جسر بيجاسوس، فرنسا (AP) – عندما تم بناء القاذفة رقم 5000 من طراز B-17 بعد ذلك بيرل هاربور بعد أن خرجت من مصنع بوينغ التابع لها، تأكدت آنا ماي كرير، وهي مراهقة برشام، من أنها ستحمل رسالة من نساء الحرب العالمية الثانية: لقد وقعت اسمها عليها.
الآن، يبلغ من العمر 98 عامًا، وفي نورماندي بفرنسا، للاحتفال بالذكرى الثمانين لعمليات الإنزال في يوم الإنزال هذا الأسبوع، لا يزال كرير يروج بفخر الأدوار الحيوية التي تلعبها المرأة في غزو 6 يونيو 1944، وطوال فترة الحرب، بما في ذلك عن طريق صنع الأسلحة التي مكنت الرجال من القتال.
كان كريير بين ملايين النساء الذين شمروا عن سواعدهم في مصانع الصناعات الدفاعية، ليحلوا محل الرجال الذين تطوعوا وتم استدعاؤهم للقتال في المحيط الهادئ، وإفريقيا، وأوروبا.
وكان للنساء أيقونتهن الخاصة في فيلم “روزي ذا ريفيتر”، وهي امرأة ترتدي منديلًا منقّطًا تستعرض ذراعها العضلية في ملصق التجنيد الذي يعلن: “يمكننا أن نفعل ذلك!”
بعد اليابان هجوم مفاجئ على بيرل هاربور بعد أن دفعت الولايات المتحدة إلى الحرب في 7 ديسمبر 1941، “ذهب كل رجل وامرأة وطفل إلى العمل”، تذكرت كرير يوم الأربعاء أثناء زيارتها موقع معركة شهيرة في يوم الإنزال، جسر بيغاسوس.
كانت مواطنة داكوتا الشمالية تبلغ من العمر 17 عامًا عندما ذهبت للعمل في عام 1943 كمبرشمة على قاذفات القنابل B-17 وB-29. وساعدت في بناء أكثر من 6000 طائرة، وفقًا لسيرتها الذاتية التي قدمتها مؤسسة Best Defense Foundation، والتي أحضرتها إلى نورماندي للاحتفال بالذكرى السنوية.
وقالت كرير: “نحن النساء صنعنا كل تلك المعدات، الطائرات والدبابات والذخيرة” والسفن التي استخدمت في غزو الحلفاء لنورماندي الذي ساعد في تحرير أوروبا من طغيان أدولف هتلر.
وأضافت: “لم نكن نفعل ذلك من أجل الأوسمة والجوائز. كنا نفعل ذلك لإنقاذ بلدنا. وانتهى بنا الأمر بالمساعدة في إنقاذ العالم”.
قادت النساء الطائرات التي بنتها النساء أيضًا.
أنجزت الطيارات الرائدات في خدمة القوات الجوية، والمعروفات باسم WASPs، مجموعة من مهام الطيران غير القتالية، بما في ذلك قيادة الطائرات من المصانع في طريقها إلى الجبهة، مما أدى إلى تحرير الطيارين الذكور للمعركة.
قُتلت ثمانية وثلاثون امرأة في الخدمة في زمن الحرب. لقد اعتبروا منذ فترة طويلة مدنيين، وليسوا أعضاء في الجيش، ولم يكن لهم الحق في الحصول على الأجور والمزايا التي يتلقاها الرجال. فقط في عام 1977، بعد معركة طويلة، حصلوا على وضع المحاربين القدامى، تلاه في عام 2010 بميدالية الكونجرس الذهبيةوهو أعلى وسام مدني يمنحه الكونجرس.
كما تلقت العاملات في مجال الدفاع القليل من الاهتمام أو التقدير في البداية. وكان كريير من بين “روزيز” السابقين الذين دفعوا بنجاح ليتم الاعتراف بمساهمتهم بميدالية الكونجرس الذهبية.
وقالت: “هذا جعلني فخورة للغاية”. “وأنا فخور جدًا بشاباتنا. لقد فتحنا الأبواب أمام الشابات اليوم. لكن انظروا ماذا تفعلون أيها النساء. نحن سعداء جدًا برؤية ما تفعلونه بحياتكم. أعتقد أن هذا أمر عظيم.
كوني بالاسيوز، “روزي” أخرى قامت بثقب المسامير على أجزاء أنف قاذفات القنابل من طراز B-29 في كانساس، لم تخبر عائلتها المستقبلية عن تفاصيل عملها في زمن الحرب لأنني “لم أعتقد مطلقًا أنه من المهم (القول) أنني كان برشامًا.”
بالاسيوز البالغ من العمر 99 عامًا موجود أيضًا في نورماندي للاحتفال بذكرى يوم الإنزال، وهو جزء من مجموعة من المحاربين القدامى الذين نقلتهم شركة الخطوط الجوية الأمريكية.
“كل الرجال كانوا في الحرب. قالت: “لذا كان علينا نحن النساء أن نقوم بهذه المهمة”. “لذلك كان هناك الكثير من روزي ذا ريفيترز.”
___
أفاد ليستر من بورت أون بيسين هوبين بفرنسا. ساهم صحفيا وكالة أسوشييتد برس ثيودورا تونجاس في شاطئ أوماها بفرنسا وأليكس تورنبول في جسر بيجاسوس بفرنسا.