سيول ، كوريا الجنوبية (AP) – تسعى كوريا الشمالية إلى القبض على المسؤولين عن فشل الإطلاق من البحرية الثانية المدمرة ، كما نفت أن السفينة الحربية عانت من أضرار جسيمة – وسرعان ما التقيت مطالبة بالشك الخارجي.

جاء بيان صادر عن كوريا الشمالية حول تعامله مع الإطلاق الفاشل بعد القائد كيم جونغ أون أعرب عن غضب على الحادث الذي قال إنه سبب الإهمال الجنائي. قالت اللجنة العسكرية الرئيسية يوم الجمعة إن المسؤولين سيحصلون على المسؤولية عن “فعلهم الجنائي الذي لا يمكن تحمله”.

أظهرت صور الأقمار الصناعية على الموقع أن السفينة ملقاة على جانبها وملفوقة بالأغطية الزرقاء ، مع غمر أجزاء منه. تقول كوريا الشمالية إن الأمر سيستغرق حوالي 10 أيام لإصلاح الأضرار ، لكن المراقبين الخارجيين يتساءلون عن هذا الإطار الزمني لأن الأضرار التي لحقت السفينة بدت أسوأ بكثير مما تدعيه كوريا الشمالية.

إليك ما تحتاج لمعرفته حول إطلاق السفينة الفاشلة:

ما مقدار الضرر الموجود في السفينة؟

قالت وسائل الإعلام الحكومية في كوريا الشمالية يوم الجمعة إن شدة الأضرار التي لحقت المدمرة من فئة 5000 طن كانت “ليست خطيرة” لأنها ألغت تقييمًا سابقًا مفاده أن الجزء السفلي من الهيكل قد ترك مع ثقوب.

وقال إن الهيكل على جانب الميمنة قد تم خدشه وتدفق بعض مياه البحر في قسم المؤخرة. وقال إنه يحتاج إلى ما مجموعه 10 أيام لضخ مياه البحر ، وضبط السفينة في وضع مستقيم وإصلاح الخدوش.

يكاد يكون من المستحيل التحقق من التقييم بسبب الطبيعة السرية للغاية لكوريا الشمالية. إنه له تاريخ في التلاعب أو التستر على النكسات المتعلقة بالجيش ، والاخطارات السياسية وغيرها من الحوادث ، على الرغم من أنها أقر بشكل دوري في السنوات الأخيرة.

وقال لي إيلوو ، وهو خبير في شبكة الدفاع في كوريا في كوريا الجنوبية ، إن السفينة الحربية الكورية الشمالية قد عانت على الأرجح من أضرار أسوأ بكثير ، بما في ذلك فيضان غرفة المحرك الموجودة في قسم المؤخرة ، والثقوب في الميمنة. وقال إن كوريا الشمالية يمكنها ببساطة وضع السفينة في وضع مستقيم ، وترسمها وادعت أن السفينة قد تم إطلاقها ، ولكن قد تستغرق الإصلاحات أكثر من عام لأن استبدال المحرك يتطلب قطع الهيكل.

لماذا فشل إطلاق السفينة

وفقًا للحساب الكوري الشمالي ، تعرض المدمرة لأضرار عندما انفصل مهد النقل على مؤخرة السفينة في وقت مبكر خلال حفل إطلاق في ميناء تشونغجين الشمالي الشرقي يوم الأربعاء.

وقال مون كيون سيك ، وهو خبير في البحرية يدرس في جامعة هانيانغ في سيول ، إن عمال كوريا الشمالية ربما ليسوا على دراية بإطلاق سفينة حربية من فئة 5000 طن ، وهي أثقل عدة مرات من سفنها البحرية الرئيسية الحالية.

تصحيح المصدر- تُظهر هذه الصورة القمر الصناعي المقدمة من Maxar Technologies المدمرة البحرية الجديدة لكوريا الشمالية في 18 مايو 2025 ، في تشونغجين ، كوريا الشمالية. (تقنيات Maxar عبر AP)


تصحيح المصدر- تُظهر هذه الصورة القمر الصناعي المقدمة من Maxar Technologies المدمرة البحرية الجديدة لكوريا الشمالية في 18 مايو 2025 ، في تشونغجين ، كوريا الشمالية. (تقنيات Maxar عبر AP)


يقول المراقبون إن كوريا الشمالية حاولت إطلاق المدمرة الجانبية ، وهي طريقة لم تستخدمها مطلقًا في السفن الحربية ، على الرغم من أنها قد استخدمتها سابقًا مع سفن الشحن والركاب الكبيرة.

