نيويورك (أ ب) – قد ينتهي الأمر قريبا بلوحة جدارية تكريما لشخصيات قديمة وحديثة في مجال الطب، معلقة في بهو المقر الأصلي لشركة فايزر في مدينة نيويورك منذ أكثر من 60 عاما، إلى قطع إذا لم يتمكن دعاة الحفاظ على البيئة من العثور على منزل جديد لها في الأسابيع القليلة المقبلة.
“البحث الطبي عبر العصور”، وهو عبارة عن فسيفساء ضخمة من المعدن والبلاط تصور العلماء ومعدات المختبرات، كانت مرئية من خلال بهو النوافذ الزجاجية المرتفعة لمكاتب شركة الأدوية العملاقة في وسط مانهاتن منذ ستينيات القرن العشرين.
لكن المبنى يجري هدمه وتحويله إلى شقق سكنية، كما أعطى الملاك الجدد اللوحة الجدارية موعدًا للانتقال إلى 10 سبتمبر/أيلول على أقرب تقدير.
المحافظون على الفن وتحاول بنات الفنان الراحل الآن العثور على راعٍ قادر على تغطية عشرات الآلاف من الدولارات التي يقدرن أنها ستتطلبها عملية نقل اللوحة وإعادة تركيبها، فضلاً عن مؤسسة يمكنها عرضها.
قال مؤرخ الفن ومخطط المدن أندرو كرونسون، وهو أحد الأشخاص الذين يحاولون إيجاد منزل جديد للقطعة: “أود أن أراها كجزء من مستقبل تعليمي، سواء في حرم مستشفى كجزء من مدرسة أو كلية. أو جزءًا من برنامج فني عام أكبر لمواطني مدينة نيويورك”.
كانت اللوحة الجدارية التي يبلغ عرضها 40 قدمًا وارتفاعها 18 قدمًا (12 مترًا × 5.5 مترًا) للفنان الأمريكي اليوناني نيكوس بيل جون هي التحفة الرئيسية للمقر الرئيسي العالمي لشركة فايزر عندما تم افتتاح المبنى على بعد بضعة مبانٍ من محطة جراند سنترال تيرمينال في عام 1961، في وقت كانت فيه المباني المبهرجة والمشاريع الفنية الكبرى للشركات رمزًا للنجاح التجاري. توفي في عام 1966، تاركًا وراءه العشرات من الأعمال المعدنية الكبيرة المصقولة التي كلفت بها الشركات والمؤسسات الخاصة، والتي فقد الكثير منها أو دمر الآن.
في السنوات الأخيرة، باعت شركة فايزر المبنى ــ وفي العام الماضي نقلت مقرها الرئيسي إلى مساحة مكتبية مشتركة في عقار أحدث. وقالت الشركة في بيان أرسلته عبر البريد الإلكتروني إنها قررت أن الأموال اللازمة لتفكيك الجدارية ونقلها وإعادة تثبيتها في مكان آخر من الأفضل إنفاقها على “أولويات تتعلق بالمرضى”.
كما أن شركة مترو لوفت، التي تقوم بتحويل المبنى الآن إلى شقق سكنية، لا تريد الاحتفاظ باللوحة الفنية، على الرغم من أنها تعمل مع أولئك الذين يحاولون إنقاذ القطعة بمساعدة خبراء تقييم الأعمال الفنية. ورفضت الشركة التعليق أكثر من ذلك، لكن جاك بيرمان، مدير العمليات، أكد في رسالة بالبريد الإلكتروني أنها بحاجة إلى إخراج اللوحة الجدارية.
قالت ريا بيل جون كالكنز، ابنة بيل جون الصغرى، إنهم حصلوا على بعض الاهتمام من الجامعات التي يمكنها أخذ القطعة، ومنظمة ثقافية يونانية يمكنها المساعدة في جمع الأموال اللازمة لنقلها. لكن إزالة القطعة وحدها قد تكلف ما بين 20 ألف دولار و50 ألف دولار، وفقًا للتقديرات التي استشهد بها كرونسون.
قال بيل جون كالكنز إنه إذا لم يتمكنوا من العثور على من يأخذها على الفور، فلن ينتهي الأمر بالجدارية في مكب النفايات. ولكن سيتعين تقسيمها إلى قطع – تسعة أقسام معدنية وثمانية أقسام فسيفسائية – ونقلها إلى المخزن، على الأرجح مع بعض أقاربها.
الوقت يمر بسرعة. العمال الذين يقومون بتنظيف المبنى يقومون بجمع السجاد الممزق وكراسي المكاتب المملة وأكوام الخشب الخردة وتحميلها في شاحنات القمامة.
على مدى العقود القليلة الماضية، كان المعدن المستخدم في العمل الفني ـ ألواح من الصفيح المصقول والألمنيوم على شكل أكواب ومداخن وقوارير مختبرية، محاطة برموز وكيميائيين وعلماء ـ رمادياً باهتاً وأبيض اللون. لكن بيل جون كالكنز يتذكر مخطط الإضاءة الأصلي متعدد الألوان.
“ومع تحركك، يتحرك اللون معك ويتغير. لذا كانت هناك ديناميكية ثابتة في الجدارية لم يتمكن أحد من تحقيقها حقًا”، كما قالت.
وقال ريتشارد ماكوي، مدير مؤسسة لاند مارك كولومبوس غير الربحية في ولاية إنديانا، والتي تهتم بالمباني والمناظر الطبيعية المحلية، إن القطعة قد تفتقر إلى القيمة التجارية، ووصف بيل جون بأنها “غير عادية، ولكنها ليست مشهورة للغاية”.
وأضاف “لكن بعد ذلك، بعد 20 أو 30 عاما، تدرك مدى عظمته”، مشيرا إلى أنه ربما يستحق الحفاظ عليه نظرا لقيمته التاريخية.
تتبع بيل جون كالكنز 42 جدارية معدنية كبيرة الحجم لوالدها في جدول بيانات و على موقع الفنانوقالت إن هناك نحو اثني عشر فقط من هذه الكائنات مؤكد وجودها.
تم تدمير فسيفساء معدنية بطول 12 قدمًا (3.6 مترًا) تصور القديسين والتي تم تكليفها من قبل كنيسة أرثوذكسية يونانية في سان فرانسيسكو في زلزال لوما بريتا عام 1989. كلفت شركة جنرال موتورز جدارية معدنية على شكل غطاء مركز السيارة أكبر من السيارة لمعرض تجاري، لكنها أكدت أنه تم صهرها لاحقًا وتحويلها إلى خردة.
وفي محادثة هاتفية من منزلها في سان ميغيل دي الليندي بالمكسيك، قالت: “الشركات هي التي خسرتها. لقد قدرت قيمتها بما يكفي لتكليفها بتصنيعها، ولكن ليس بما يكفي للحفاظ عليها”.