بلغراد ، صربيا (أ ف ب) – وقف المتظاهرون في صربيا صمتًا لمدة 15 دقيقة يوم الجمعة على ضحايا انهيار سقف منذ أربعة أسابيع في مدينة شمالية، سعياً لمواصلة الضغط على السلطات الشعبوية لمعاقبة المسؤولين عن المأساة.
تم حظر حركة المرور للأسبوع الثالث على التوالي في أماكن مختلفة في العديد من المدن والبلدات الصربية، بما في ذلك مدينة نوفي ساد الشمالية حيث انهار السقف الخارجي الخرساني لمحطة السكك الحديدية المركزية على الناس في الأول من نوفمبر دون سابق إنذار.
في البداية، توفي 14 شخصًا وأصيب ثلاثة، لكن شخصًا آخر توفي لاحقًا في المستشفى.
تم تجديد مبنى محطة السكة الحديد مرتين في السنوات الأخيرة. يعتقد الكثيرون في صربيا أن الفساد المستشري والصفقات الغامضة أدت إلى عمل غير متقن أثناء إعادة الإعمار وأدت إلى انهيار السقف.
الاحتجاجات والحصار في الشوارع وقد تم احتجازهم بشكل شبه يومي منذ تحطم السقف للمطالبة بالعدالة. ومن المقرر تنظيم مسيرة أخرى يوم الأحد في نوفي ساد بمناسبة مرور شهر على المأساة.
في حين أعلنت النيابة العامة اعتقال 13 شخصاأفرجت محكمة صربية هذا الأسبوع عن وزير البناء الحكومي السابق جوران فيسيتش. وقد أثار هذا شكوكا واسعة النطاق حول التحقيق الجاري، حيث يسيطر الشعبويون على الشرطة والقضاء.
واتهم الرئيس الصربي الاستبدادي ألكسندر فوتشيتش المتظاهرين بأنهم بلطجية وبلطجية استخدموا موت الناس لتحقيق مكاسب سياسية. اندلعت المشاجرات سواء في البرلمان الصربي أو أثناء بعض المسيرات الأخيرة عندما ظهر المتظاهرون المؤيدون للحكومة لكسر الحصار الذي تقوده المعارضة.
كما تم الإبلاغ عن حوادث طفيفة خلال الاحتجاج الصامت يوم الجمعة في العاصمة بلغراد. وفي نوفي ساد، رفع السكان لافتة سوداء طويلة للضحايا. وحمل بعض الأشخاص في الاحتجاجات في مدن أخرى ورودًا بيضاء أو ملصقات عليها بصمة حمراء، لإبلاغ السلطات بأن “أيديهم ملطخة بالدماء”.
ودعت أحزاب المعارضة مراراً وتكراراً إلى استقالة رئيس وزراء صربيا وحكومته، فضلاً عن الوصول إلى الوثائق الكاملة في مبنى محطة القطار ومشاريع البنية التحتية الأخرى مع الشركات الحكومية الصينية.
تم بناء المحطة في نوفي ساد في الأصل عام 1964. وكان تجديدها جزءًا من مشروع أكبر مع الصين والمجر لبناء خط سكة حديد فائق السرعة بين بلغراد وبودابست.
