ديترويت (رويترز) – انخفضت مبيعات تيسلا العالمية للربع الثاني على التوالي على الرغم من خفض الأسعار وعروض التمويل منخفضة الفائدة، وهي علامة أخرى على ضعف الطلب على منتجات الشركة والمركبات الكهربائية بشكل عام.
وقالت الشركة التي يقع مقرها في أوستن بولاية تكساس يوم الثلاثاء إنها باعت 443.956 مركبة من أبريل إلى يونيو، بانخفاض 4.8% من 466,140 تم بيعها في نفس الفترة من العام الماضيلكن المبيعات كانت أفضل من الرقم 436 ألف الذي توقعه المحللون.
دفعت عمليات التسليم التي جاءت أفضل من المتوقع سهم تسلا إلى الارتفاع بنسبة 10% يوم الثلاثاء. وانخفض السهم بنحو 7% حتى الآن هذا العام، لكنه كاد يمحو الخسائر الأكبر من الأشهر السابقة. وكانت أسهم تسلا قد انخفضت بأكثر من 40% في وقت سابق من العام، لكنها ارتفعت بأكثر من 60% منذ أن بلغت أدنى مستوى لها في 52 أسبوعًا في أبريل.
يتباطأ الطلب على السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم، لكنه لا يزال ينمو بالنسبة لمعظم شركات صناعة السيارات. لقد عانت شركة تسلا، التي تتميز بتشكيلة طرازات قديمة وأسعار بيع متوسطة مرتفعة نسبيًا، أكثر من الشركات المصنعة الأخرى. ومع ذلك، فقد احتفظت بلقب الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا في العالم.
أفاد مراسل وكالة أسوشيتد برس توم كريشر أن أرقام مبيعات تيسلا ربما تتحسن.
في النصف الأول من العام، باعت شركة تسلا 830,766 سيارة كهربائية حول العالم، متفوقة بسهولة على شركة BYD الصينية، التي باعت 726,153 سيارة كهربائية.
كما باعت تسلا أكثر من 33 ألف مركبة خلال الربع الثاني مقارنة بما أنتجته، وهو ما من شأنه أن يقلل من مخزون الشركة المتوفر في متاجرها.
يأتي انخفاض مبيعات تيسلا في ظل تزايد المنافسة من جانب شركات صناعة السيارات التقليدية والناشئة، التي تحاول الاستحواذ على حصة الشركة في السوق. ومن المقرر أن تعلن معظم شركات صناعة السيارات الأخرى عن أرقام المبيعات في الولايات المتحدة في وقت لاحق من يوم الثلاثاء.
ولم تقدم شركة تسلا أي تفسير لانخفاض المبيعات، وهو ما يعد نذيرًا لما يمكن توقعه عندما تنشر أرباح الربع الثاني في 23 يوليو.
وجاءت جميع مبيعات تيسلا تقريبًا من الطرازين 3 وY الأصغر والأقل تكلفة، حيث باعت الشركة 21,551 فقط من طرازاتها الأكثر تكلفة والتي تشمل الطرازين X وS، بالإضافة إلى سيارة Cybertruck الجديدة.
وجاء تراجع المبيعات رغم قيام شركة تسلا بخفض أسعار ثلاثة من طرازاتها الخمسة في الولايات المتحدة بمقدار 2000 دولار في أبريل/نيسان. وخفضت الشركة أسعار طراز Y، وهو الطراز الأكثر شعبية لدى تسلا والسيارة الكهربائية الأكثر مبيعا في الولايات المتحدة، وكذلك طرازي X وS.
وقد أدت التخفيضات التي أجريت في شهر أبريل إلى خفض السعر الابتدائي لسيارة موديل Y إلى 42,990 دولار أمريكي، وإلى 72,990 دولار أمريكي لسيارة موديل S، و77,990 دولار أمريكي لسيارة موديل X. وفي الأسبوع الماضي، خفضت شركة تسلا 2,340 دولار أمريكي من السعر الأساسي البالغ 38,990 دولار أمريكي لبعض سيارات موديل 3 التي تم تجديدها حديثًا والتي كانت في المخزون الذي تم شحنه إلى متاجرها.
