نيويورك (ا ف ب) – واجه وكلاء السيارات في جميع أنحاء أمريكا الشمالية اضطرابات كبيرة هذا الأسبوع.
تعرضت شركة CDK Global، وهي الشركة التي توفر البرامج لآلاف تجار السيارات في الولايات المتحدة وكندا، لهجمات إلكترونية متتالية يوم الأربعاء. وأدى ذلك إلى انقطاع التيار الكهربائي الذي استمر في التأثير على العديد من عملياتهم يوم الجمعة.
بالنسبة لمشتري السيارات المحتملين، قد يعني ذلك التأخير في الوكلاء أو طلبات السيارات المكتوبة بخط اليد، مع عدم وجود نهاية فورية في الأفق. إليك ما تحتاج إلى معرفته.
ما هو سي دي كيه جلوبال؟
تعد CDK Global لاعبًا رئيسيًا في صناعة مبيعات السيارات. توفر الشركة، التي يقع مقرها خارج شيكاغو في هوفمان إستيتس، إلينوي، تكنولوجيا البرمجيات للتجار الذين يساعدون في العمليات اليومية – مثل تسهيل مبيعات المركبات والتمويل والتأمين والإصلاحات.
تخدم CDK أكثر من 15000 موقع بيع بالتجزئة في جميع أنحاء أمريكا الشمالية، وفقًا للشركة. ولم يتضح على الفور ما إذا كانت جميع هذه المواقع قد تأثرت بالهجمات الإلكترونية التي وقعت هذا الأسبوع.
ماذا حدث هذا الأسبوع؟
قالت المتحدثة باسم CDK ليزا فيني يوم الأربعاء إن CDK “تحقق بنشاط في حادث سيبراني” وأغلقت الشركة جميع أنظمتها بدافع الحذر الشديد.
وقال فيني في بيان مُعد إن CDK “أجرت اختبارات مكثفة”، واستشارت خبراء خارجيين، واستعادت حلول DMS الأساسية وحلول البيع بالتجزئة الرقمية بحلول فترة ما بعد الظهر.
قال فيني في تحديث في اليوم التالي إن CDK واجه “حادثًا إلكترونيًا” آخر مساء الأربعاء. وقالت: “نحن نظل يقظين في جهودنا لإعادة خدماتنا وإعادة وكلائنا إلى العمل كالمعتاد في أسرع وقت ممكن”.
متى سيكون ذلك لا يزال مجهولا. اعتبارًا من صباح يوم الجمعة، قالت رسالة مسجلة من CDK على الخط الساخن توضح بالتفصيل التحديثات لعملائها: “ليس لدينا إطار زمني تقديري للحل – وبالتالي لن تكون أنظمة الموزعين لدينا متاحة، على الأرجح لعدة أيام”. وأضافت أن قنوات دعم خدمة العملاء لا تزال غير متاحة أيضًا.
وأضافت الرسالة أن الشركة كانت على علم بوجود “الجهات الفاعلة السيئة” التي تتظاهر بأنها أعضاء أو شركات تابعة لـ CDK لمحاولة الوصول إلى النظام عن طريق الاتصال بالعملاء. وحثت أصحاب العمل على توخي الحذر من أي محاولة تصيد.
هل لا يزال الوكلاء المتأثرون يبيعون السيارات؟
وأكدت العديد من شركات السيارات الكبرى – بما في ذلك Stellantis وFord وBMW – لوكالة أسوشيتد برس يوم الجمعة أن انقطاع خدمة CDK أثر على بعض وكلائها، لكن عمليات المبيعات مستمرة.
وفي ضوء الوضع المستمر، قال متحدث باسم Stellantis إن العديد من الوكلاء تحولوا إلى العمليات اليدوية لخدمة العملاء. يتضمن ذلك كتابة الأوامر يدويًا.
وقال متحدث باسم فورد إن انقطاع التيار الكهربائي قد يسبب “بعض التأخير والمضايقات لدى بعض التجار وبعض العملاء”. ومع ذلك، لا يزال العديد من عملاء فورد ولينكولن يحصلون على دعم المبيعات والخدمة من خلال طرق بديلة تستخدم في الوكلاء.
نظرًا لأن العديد من تفاصيل الهجمات الإلكترونية لا تزال غير واضحة، فإن خصوصية العملاء هي أيضًا على رأس أولوياتنا – خاصة مع عدم معرفة الكثير عن المعلومات التي قد تكون تعرضت للاختراق هذا الأسبوع.
في بيان أرسل إلى وكالة أسوشييتد برس يوم الجمعة، قال مايك ستانتون، الرئيس والمدير التنفيذي للجمعية الوطنية لتجار السيارات، إن “التجار ملتزمون جدًا بحماية معلومات عملائهم ويسعون بنشاط للحصول على معلومات من CDK لتحديد طبيعة ونطاق الهجوم السيبراني”. الحادث حتى يتمكنوا من الرد بشكل مناسب.