أمازون تقدم دفعة أخرى في الأجور لموظفيها سائقو التوصيل من الباطن في الولايات المتحدة وسط ضغوط نقابية متزايدة.
السائقين الذين يعملون مع شركاء خدمة التوصيل لدى أمازونوقالت الشركة يوم الخميس إن الموظفين الذين يعملون في مجال الاتصالات الرقمية أو مقدمي خدمات الاتصالات الرقمية سوف يحصلون في المتوسط على نحو 22 دولارا في الساعة، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 7% عن المتوسط السابق البالغ 20.50 دولارا.
ال زيادة في الأجور يعد هذا جزءًا من استثمار جديد بقيمة 2.1 مليار دولار تقوم به شركة البيع بالتجزئة عبر الإنترنت ومقرها سياتل في برنامج التوصيل. لا توظف أمازون السائقين بشكل مباشر ولكنها تعتمد على الآلاف من السائقين. شركات الطرف الثالث التي تقوم بتسليم ملايين الطرود للعملاء يوميًا.
كما منحت الشركة زيادة في أجور السائقين في الولايات المتحدة العام الماضي. وفي الأسبوع الماضي، قالت أيضًا إنها ستزيد أجور العاملين في الخطوط الأمامية في المملكة المتحدة بنسبة 9.8% أو أكثر.
وقالت أمازون إن برنامج DSP خلق 390 ألف وظيفة قيادة منذ عام 2018، وإن إجمالي استثماراته البالغة 12 مليار دولار منذ ذلك الحين ستساعد في برامج السلامة وتوفر حوافز للشركات المشاركة.
وتضع الجهات التنظيمية للعمالة في الولايات المتحدة المزيد من التدقيق على نموذج أعمال أمازون، والذي وضع طبقة من الفصل بين الشركة والعمال الذين يقودون شاحناتها الرمادية الزرقاء المنتشرة في كل مكان.
وقد زعمت نقابة سائقي الشاحنات وغيرها من جماعات العمالة أن أمازون تمارس سيطرة كبيرة على القوى العاملة المتعاقدة من الباطن، بما في ذلك تحديد مساراتها، وتحديد أهداف التسليم ومراقبة أدائها. ويقولون إن الشركة يجب أن تصنف على أنها صاحب عمل مشترك تحت أعين القانون، وهو ما قاومته أمازون.
ومع ذلك، فإن الجهات التنظيمية للعمالة أصبحت تقف ضد الشركة بشكل متزايد.
في الأسبوع الماضي، قرر أحد ممثلي الادعاء في المجلس الوطني للعلاقات العمالية في أتلانتا أن أمازون يجب أن تتحمل المسؤولية المشتركة عن التهديدات المزعومة وغيرها من التصريحات غير القانونية لسائقي DSP الساعين إلى تشكيل نقابة في المدينة. وفي الوقت نفسه، قرر ممثلو الادعاء في المجلس الوطني للعلاقات العمالية في لوس أنجلوس الشهر الماضي أن أمازون كانت صاحب عمل مشترك لسائقي الباطن الذين قاموا بتوصيل الطرود للشركة في كاليفورنيا.
إذا لم يتم التوصل إلى تسوية في هذه الحالات، يمكن للوكالة اختيار تقديم شكوى ضد أمازون، والتي سيتم رفعها بموجب نظام القانون الإداري لمجلس العلاقات العمالية الوطني. لدى أمازون خيار استئناف أمر القاضي أمام مجلس الوكالة، وفي النهاية، أمام محكمة فيدرالية.