السلطات تقوم بإزالة الحطام الملتوي من انهيار جسر فرانسيس سكوت كي نقوم بنشر ما يقرب من ميل من الحواجز في الماء، اختبار العينات للتلوث ومراقبة نهر باتابسكو بحثًا عن النفط والانسكابات الخطرة الأخرى أثناء مواجهتهم لاحتمالات التداعيات البيئية.
وقالت القيادة الموحدة، التي تضم وكالات الدولة وخفر السواحل، يوم الخميس، إنها قامت برفع 2400 قدم (732 مترًا) من جهاز احتواء ماص، إلى جانب حاجز آخر بطول 2400 قدم (732 مترًا) لمحاولة منع انتشار أي خطر. مواد.
إنه سيناريو يراقبه خبراء البيئة عن كثب لعدد من الأسباب، بما في ذلك موقع النهر في منطقة حضرية تلعب دورًا مهمًا في الشحن التجاري، وكذلك للحياة البحرية والطيور المهاجرة التي تتحرك شمالًا في هذا الوقت من العام.
“في أي وقت يحدث فيه شيء كهذا، يكون هناك خطر من وصول نوع ما من المواد الخطرة إلى الماء. وقال غاري بيلان من “أمريكان ريفرز”، وهي منظمة وطنية غير ربحية تركز على القضايا التي تؤثر على الأنهار في جميع أنحاء البلاد، “أعتقد أن السؤال الحقيقي هو إلى أي مدى وإلى أي مدى”.
انهيار جسر بالتيمور اليوم:
وأضاف أن احتمال حدوث مشكلة بيئية كبيرة قد ينشأ من مواد الجسر التي سقطت في النهر أو من الحاويات الموجودة على متن سفينة الشحن دالي. ولكن قد يكون هناك قلق كبير إذا تمزقت حاوية الوقود الخاصة بالسفينة وانسكبت في الماء.
وقال بيلان: “إذا وصل ذلك… إلى النهر فإننا نتحدث عن كارثة بيئية قوية جدًا في تلك المرحلة، خاصة الذهاب إلى ذلك الجزء من خليج تشيسابيك”.
ولاحظ المستجيبون الأوائل لمعانًا في المياه بالقرب من الموقع، وفقًا للقيادة الموحدة، التي قالت يوم الخميس إنه “لا يوجد تهديد فوري للبيئة”.
وكانت السفينة تحمل 56 حاوية تحتوي على مواد خطرة، وتم تدمير 14 حاوية تحتوي على عطور وصابون وراتنج غير محدد. وليس من الواضح ما إذا كانت تلك المواد قد تسربت إلى الماء.
“لقد قمنا بإجراء مراقبة جوية على السفينة وحول السفينة مع المقاول الخاص بنا. وقالت القيادة الموحدة في بيان نشر على الإنترنت إنه لم يتم ملاحظة أي مركبات عضوية متطايرة أو أبخرة قابلة للاشتعال.
بدأت وزارة البيئة بولاية ميريلاند في أخذ عينات من المياه من أعلى وأسفل النهر، وهي متواجدة في الموقع مع المستجيبين الأوائل “للتخفيف من أي مخاوف بيئية”، وفقًا للمتحدث باسم الوزارة جاي أبرسون.
وقالت إميلي رانسون، المديرة الإقليمية لمنظمة “Clean Water Action”، وهي مجموعة مناصرة للبيئة، في تشيسابيك، إنه من السابق لأوانه معرفة التداعيات المحتملة. لكنها قالت إن الحكومة الفيدرالية يجب أن تلعب دورًا رئيسيًا في تطبيق اللوائح بسبب التجارة بين الولايات في الميناء. وقالت إن الحكومة الفيدرالية لديها أدوات أكثر من الدولة لتطبيق اللوائح.
وقالت: “الشيء الكبير الذي يجب أن نأخذه في الاعتبار هو أنه يعزز بالتأكيد حقيقة أننا بحاجة إلى التأكد من أن لدينا وسائل حماية واحتياطات سلامة كافية عند الشحن عبر مينائنا”.
ووقع الحادث في ساعات الصباح الباكر من يوم الثلاثاء، عندما كانت دالي قد تعرضت للحادث فقد القوةاصطدمت بعمود يدعم الجسر وانهار عليه بعد لحظات. أدى الحادث إلى إغلاق ميناء أمريكي رئيسي وغادر ستة عمال بناء على الجسر يفترض ميتا. وتم إنقاذ شخصين من الموقع.