باكو (أذربيجان) (أ ف ب) – يعتقد فرناندو ألونسو أن أستون مارتن هو “فريق المستقبل” في الفورمولا 1 بعد تعيينه مصمم سيارات ريد بول أدريان نيوي مع التركيز على اللوائح الجديدة التي ستدخل حيز التنفيذ في عام 2026.
إن وصول نيوي، الذي صمم سيارات حائزة على ألقاب لأكثر من 30 عامًا، هو بيان النوايا من شركة أستون مارتن ومالكها الملياردير لورانس سترول.
وقال نيوي إنه حريص بشكل خاص على العمل مع سائق أستون مارتن ألونسو، الذي وصفه بأنه بمثابة “عدو لدود” بسبب الطريقة التي شكل بها تحديًا لفرق نيوي السابقة.
وقال ألونسو يوم الخميس قبل سباق جائزة أذربيجان الكبرى هذا الأسبوع: “إنه إضافة رائعة للفريق. فريق أستون مارتن هو فريق المستقبل، بطريقة ما”.
كانت فرق الفورمولا 1 تسعى للحصول على توقيع نيوي منذ أن أعلن فريق ريد بول في مايو/أيار الماضي أنه سيترك الفريق. وقال ألونسو إنه انضم إلى جهود أستون مارتن لإقناع نيوي.
“لقد أرسلت له رسالة نصية بالتأكيد، كما فعل الجميع على الأرجح. كنت أرغب في العمل معه”، كما قال. “لقد رأيته أيضًا في سباق جائزة موناكو الكبرى الذي كان يخوضه في ذلك الأسبوع (في مايو) أيضًا، وقضينا نصف ساعة في الدردشة.
“لا أعلم، أعني أننا جميعًا حاولنا إقناعه. في النهاية، أعتقد أن لورانس ورؤيته والمصنع الجديد وما تريده أستون مارتن للمستقبل، جنبًا إلى جنب مع هوندا أيضًا، كانت عوامل رئيسية على الأرجح.”
لن يتمكن نيوي من بدء العمل في أستون مارتن حتى مارس 2025 بموجب شروط خروجه من ريد بول، حيث يُنسب إليه على نطاق واسع الفضل في وضع الأساس لماكس فيرستابن للفوز بثلاثة ألقاب متتالية.
وقال ألونسو إن الوقت سيكون متأخرا للغاية بالنسبة لنيوي للتأثير على تطوير سيارة أستون مارتن في الموسم المقبل، معتبراً أن ذلك سيكون بمثابة استغلال أفضل لوقت المصمم البريطاني البالغ من العمر 65 عاما للتحضير لعام 2026.
وقال ألونسو: “في مارس 2025، أعتقد أن التركيز بالنسبة لمعظم الفرق سيكون على مشروع 2026 وتغيير اللوائح”.
“لا أعتقد أن الأمر يستحق إنفاق الكثير من المال في حملة 2025 ما لم تكن تتنافس على اللقب. أتمنى أن نحظى بمفاجأة سارة، لكنني أشك في ذلك. لذا أعتقد أن مشروع 2026 يجب أن يكون أول سيارة يتأثر بها”.
___
سباق السيارات AP: https://apnews.com/hub/auto-racing