لويزفيل ، كنتاكي (ا ف ب) – أطلق العمال الذين تم تعيينهم في مجمع مترامي الأطراف لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية في كنتاكي حملة للانضمام إلى عمال السيارات المتحدين بينما تحاول النقابة توسيع موطئ قدمها في الجنوب وبين مصانع البطاريات ، حسبما ذكرت UAW يوم الأربعاء. .
مجمع BlueOval SK في Glendale هو مشروع مشترك بين شركة Ford Motor وشريكتها الكورية الجنوبية، SK On، لإنتاج بطاريات للسيارات الكهربائية Ford و Lincoln. ويستعد مجمع البطاريات الذي تبلغ تكلفته ما يقرب من 6 مليارات دولار – على بعد حوالي ساعة جنوب لويزفيل – لبدء التصنيع في عام 2025.
وقالت النقابة إن الغالبية العظمى من العمال في BlueOval SK وقعوا على بطاقات ترخيص نقابية لإطلاق الحملة العامة للانضمام إلى UAW.
ستحتاج النقابة إلى السعي لإجراء انتخابات يديرها المجلس الوطني لعلاقات العمل لتنظيم العمال في المجمع المكون من مصنعين في كنتاكي. ولم تقدم حتى الآن أوراق سعيها لإجراء انتخابات.
ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في أحد المصانع العام المقبل. يستمر البناء في المصنع الثاني ولكن تم إيقاف تاريخ بدء الإنتاج مؤقتًا حيث تراقب شركة Ford الطلب على السيارات الكهربائية.
وفي بيان على موقعها على الإنترنت، قالت النقابة إنها تعتقد أن شركات مثل Blue Oval SK “يمكنها أن تفعل ما هو أفضل لتوفير وظائف المسار الوظيفي، والتي تدعم الأسرة والتي تعزز مجتمعنا”.
عند سؤالها عن الرد على الجهود النقابية، قالت مديرة الموارد البشرية في BlueOval SK، نيفا بيرك، في بيان: “نريد الحفاظ على علاقة مباشرة مع موظفينا”.
وقالت UAW إن العمال في Blue Oval SK، الذين هم الآن غير نقابيين، يتمتعون بمزايا أضعف من العمال النقابيين في Ford. وقالت النقابة إن العمال في Blue Oval يبدأون بسعر 21 دولارًا في الساعة، بينما يبدأ عمال الإنتاج في UAW في Ford بسعر 26.32 دولارًا ويمكنهم الحصول على ما يصل إلى 42 دولارًا في الساعة بعد ثلاث سنوات.
ووصف حاكم ولاية كنتاكي آندي بشير، وهو ديمقراطي، المشروع بأنه “يغير قواعد اللعبة” بالنسبة للولاية.
قال بشير مؤخرًا: “نحن نعلم أن المركبات الكهربائية هي المستقبل”. “لا نعرف مدى السرعة التي سيصلون بها إلى هنا، ولكن المستقبل قد تم بناؤه في كنتاكي، وسنكون جزءًا كبيرًا منه.”
ويأمل UAW في تكرار نجاحاته في الدول المجاورة.
عمال في بطارية السيارة الكهربائية المشتركة لشركة جنرال موتورز مصنع في سبرينج هيل، تينيسي، انضم إلى الاتحاد. العاملين في أ مصنع تجميع فولكس واجن وفي تشاتانوغا بولاية تينيسي، صوتوا أيضًا لصالح الانضمام إلى النقابات. في ولاية أوهايو، صوت العمال في مصنع آخر لبطاريات السيارات الكهربائية التابع لشركة جنرال موتورز للانضمام إلى UAW.
لكن خسر الاتحاد تصويت تنظيمي في مايو في اثنين من مصانع مرسيدس في ألاباما.
___
أفاد كريشر من ديترويت.