستكمال تحقيقاتها في الانفجار وتقديم توصيات السلامة.