بانكوك (أ ف ب) – الصين ذكرت وسائل الإعلام الرسمية اليوم الجمعة أن الصين قامت بتشغيل أحدث حاملة طائرات لها بعد تجارب بحرية مكثفة، مضيفة سفينة يقول الخبراء إنها ستساعد أكبر قوة بحرية في العالم بالفعل على توسيع قوتها إلى ما هو أبعد من مياهها.

وقالت وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا) الرسمية إن فوجيان دخلت الخدمة يوم الأربعاء في قاعدة بحرية بجزيرة هاينان بجنوب الصين في حفل حضره الزعيم الأعلى شي جين بينغ.

تعد فوجيان ثالث حاملة طائرات صينية والأولى التي صممتها وبنتها بنفسها. ولعل هذا هو المثال الأكثر وضوحا حتى الآن على الإصلاح والتوسع العسكري الضخم الذي قام به شي والذي يهدف إلى الحصول على قوة حديثة بحلول عام 2035 وقوة “من الطراز العالمي” بحلول منتصف القرن – وهو ما يفهمه معظم الناس على أنه يعني القدرة على مجاراة أخمص القدمين مع الصين. الولايات المتحدة.

وبهذا، تتخذ بكين خطوة أخرى نحو سد الفجوة مع البحرية الأمريكية وأسطولها الحامل وشبكة القواعد التي تسمح لها بالحفاظ على وجودها في جميع أنحاء العالم.

وقال جريج بولينج، مدير المركز: “إن حاملات الطائرات هي المفتاح لرؤية القيادة الصينية للصين كقوة عظمى ذات بحرية في المياه الزرقاء”، أو قوة يمكنها إبراز قوتها بعيدًا عن مياهها الساحلية. مبادرة الشفافية البحرية الآسيوية في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية.

تريد الصين التنافس على المياه حتى غوام

بالنسبة للبحرية الصينية، هدف واحد هو السيطرة على بالقرب من المياه بحر الصين الجنوبي وبحر الصين الشرقي والبحر الأصفر حول ما يسمى بسلسلة الجزر الأولى، والتي تمتد جنوبا عبر اليابان وتايوان والفلبين. لكن أعمق في المحيط الهادئفهي تريد أيضاً أن تكون قادرة على التنافس في السيطرة على سلسلة الجزر الثانية، حيث توجد للولايات المتحدة منشآت عسكرية مهمة غوام وفي أماكن أخرى، قال بولينج.

وقال بولينج: “إن شركة النقل لا تساعدك حقًا في سلسلة الجزر الأولى، ولكنها مفتاح تلك المنافسة، إذا كنت تريد ذلك، مع الأمريكيين في منطقة المحيطين الهندي والهادئ الأوسع”.

إن “القدرات العسكرية المتزايدة للصين” وقدرتها على “إظهار القوة على مستوى العالم” هي أحد الأسباب وراء ذلك البنتاغون وفي تقريرها الأخير إلى الكونجرس واصلت وصفها بأنها “المنافس الوحيد للولايات المتحدة الذي لديه النية والقدرة على إعادة تشكيل النظام الدولي”.

وفي الوقت نفسه، من حق بكين “تحويل قواتها البحرية إلى بحرية استراتيجية في المياه الزرقاء تتناسب مع القوة الوطنية للصين”، كما قال سونغ تشونغ بينغ، خبير الشؤون العسكرية المقيم في هونغ كونغ.

وقال سونغ: “لا يمكن لحاملات الطائرات الصينية أن تعمل بالقرب من الوطن فحسب، بل يجب أن تعمل في المحيطات البعيدة والبحار البعيدة لتنفيذ مهام التدريب والدعم المختلفة”. “إن الصين قوة عظمى ومصالحنا الخارجية تمتد إلى جميع أنحاء العالم، ونحن بحاجة إلى أن نكون حاضرين عالميًا.”

