كوالالمبور ، ماليزيا (أ ف ب) – قالت الخطوط الجوية السنغافورية يوم الثلاثاء إنها عرضت تعويضات لركاب رحلة تعرضت لاضطرابات شديدة الشهر الماضي ، في حالة نادرة أدت إلى مقتل راكب وإصابة العشرات.
واصطدمت طائرة بيينج 777، التي كانت تقل 211 راكبا وطاقم مكون من 18 فردا، أثناء رحلتها من لندن إلى سنغافورة اضطراب مفاجئ فوق حوض إيراوادي في 20 مايو، قام بإلقاء الأشخاص والأشياء حول المقصورة. وتم تحويل الطائرة إلى تايلاند.
توفي رجل بريطاني يبلغ من العمر 73 عامًا بسبب نوبة قلبية مشتبه بها وتم نقل العشرات إلى المستشفى، بما في ذلك أولئك الذين يعانون من أضرار في العمود الفقري والدماغ والعظام أو الأعضاء. وظل تسعة عشر شخصًا في المستشفى في بانكوك.
وقالت الخطوط الجوية السنغافورية إنها عرضت تعويضا قدره 10 آلاف دولار للركاب الذين تعرضوا لإصابات طفيفة.
وقالت في بيان: “بالنسبة لأولئك الذين أصيبوا بإصابات أكثر خطورة من الحادث، قمنا بدعوتهم لمناقشة عرض التعويض لتلبية كل ظروفهم الخاصة عندما يشعرون أنهم في حالة جيدة ومستعدون للقيام بذلك”.
وأضافت أن أولئك الذين تم تقييم إصابتهم طبيًا بإصابات خطيرة، ويحتاجون إلى رعاية طبية طويلة الأمد ويطلبون مساعدة مالية، سيحصلون على دفعة مقدمة قدرها 25 ألف دولار لتلبية احتياجاتهم العاجلة. وأضافت أن “هذا سيكون جزءا من التعويض النهائي الذي سيحصل عليه هؤلاء الركاب”.
وقالت شركة الطيران إنها ستقوم أيضًا بإعادة أموال تذاكر الطيران بالكامل لجميع الركاب على متن الرحلة، بما في ذلك أولئك الذين لم يصابوا بأي إصابات. وأضافت أن جميع الركاب سيحصلون أيضًا على تعويض التأخير وفقًا للوائح الاتحاد الأوروبي أو المملكة المتحدة.
وأضافت شركة الطيران أنها منحت جميع الركاب بالفعل 1000 دولار سنغافوري (739 دولارًا) لكل منهم لتلبية احتياجاتهم العاجلة، وغطت النفقات الطبية للركاب المصابين، ورتبت لأفراد أسرهم وأحبائهم السفر إلى بانكوك عند الطلب.
وقال تحقيق أولي أجرته وزارة النقل السنغافورية إن الطائرة تعرضت لتقلبات هائلة في قوة الجاذبية في أقل من خمس ثوان، مما تسبب على الأرجح في إصابة الأشخاص الذين لم يتم ربطهم بمقاعدهم. وقالت إن الطائرة سقطت على ارتفاع 178 قدمًا (54 مترًا) في أقل من ثانية واحدة، وهو ما “أدى على الأرجح إلى عدم ربط الركاب بالأحزمة ليطيروا في الهواء” قبل أن يتراجعوا للأسفل.
وقال مسؤولون إنه يعتقد أن الاضطرابات الجوية حدثت أثناء تقديم وجبات الطعام ولم يكن الكثير من الناس يستخدمون أحزمة الأمان. ووصف الركاب ” الرعب المطلق ارتجفت الطائرة وتطايرت أشياء مفكوكة وجرحى ملقون على أرضية الطائرة.
ولم يكن من الواضح سبب الاضطراب. يربط معظم الناس الاضطرابات الجوية بالعواصف الشديدة، لكن النوع الأكثر خطورة هو ما يسمى بالاضطرابات الجوية الصافية. يمكن أن يحدث مثل هذا الاضطراب في السحب الرقيقة أو حتى في الهواء الصافي بالقرب من العواصف الرعدية، حيث أن الاختلافات في درجة الحرارة والضغط تخلق تيارات قوية من الهواء سريع الحركة.
وفقًا لتقرير صدر عام 2021 عن المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل، شكلت الاضطرابات الجوية 37.6% من جميع الحوادث على شركات الطيران التجارية الكبرى بين عامي 2009 و2018. وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إن هناك 146 إصابة خطيرة ناجمة عن الاضطرابات الجوية في الفترة من 2009 إلى 2021.