بالإضافة إلى ذلك، عرضت شركة تسلا في شهر مايو تمويلًا بنسبة 0.99% لمدة تصل إلى ست سنوات على طراز Model Y. وفي شهر يونيو، عرضت فائدة منخفضة تصل إلى 1.99% لمدة ثلاث سنوات على طراز Model 3 ذات الدفع الخلفي. ويبلغ متوسط أسعار الفائدة النموذجية للسيارات الجديدة ما يزيد قليلاً على 7%، وفقًا لموقع Edmunds.com.
كما قامت تسلا خلال الربع أيضًا بخفض سعر نظام “القيادة الذاتية الكاملة” بنحو الثلث – والذي لا يمكنه قيادة نفسه وبالتالي يجب على السائقين البقاء في حالة تأهب والاستعداد للتدخل – إلى 8000 دولار من 12000 دولار، وفقًا لموقع الشركة على الإنترنت.
قالت جيسيكا كالدويل، رئيسة قسم الرؤى في Edmunds.com، إن شركة تسلا تواجه مشاكل في سوق يمتلك فيه معظم المستخدمين الأوائل بالفعل سيارات كهربائية، والمشترون الرئيسيون أكثر تشككًا في قدرة السيارات الكهربائية على تلبية احتياجاتهم.
وقالت إن التخفيضات “العشوائية” التي تنفذها شركة تسلا في الأسعار لم تعد تجدي نفعا كما كانت في السابق لأن المستهلكين يتوقعونها الآن. وأضافت كالدويل: “لقد رأينا شركة صناعة السيارات تستنفد كل حيلها من خلال خفض الأسعار وزيادة الحوافز لتحفيز الطلب دون نجاح يذكر في السوق الأميركية”.
كما قالت إن تشكيلة طرازات تيسلا القديمة لا تبدو مختلفة كثيرًا عما كانت عليه قبل سنوات. ومع تخفيضات الأسعار، انخفضت أسعار سيارات تيسلا المستعملة. وقال كالدويل إن أي شخص يريد سيارة تيسلا يمكنه الحصول على صفقة أفضل بكثير عند شراء سيارة مستعملة.
ولا ترى كالدويل أي حافز كبير هذا العام من شأنه أن يعزز مبيعات تيسلا ما لم ترتفع أسعار البنزين، وقالت إن تحول ماسك إلى اليمين منذ توليه تويتر أضر بصورة العلامة التجارية.
كتب المحلل دان إيفز من شركة ويدبوش في مذكرة إلى المستثمرين يوم الثلاثاء أن مبيعات الربع الثاني كانت “أداءً قويًا” لشركة تيسلا. وكتب: “باختصار، الأسوأ في مرآة الرؤية الخلفية لشركة تيسلا”. وكتب أن الشركة خفضت من 10% إلى 15% من قوتها العاملة لتقليل التكاليف والحفاظ على الربحية. وكتب إيفز: “يبدو أن الأيام الأفضل قادمة الآن مع عودة قصة النمو”.
في رسالتها إلى المستثمرين في يناير، توقعت شركة تسلا “انخفاض ملحوظ” في نمو المبيعات هذا العام. وجاء في الرسالة أن تسلا تقع بين موجتين كبيرتين للنمو، واحدة من التوسع العالمي لطرازات 3 وY، والثانية قادمة من طراز Model 2، وهي مركبة جديدة أصغر حجماً وأقل تكلفة وتاريخ إصدار غير معروف.
ومن المقرر أن تكشف شركة تسلا عن سيارة أجرة روبوتية مخصصة لهذا الغرض في حدث في 8 أغسطس.
____
تم تصحيح هذه القصة لتصحيح رقم مبيعات تيسلا العالمية في النصف الأول من العام، والذي كان 830,966 وليس أكثر من 910,000. كما تم تصحيحها لقراءة أن رقم مبيعات تيسلا في الربع الثاني كان 443,956 وليس 436,956.