قوبلت الأخبار التي تفيد بتكليف فوجيان بالحذر في اليابان المجاورة. وقال مينورو كيهارا، وزير الدفاع السابق ورئيس أمناء مجلس الوزراء الحالي في حكومة رئيس الوزراء ساناي تاكايتشي الجديدة، إن ذلك يؤكد أن الصين “تعزز قوتها العسكرية على نطاق واسع وسريع دون شفافية”.

وقال للصحافيين: “نعتقد أن الجيش الصيني يعتزم تعزيز قدرته العملياتية في البحر والجو البعيدين من خلال تعزيز القوة البحرية”، مشدداً على أن اليابان تراقب النشاط العسكري الصيني وسوف “ترد بهدوء ولكن بحزم” إذا لزم الأمر.

أحد الاحتمالات التي تثير المخاوف في العواصم الأجنبية هو الحصار الصيني المحتمل أو غزو جزيرة تايوان التي تتمتع بالحكم الذاتي، والتي تدعي الصين أنها أراضيها الخاصة والتي لم يستبعد الزعيم شي جين بينغ الاستيلاء عليها بالقوة.

وعلى الرغم من أن الجزيرة تقع قبالة ساحل الصين مباشرة، إلا أنه إذا امتلكت الصين القدرة على وضع مجموعة أو مجموعات من حاملات الطائرات حول سلسلة الجزر الثانية – بين تايوان ومقر أسطول الولايات المتحدة في المحيط الهادئ في هاواي – فقد يؤدي ذلك إلى تأخير المساعدة العسكرية الأمريكية المحتملة في حالة وقوع هجوم صيني.

وقال بريان هارت، نائب مدير مركز CSIS: “إنهم يريدون أن تلعب حاملات الطائرات دورًا في توسيع المحيط الاستراتيجي بعيدًا عن الصين، وأحد الأشياء المهمة التي يمكن لحاملة الطائرات القيام بها هو توسيع نطاق الوعي بالمجال الصيني لمراقبة الأنشطة في الجو، وفي البحر، وتحت البحر”. مشروع الطاقة الصيني

ومع فوجيان، يمكن للطائرات الحربية الصينية أن تنتشر بعيدًا عن شواطئها

في هذه الصورة التي التقطت في 8 أكتوبر 2025، التقطتها الأقمار الصناعية Planet Labs PBC، شوهدت حاملتا الطائرات الصينيتان شاندونغ وفوجيان في قاعدة يولين البحرية بالقرب من سانيا، الصين. (بلانيت لابز PBC عبر AP)


في هذه الصورة التي التقطت في 8 أكتوبر 2025، التقطتها الأقمار الصناعية Planet Labs PBC، شوهدت حاملتا الطائرات الصينيتان شاندونغ وفوجيان في قاعدة يولين البحرية بالقرب من سانيا، الصين. (بلانيت لابز PBC عبر AP)


أول حاملة طائرات صينية، لياونينغ، كانت سوفيتية الصنع، والثانية، شاندونغ، تم بناؤها في الصين ولكن على أساس النموذج السوفيتي. كلاهما يستخدم أنظمة من النوع القديم للقفز التزلجي لمساعدة الطائرات على الطيران.

يقفز فوجيان تجاوز تكنولوجيا المنجنيق البخاري يستخدم في معظم شركات الطيران الأمريكية لتوظيف نظام إطلاق كهرومغناطيسي موجود فقط في أحدث حاملات الطائرات من فئة فورد التابعة للبحرية الأمريكية.

يسبب النظام ضغطًا أقل على الطائرة والسفينة، ويسمح بتحكم أكثر دقة في السرعة ويمكنه إطلاق نطاق أوسع من الطائرات من النظام البخاري. ومقارنة بنظام القفز التزلجي، فهو يمنح الصين القدرة على إطلاق طائرات أثقل، مع حمولات كاملة من الوقود، مثل طائرة الإنذار المبكر والتحكم KJ-600، التي اختبرتها بنجاح خلال تجاربها البحرية.

كما تم إطلاق أحدث مقاتلاتها الشبح J-35 والمقاتلة الثقيلة J-15T من فوجيان، مما يمنح الحاملة الجديدة “قدرة تشغيلية كاملة السطح” وفقًا للبحرية الصينية.

