تستعد شركة Waymo لجلب خدمة سيارات الأجرة الروبوتية الخاصة بها إلى ميامي، الأمر الذي سيؤدي إلى تسريع التوسع الذي يحدث بينما يظل منافسوها المعوقون في مرآة الرؤية الخلفية.
وكجزء من خريطة الطريق التي تم الكشف عنها يوم الخميس، تخطط Waymo لبدء اختبار سيارات جاكوار ذاتية القيادة في ميامي العام المقبل، مما يمنح الروبوتات وقتًا لتعلم طريقها حول أكبر مدينة في فلوريدا قبل أن تبدأ في فرض رسوم على الرحلات في عام 2026. وتأتي هذه الخطوة بعد أقل من شهر بعد أن فتحت Waymo خدمة الروبوتات الخاصة بها لأي شخص يبحث عن رحلة في مساحة تبلغ 80 ميلاً مربعاً (129 كيلومترًا مربعًا) في لوس أنجلوس، توسيع نطاق وصولها إلى ما هو أبعد من أسواقها الرئيسية في فينيكس وسان فرانسيسكو.
تخطط Waymo أيضًا لإطلاق أساطيل في أتلانتا وأوستن العام المقبل كجزء من شراكة مع شركة Uber الرائدة في مجال خدمات نقل الركاب.
دفع هذا النمو شركة Waymo إلى التعاون مع خدمة إدارة الأسطول Moove للإشراف على صيانة سيارات الأجرة الروبوتية الخاصة بها في فينيكس، حيث تشغل الآن حوالي 200 مركبة. سيساعد Moove أيضًا في إدارة سيارات الأجرة الآلية الخاصة بالشركة في ميامي.
بدأ التوسع المطرد في أسواق جديدة في تحقيق ما بدا ذات يوم وكأنه حلم خيالي عندما بدأت شركة جوجل مشروعًا سريًا للسيارة ذاتية القيادة أطلق عليه اسم “Chauffeur” في عام 2009 والذي انطلق في النهاية باسم Waymo في عام 2016.
على الرغم من أن Waymo لا تزال تتكبد خسائر كبيرة في ظل شركتها الأم Alphabet Inc.، إلا أن الخدمة توفر الآن أكثر من 150 ألف رحلة أسبوعية دون أي تاريخ من الحوادث المرورية الكارثية. أدى هذا السجل الحافل إلى زيادة الثقة في أن Waymo ستكون قادرة على الاستمرار في توجيه سيارات الأجرة الروبوتية الخاصة بها إلى المزيد من الأسواق وإنتاج تدفق مستمر من الأرباح في نهاية المطاف – وهو التوقع الذي ساعدها جمعت مؤخرا 5.6 مليار دولار من Alphabet وقائمة من كبار المستثمرين الآخرين.
وفي الوقت نفسه، لا تزال شركة كروز المنافسة لسيارات الأجرة الآلية تحاول التعافي من حادث مروع وقع العام الماضي بلغ ذروته عندما قامت إحدى سياراتها ذاتية القيادة في سان فرانسيسكو بسحب أحد المشاة الذي صدمته سيارة أخرى يقودها إنسان. كاليفورنيا المنظمين رخصة كروز المعلقة في أعقاب ذلك، تم تقليص خطط التوسع التي كانت طموحة في السابق من قبل الشركة الأم، شركة صناعة السيارات جنرال موتورز.
بعد أن وعد بشكل دوري بأسطول من مركبات تسلا الروبوتية منذ ما يقرب من عقد من الزمن، قال الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك وجدد العهد مرة أخرى في أكتوبر عندما توقع أن “سيارات الأجرة الإلكترونية” الخاصة بشركة صناعة السيارات الكهربائية ستكون على الطرق الأمريكية في عام 2026.
