- ذكر تقرير أن رافعات الشحن الصينية في الموانئ الأمريكية تحتوي على معدات تجسس محتملة.
- تم تصنيع الرافعات من قبل شركة ZPMC، وهي شركة صينية تعتبرها الولايات المتحدة خطرًا أمنيًا.
- وتخطط إدارة بايدن لإنفاق 20 مليار دولار لاستبدال الرافعات المصنعة في الخارج برافعات أمريكية.
تم تجهيز الرافعات الصينية المستخدمة في الموانئ الأمريكية بمعدات اتصالات يمكن استخدامها للتجسس، وفقًا لتحقيق أجراه الكونجرس نقلته صحيفة وول ستريت جورنال.
وقال مساعدون لم تذكر أسماءهم لصحيفة “ذا جورنال” إنه تم العثور على أكثر من 12 مودمًا خلويًا يمكن استخدامه عن بعد في الرافعات الصينية الصنع.
تم بناء بعض الرافعات من قبل شركة شنغهاي زينهوا للصناعات الثقيلة (ZPMC)، وهي شركة تصنيع صينية مملوكة للدولة، والتي كان يُنظر إليها على نطاق واسع في الولايات المتحدة على أنها تشكل خطرًا أمنيًا.
وذكرت الصحيفة أنه تم استخدام العديد من أجهزة المودم للوظائف التشغيلية للرافعات، مثل القدرة على مراقبة وتتبع الصيانة عن بعد.
ومع ذلك، فإن بعض الموانئ الأمريكية التي تستخدم الرافعات المصنعة من قبل شركة ZPMC لم تطلب هذه الوظائف، وفقًا للمحققين والوثائق التي حصلت عليها الصحيفة.
وقال أحد المنافذ للمشرعين في ديسمبر/كانون الأول إنه كان على علم بوجود أجهزة المودم، لكنه لم يكن يعرف الغرض من استخدامها.
وقال السياسي من ولاية تينيسي، مارك جرين، للصحيفة إنه يعتقد أن الصين تشكل تهديدًا كبيرًا لأمن الولايات المتحدة.
وقال جرين، رئيس لجنة الأمن الداخلي بمجلس النواب، التي تحقق في التهديدات الأمنية البحرية الصينية، إن الصين “تبحث عن كل فرصة لجمع معلومات استخباراتية قيمة ووضع نفسها في مكان يسمح لها باستغلال نقاط الضعف من خلال التسلل بشكل منهجي إلى البنية التحتية الحيوية لأمريكا، بما في ذلك القطاع البحري”. “.
وأضاف: “من الواضح أن الولايات المتحدة تجاهلت هذا التهديد لفترة طويلة جدًا”.
المخاوف تتراكم منذ سنوات
وذكرت الصحيفة أن ما يقل قليلاً عن 80% من الرافعات المستخدمة في الموانئ الأمريكية من السفينة إلى الشاطئ تم تصنيعها بواسطة شركة ZPMC.
وذكرت الصحيفة أن هناك مخاوف عامة بشأن الرافعات المملوكة للصين منذ عام 2021 على الأقل، عندما تم اكتشاف معدات لجمع المعلومات الاستخبارية على متن سفينة كانت تنقل الرافعات إلى بالتيمور.
وأعلنت إدارة بايدن في فبراير/شباط أنه سيتم استثمار 20 مليار دولار في استبدال الرافعات المصنعة في الخارج برافعات أمريكية على مدى السنوات الخمس المقبلة.
وقال الأدميرال جون سي فان، رئيس القيادة السيبرانية لخفر السواحل الأمريكي، لمجلة نيوزويك في عام 2017: “بحسب التصميم، يمكن التحكم في هذه الرافعات وصيانتها وبرمجتها من مواقع نائية. ومن المحتمل أن تجعل هذه الميزات الرافعات المصنعة في جمهورية الصين الشعبية عرضة للاستغلال”. شهر فبراير.
ممثل عن سفارة الصين في واشنطن العاصمة. وقالت الصحيفة في بيان إن المزاعم بأن الرافعات الصينية الصنع تشكل خطرا أمنيا هي “جنون العظمة تماما” وإنها تمثل إساءة استخدام “للسلطة الوطنية لعرقلة التعاون الاقتصادي والتجاري الطبيعي”.
وفي بيان صدر على موقعها على الإنترنت في مارس 2023، قالت ZPMC إنها “تلتزم دائمًا بشكل صارم بالقوانين واللوائح” في البلدان التي توزعها.
وفي الوقت نفسه، قالت الرابطة الأمريكية لسلطات الموانئ للصحيفة إنه لم تكن هناك انتهاكات أمنية معروفة تتعلق بالرافعات الصينية.
ولم يستجب ممثلو ZPMC والسفارة الصينية في الولايات المتحدة والحكومة الأمريكية وهيئة الموانئ الأمريكية على الفور لطلبات التعليق.