إن القدرة على حمل طائرات الاستطلاع الخاصة بها تعني، على عكس حاملتي الطائرات الأوليين، أنها لن تعمل بشكل أعمى عندما تكون خارج نطاق الدعم الأرضي، مما يمنحها القدرة على تشغيل طائراتها الأكثر تقدمًا على مسافة بعيدة بما في ذلك سلسلة الجزر الثانية.

وقال هارت: “إن حاملة فوجيان تمثل قفزة كبيرة للصين من حيث قدرات حاملات طائراتها مقارنة بالحاملتين الأوليين”. .

حاملات الطائرات الصينية لا تعمل بالطاقة النووية، مما يحد من مداها

ومع ذلك، أشار هارت إلى أن البحرية الصينية تتخلف عن الولايات المتحدة في عدة جوانب مهمة.

عدديًا، لديها ثلاث حاملات فقط مقارنة بـ 11 حاملة تابعة للبحرية الأمريكية، وبينما تعمل جميع حاملات الطائرات الصينية بالطاقة التقليدية، فإن جميع حاملات الطائرات الأمريكية تعمل بالطاقة النووية مما يعني أنها يمكن أن تعمل إلى أجل غير مسمى تقريبًا دون إعادة التزود بالوقود – مما يزيد من مداها بشكل كبير. حاملة الطائرات من فئة فورد، والتي تعمل حاليًا واحدة فقط منها ولكن يتم بناء المزيد منها، هي أيضًا أكبر حجمًا، ويمكنها حمل المزيد من الطائرات على سطح الطيران الخاص بها، ولديها مصعد ثالث مما يعني أنها تستطيع نقل المزيد من الطائرات من حظائر السطح السفلي في وقت أقل.

وتتخلف الصين أيضًا عن الولايات المتحدة في طرادات ومدمرات الصواريخ الموجهة، والتي تلعب دورًا حاسمًا في توفير الدفاع الجوي والغواصات ودعم المجموعات البحرية الأكبر حجمًا، فضلاً عن الغواصات التي تعمل بالطاقة النووية.

وقال هارت إن الولايات المتحدة تتقدم أيضًا في خلايا نظام الإطلاق العمودي – وهي في الأساس أنظمة حمل وإطلاق الصواريخ من السفن – وهو مقياس لمدى قوة النيران التي يمكن أن تحملها السفن، على الرغم من أن الصين تعمل على زيادة هذه القدرة.

وبعيداً عن المعدات فحسب، تفتقر الصين إلى هذه المعدات شبكة من القواعد الخارجية التي تمتلكها الولايات المتحدة، والتي تعتبر ضرورية لإعادة إمداد الناقلات وكذلك توفير مدارج بديلة في حالة عدم تمكن الطائرات من العودة بأمان إلى الناقل.

ومع ذلك، تعمل الصين على توسيع قواعدها الخارجية، ولديها نظام الدفع النووي للحاملة قيد التطوير.

هناك أيضًا أدلة على أن الصين تقوم بالفعل ببناء حاملة طائرات أخرى. تتمتع أحواض بناء السفن الصينية بالقدرة على بناء أكثر من سفينة في وقت واحد، كما أنها تنتج سفنًا جديدة أخرى بوتيرة لا تستطيع الولايات المتحدة حاليًا الاقتراب من مطابقتها.

وقال هارت: “في الواقع، تعمل الصين على سد الفجوة في جميع المجالات”.

“إنهم يرسلون ويبنون المزيد من حاملات الطائرات، وينشرون المزيد من الغواصات التي تعمل بالطاقة النووية، ويرسلون المزيد من المدمرات الأكبر حجما والسفن الأخرى التي تحمل عددا أكبر من الصواريخ. لذا فهم يلحقون بالركب حقا”.