بالمقارنة مع تلك الأوعية غير العسكرية ، سيكون من الصعب الحفاظ على التوازن مع المدمرة لأنه مزود بأنظمة أسلحة ثقيلة. كان يشتبه في أن العلماء والمسؤولين في كوريا الشمالية من المحتمل ألا يعاملوا ذلك.

كيف كان رد فعل كيم

يتم تقييم السفينة التالفة على أنها نفس الفئة أول مدمرة لكوريا الشمالية، تم إطلاقه مع Great Fanfare الشهر الماضي مع رصيف جاف عائم في حوض بناء السفن الغربي. إنها سفن حربية أكبر وأكثرها تقدمًا في كوريا الشمالية ، ووصفت كيم ببناءها بأنها “اختراق” في تحديث القوات البحرية لكوريا الشمالية للتعامل مع ما يسميه التهديدات الأمنية التي تقودها الولايات المتحدة.

تعرض شاشة تلفزيونية صورة ملف للزعيم الكوري الشمالي كيم جونغ أون خلال برنامج إخباري في محطة سكة حديد سيول في سيول ، كوريا الجنوبية ، الخميس ، 22 مايو 2025. (AP Photo/Ahn Young-Joon)

تعرض شاشة تلفزيونية صورة ملف للزعيم الكوري الشمالي كيم جونغ أون خلال برنامج إخباري في محطة سكة حديد سيول في سيول ، كوريا الجنوبية ، الخميس ، 22 مايو 2025. (AP Photo/Ahn Young-Joon)


تعرض شاشة تلفزيونية صورة ملف للزعيم الكوري الشمالي كيم جونغ أون خلال برنامج إخباري في محطة سكة حديد سيول في سيول ، كوريا الجنوبية ، الخميس ، 22 مايو 2025. (AP Photo/Ahn Young-Joon)


بعد ذلك ، كان الفشل في إطلاق المدمرة الثانية محرجًا لكيم. ولكن من خلال الكشف عن الفشل داخليًا وخارجيًا ، يمكن أن يحاول كيم إظهار عزمه في بناء قوات بحرية أكبر وتعزيز الانضباط في المنزل. وأمر المسؤولين بإصلاح السفينة الحربية أمام اجتماع حزب العمال الحاكم في أواخر يونيو.

قالت وكالة الأنباء المركزية الكورية الرسمية يوم الجمعة إن فريق من المدعين العامين والخبراء بدأوا خطوات للقبض والتحقيق في المسؤولين كجزء من تحقيقهم على نطاق واسع في القضية. وقالت KCNA إنه تم استدعاء هونغ كيل هو ، مدير حوض بناء السفن في تشونغجين ، لاستجوابها.

وقالت اللجنة العسكرية المركزية في الشمال في تعليمات لفريق التحقيق ، “بغض النظر عن مدى جودة حالة السفينة الحربية ، فإن حقيقة أن الحادث هو عمل إجرامي لا يمكن صياغته دون تغيير ، ولا يمكن للمسؤولين عن ذلك أبدًا التهرب من مسؤوليتهم عن الجريمة”.

وقال كيم دونغ يوب ، الأستاذ بجامعة كوريا الشمالية في سيول ، إن كوريا الشمالية يبدو أنها تستخدم الإطلاق الفاشل كفرصة لتعزيز سيطرة الحزب الحاكم على القطاعات العلمية والتكنولوجية.

قال لي تشون جون ، زميل باحث فخري في معهد سياسات العلوم والتكنولوجيا بكوريا الجنوبية ، إن التعامل مع كوريا الشمالية مع السفينة الحربية التالفة يمكن أن يكون له عواقب طويلة الأجل على قطاع علوم الدفاع.

وكتب لي على Facebook: “إذا كان العلماء مسؤولين بشدة ، فأنا أقول إن مستقبل علوم الدفاع في كوريا الشمالية لا يبدو مشرقًا للغاية ، حيث سيكون من المهم أن يتم إعطاء المسؤولية السياسية الأولوية بسبب المساءلة التقنية”.

شاركها.
Exit mobile version