يقوم مشغلي الخدمات اللوجستية المتمركزين في آسيا بتأجير المزيد من المستودعات في الولايات المتحدة استجابة للتغيرات في التجارة الإلكترونية والتجارة العالمية والتصنيع.
تعمل شركات الخدمات اللوجستية من الطرف الثالث ، والمعروفة باسم 3PLS ، مع تجار التجزئة عبر الإنترنت والشركات الأخرى لتخزين المنتجات وتحريكها للبيع.
التأجير من قبل شركات الخدمات اللوجستية التي تتخذ من آسيا التي تتخذ من آسيا مقراً لها أكثر من الضعف في الأسواق الأمريكية الرئيسية مثل نيو جيرسي ولوس أنجلوس العام الماضي مقارنة بعام 2023 ، وفقًا لشركة العقارات العالمية Cushman & Wakefield. شهد الملاك عمومًا طلبًا أقل على المستودعات بعد جائحة Covid-19 ، مما أدى إلى طفرة في التسوق عبر الإنترنت.
وقالت شركة العقارات CBRE في تقرير صدر في يونيو 2024 إن زيادة التأجير من قبل الشركات التي تتخذ من آسيا التي تسعى إلى الاستفادة من ظروف السوق المواتية قد برزت كنقطة مشرقة لهذه الصناعة.
وقالت شركة العقارات اللوجستية Prologis إن شركات التجارة الإلكترونية ومقدمي الخدمات اللوجستية المقيمين في الصين تمثل 20 ٪ من عقود الإيجار الجديدة في الولايات المتحدة في الولايات المتحدة على الرغم من الربع الثالث من عام 2024.
من خلال تأجير المستودعات ، كانت بعض الشركات التي تخشى التعريفات المحتملة على البضائع المستوردة تتطلع إلى تخزين المزيد من المخزون في الولايات المتحدة ، وفقًا لتقرير CBRE. وضع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب في أوائل فبراير 10 ٪ من منتجات التعريفة المستوردة من الصين ، وهي ضريبة تم تحديدها إلى 20 ٪ يوم الثلاثاء.
تحدثت وكالة أسوشيتيد برس مؤخرًا عن اتجاهات تأجير المستودعات مع جيسون توليفر ، القائد المشارك لممارسة الخدمات اللوجستية والصناعية في كوشمان آند ويكفيلد. تم تحرير المقابلة للطول والوضوح.
س: هناك بيانات تُظهر ارتفاعًا في الشركات الصينية وآسيا التي تستأجر المزيد من المستودعات في الولايات المتحدة ما الذي تراه شركتك على الأرض؟
ج: عندما تفكر في الارتفاع في 3PLs القائمة على الآسيوية – أو 3PLS على نطاق أوسع – فقد رأيناهم حقًا مؤجرًا أكثر أهمية في الفضاء في العامين الماضيين. هذا مدفوع بالتعقيد في السوق. مع ارتفاع عدم اليقين ومع زيادة التعقيد التجاري ، ساعد اقتراح القيمة لمزود لوجستيات الطرف الثالث الذي لديه المقياس ، والخبرة ، لتكون قادرة على إدارتها في دفع الطلب.
لقد رأينا زيادة في كمية التأجير الآسيوي من قبل 3PLs المرتبطة بالتجارة الإلكترونية عبر الحدود. وكان السائق الرئيسي هو الإعفاء من الحد الأدنى ، والذي يسمح بوضع الطلبات عبر الإنترنت في الولايات المتحدة وشحنه مباشرة من مرافق التخزين في جميع أنحاء آسيا. هناك أيضًا اتجاه أوسع في إضفاء الطابع الإقليمي الذي يحركه الزيادات في التجارة العالمية والتصنيع.
س: كيف تستفيد المستودعات التي تتخذ من الولايات المتحدة التي تعمل بموجب نموذج DE Minimis؟
ج: إنها حقا عن السرعة. القدرة على الشحن مباشرة إلى المستهلكين. وأيضًا التجارة العكسية أو الخدمات اللوجستية – أو القدرة على معالجة الإرجاع وإعادة بيع المنتجات مرة أخرى إلى الولايات المتحدة
من حيث البصمة ، كان حجم 3PLS القائم على الآسيوية أصغر بكثير من لاعبي التجارة الإلكترونية الآخرين. لكنه كان محركًا مهمًا لنشاط التأجير في السنوات الأخيرة لأنه مع تراجع لاعبي التجارة الإلكترونية الآخرين إلى التأجير ، بينما كان مشغلي اللوجستيات المقيمين في آسيا يتحركون بقوة إلى الأمام.
س: أين ترتب هذه الشركات من حيث نشاط التأجير الكلي؟
ج: يختلف حسب السوق. ولكن إلى حد بعيد مساحة 3PL ، سواء كانت محلية أو أجنبية ، هي أقوى سائق للتأجير. من المتوقع أن يستمروا في أن تكون أهم المؤجرين في الخدمات اللوجستية والمساحة الصناعية في الأمريكتين. الثاني هو التصنيع. والثالث تجار التجزئة وتجار الجملة.
س: في أوائل شهر فبراير ، ألقى الرئيس دونالد ترامب ثم توقف مؤقتًا عن فرض تعريفة على حزم القيمة الصغيرة التي تصل من الصين. هل رأيت أي تحولات من الشركات التي تقوم بمعالجة هذه التغييرات؟
ج: ليس بعد. العقارات التجارية لا تتفاعل بالسرعة التي يتطلب بها سوق الأوراق المالية ، لذلك يستغرق وقتًا أطول للسياسات من أي نوع للعمل من خلال النظام.
نحن نرى تجار التجزئة وتجار الجملة يخططون للتغييرات المحتملة. ولكن على نطاق واسع ، هناك نقص في الوضوح الكافي من حيث السياسات. لذلك ، نحن لا نرى أي شخص يقوم بتغييرات ذات مغزى على شبكته.