وتعد فوجيان مجرد واحدة من أحدث الأصول العسكرية الصينية

في هذه الصورة الأرشيفية غير المؤرخة التي نشرتها وكالة أنباء شينخوا، يعمل أفراد الطاقم على طائرات حاملة الطائرات من اليسار، المقاتلة النفاثة J-15T، KJ-600 AWACS والطائرة المقاتلة الشبح J-35 على سطح الطيران لحاملة الطائرات الصينية الثالثة التي تعمل بالطاقة التقليدية، فوجيان أثناء قيامهم بإجراء الإقلاع بمساعدة المنجنيق الكهرومغناطيسي وتدريبات الهبوط على حاملة الطائرات خلال أول تجربة بحرية. (لي تانغ / شينخوا عبر AP، ملف)

في هذه الصورة الأرشيفية غير المؤرخة التي نشرتها وكالة أنباء شينخوا، يعمل أفراد الطاقم على طائرات حاملة الطائرات من اليسار، المقاتلة النفاثة J-15T، KJ-600 AWACS والطائرة المقاتلة الشبح J-35 على سطح الطيران لحاملة الطائرات الصينية الثالثة التي تعمل بالطاقة التقليدية، فوجيان أثناء قيامهم بإجراء الإقلاع بمساعدة المنجنيق الكهرومغناطيسي وتدريبات الهبوط على حاملة الطائرات خلال أول تجربة بحرية. (لي تانغ / شينخوا عبر AP، ملف)


في هذه الصورة الأرشيفية غير المؤرخة التي نشرتها وكالة أنباء شينخوا، يعمل أفراد الطاقم على طائرات حاملة الطائرات من اليسار، المقاتلة النفاثة J-15T، KJ-600 AWACS والطائرة المقاتلة الشبح J-35 على سطح الطيران لحاملة الطائرات الصينية الثالثة التي تعمل بالطاقة التقليدية، فوجيان أثناء قيامهم بإجراء الإقلاع بمساعدة المنجنيق الكهرومغناطيسي وتدريبات الهبوط على حاملة الطائرات خلال أول تجربة بحرية. (لي تانغ / شينخوا عبر AP، ملف)


وقد استعرضت الصين بسعادة أصولها العسكرية الجديدة، إطلاق فيديو للرحلات التجريبية لطائرات KJ-600 وJ-35 وJ-15T من فوجيان.

حرب عالمية ثانية موكب يوم النصر في بداية شهر سبتمبر، تم عرض جميع الطائرات الثلاث إلى جانب المركبات الانزلاقية التي تفوق سرعتها سرعة الصوت – والتي تجعل اعتراضها بسرعتها العالية وقدرتها على المناورة وسمات أخرى أكثر صعوبة من اعتراض الصواريخ الباليستية التقليدية – والطائرات بدون طيار الجوية وتحت الماء وأنظمة الحرب الإلكترونية.

ومع ذلك، فإن المعدات الجديدة المتطورة لا تترجم بالضرورة إلى الاستعداد العسكري، حسبما قال المحلل المقيم في سنغافورة تانغ منغ كيت، الذي أشار إلى أن الصين لم تخض حرباً منذ عام 1979 وأن العرض المصمم بعناية كان جيداً في “تضخيم تصورات القوة”.

وقال لوكالة أسوشييتد برس: “من المحتمل أن تكون قدرات الصين مبالغا فيها، حيث أن الاستعداد التشغيلي في العالم الحقيقي يتخلف عن ترسانتها المعروضة”.

كما حذر في تحليل حديث أجرته كلية إس. راجاراتنام للدراسات الدولية في سنغافورة من أنه من الخطأ أن ننظر إلى التحديث العسكري في الصين باعتباره موجهاً ببساطة نحو غزو محتمل لتايوان، والذي قال إنه ليس سوى جزء واحد من “فسيفساء أكبر”.

وأضاف أن العرض “يشير إلى الهدف الاستراتيجي الأوسع للصين، وهو ردع القوى الكبرى، والضغط على الجهات الفاعلة الإقليمية، وتوسيع نفوذها العالمي، وتعزيز شرعيتها المحلية”.

___

ساهم في هذا التقرير ألبي تشانغ من واشنطن وماري ياماغوتشي من طوكيو.

شاركها.
Exit mobile version