بروكسل (أ ف ب) – قال الأمين العام لحلف شمال الأطلسي مارك روتي يوم الجمعة إن الحلف العسكري سيكثف دورياته في منطقة بحر البلطيق بينما يعمل المحققون الفنلنديون على تحديد ما إذا كانت سفينة مرتبطة بروسيا قد قامت بتخريب الكابلات البحرية هناك هذا الأسبوع.
السلطات الفنلندية سيطروا من السفينة، إيجل إس، يوم الخميس أثناء محاولتهم تحديد ما إذا كانت قد ألحقت أضرارًا بمركبة كابل الطاقة ربط فنلندا وإستونيا والعديد من كابلات البيانات. وكان هذا الأحدث في سلسلة من الحوادث التي تنطوي على تعطيل البنية التحتية الرئيسية في المنطقة.
وفي منشور على موقع X، قال روتي إنه تحدث إلى الرئيس الفنلندي ألكسندر ستوب “حول التحقيق المستمر الذي تقوده فنلندا في احتمال تخريب الكابلات البحرية”. وقال روتي إن “الناتو سيعزز وجوده العسكري في بحر البلطيق”.
وعندما سئل عن تفاصيل حول ما يمكن القيام به ومتى، اكتفى مقر الناتو بالقول إن الحلف المؤلف من 32 دولة “لا يزال يقظًا ويعمل على تقديم المزيد من الدعم، بما في ذلك من خلال تعزيز وجودنا العسكري” في المنطقة.
وانضمت فنلندا، التي تشترك في حدود يبلغ طولها 1340 كيلومترًا (832 ميلًا) مع روسيا، إلى حلف شمال الأطلسي في عام 2023، متخلية عن سياسة الحياد المستمرة منذ عقود.
في أكتوبر 2023، ردًا على حوادث مماثلة، نشر الناتو وحلفاؤه المزيد من طائرات الدوريات البحرية وطائرات الرادار بعيدة المدى والطائرات بدون طيار في رحلات المراقبة والاستطلاع، بينما تم أيضًا إرسال أسطول من صائدي الألغام إلى المنطقة.
تم رفع علم Eagle S في جزر كوك، لكن مسؤولي الجمارك الفنلنديين ومسؤولي الاتحاد الأوروبي وصفوها بأنها جزء من أسطول الظل الروسي من الناقلات التي تشحن النفط والغاز في البلاد. تحدي العقوبات الدولية المفروضة عليها الحرب على أوكرانيا.
وتعمل السفن القديمة، التي غالبًا ما تكون ملكيتها غامضة، بشكل روتيني دون تأمين خاضع للتنظيم الغربي. وأثار استخدام روسيا للسفن مخاوف بيئية بشأن الحوادث نظرا لعمرها والتغطية التأمينية غير المؤكدة.
أفادت إذاعة Yle الفنلندية الحكومية أن مرساة Eagle S يشتبه في أنها تسببت في تلف الكابل، بالاعتماد على تصريحات الشرطة. وسئل المتحدث باسم الكرملين ديمتري بيسكوف يوم الجمعة عن مصادرة السفينة لكنه رفض التعليق.
وبعد اجتماع رفيع المستوى حول الحادث، نشر ستوب على موقع X أن “الوضع تحت السيطرة. ليس لدينا أي سبب للقلق”، مضيفا أن التحقيق مستمر. وقال إن فنلندا وإستونيا طلبتا مساعدة إضافية من حلف شمال الأطلسي.
وقال إن الإجراءات الجديدة يمكن أن تشمل “تفتيش شهادات التأمين على السفن” في المنطقة. وأضاف ستوب: “نحن نبحث أيضًا عن طرق، بناءً على القانون البحري الدولي، للرد بشكل أكثر فعالية على حوادث مماثلة في المستقبل”.
وانقطع كابل الطاقة Estlink-2، الذي ينقل الكهرباء من فنلندا إلى إستونيا عبر بحر البلطيق، يوم الأربعاء ولكن لم يكن له تأثير يذكر على الخدمات. يتبع الحادث تلف اثنين من كابلات البيانات و خطوط أنابيب الغاز “نورد ستريم”.وكلاهما تم وصفهما بالتخريب.
كابلات البيانات تلك – واحدة تمتد بين فنلندا وألمانيا والآخر بين ليتوانيا والسويد – كانت كذلك قطعت في نوفمبر. وقال وزير الدفاع الألماني إن “التخريب” هو السبب المحتمل لكنه لم يقدم أدلة أو يذكر من المسؤول.
خطوط أنابيب نورد ستريم التي كانت تنقل الغاز الطبيعي من روسيا إلى ألمانيا كانت كذلك المتضررة من الانفجارات تحت الماء في سبتمبر 2022. وقالت السلطات إن السبب هو التخريب وفتحت تحقيقات جنائية.
وكان حلف شمال الأطلسي قد عزز بالفعل دورياته بالقرب من البنية التحتية تحت البحر بعد إصابة خط أنابيب نورد ستريم. وفي العام الماضي، أنشأت أيضًا خلية تنسيق لتعميق العلاقات بين الحكومات والقوات المسلحة وصناعة الدفاع وتوفير حماية أفضل للمنشآت الموجودة تحت سطح البحر.
