لندن (أ ف ب) – توفي آخر طيار بريطانيا الباقين على قيد الحياة ، حيث قام بقطع آخر صلة معيشية إلى آلاف الشباب الذين قاتلوا سلاح الجو النازي إلى طريق مسدود وسط مخاوف من أن بريطانيا قد تُجبر على الاستسلام خلال الأشهر الأولى من الحرب العالمية الثانية.
وقال راف إنه “بادي” همنغواي ، وهو مواطن إيرلندي جند في سلاح الجو الملكي قبل بدء الحرب ، وتوفي يوم الاثنين في منزله في دبلن.
كان همنغواي يبلغ من العمر 20 عامًا فقط عندما انتقل هو ورفاقه في القوات الجوية الملكية إلى السماء لمحاربة الموجة بعد موجة من الطائرات النازية التي سعت إلى جرد بريطانيا إلى الخضوع خلال فصل الصيف وخريف عام 1940.
في أغسطس من ذلك العام ، عندما كان القاذفات الألمانية يستهدفون بلا هوادة الطائرات في جنوب إنجلترا وكانت نتائج المعركة لا تزال موضع شك ، وقفت رئيس الوزراء وينستون تشرشل الشهيرة أمام مجلس العموم لتكريم الطيارين الشباب الذين كانوا يدافعون عن بريطانيا.
“إن امتنان كل منزل في جزيرتنا ، في إمبراطوريتنا ، وبالفعل في جميع أنحاء العالم ، باستثناء أغطية المذنبين ، يخرج إلى الطيارين البريطانيين الذين ، الذين لم يسبحوا إلى الصعوبات ، غير المرغوب فيه في تحديهم المستمر وخطرها المميت ، يديرون حرب الحرب العالمية من قبل براعتهم وابنهم”. “لم يكن في مجال الصراع البشري مدينًا كثيرًا بالكثيرين إلى عدد قليل جدًا.”
قامت بريطانيا منذ ذلك الحين بتبجيل “القلائل” لإنقاذ البلاد خلال لحظة خطر. يسرد نصب Battle of Britain على ساحل القناة الإنجليزية أسماء 2941 من طيار الحلفاء الذين شاركوا في المعركة.
وقال سلاح الجو الملكي البريطاني إنه خلال المعارك مع الطائرات الألمانية في أغسطس من عام 1940 ، اضطر همنغواي مرتين إلى إنقاذ مقاتل إعصاره ، بمجرد أن يهبط في البحر قبالة الساحل الشرقي لإنجلترا قبل أن يعود إلى سربه لاستئناف المعركة. حصل على صليب الطيران المتميز لشجاعة في عام 1941.
لكن همنغواي رفض اقتراحات الشجاعة والبطولة ، قائلاً إنه كان طيارًا ولديه وظيفة للقيام به.
وقال في مقابلة مع بي بي سي عام 2020: “كان العالم في حالة حرب ، ولم تتمكن من الذهاب إلى مكان ما وتقول:” أنا في سلام وأنا لا أحارب الحروب “.
“كانت المهارة الرئيسية محظوظة ، بغض النظر عن مدى جودتك.
من مواليد 17 يوليو 1919 ، في منطقة Rathmines في دبلن ، تم تجنيد همنغواي في سلاح الجو الملكي البريطاني في عام 1938.
رأى أولاً إجراءً خلال الغزو النازي لفرنسا ، عندما طار غلاف المقاتلين لتراجع القوات البريطانية.
بعد معركة بريطانيا ، عمل كمراقب ، مما ساعد على توجيه استجابة سلاح الجو الملكي البريطاني للهجمات الألمانية. في نهاية الحرب ، شغل همنغواي كقائد لسرب رقم 43 ، الذي طار Spitfires في شمال إيطاليا.
بقي همنغواي في سلاح الجو الملكي البريطاني بعد الحرب وتقاعد في عام 1969 بعد أكثر من 30 عامًا من الخدمة.
