يخت جيف بيزوس “كور” الفاخر: رحلة الإبحار، والاحتفالات، وبعض الجدل
أثار يخت جيف بيزوس الخارق، المعروف باسم “كور” (Koru)، اهتمامًا كبيرًا في أوساط صناعة اليخوت والمتابعين للأخبار الفنية منذ إطلاقه الأول في عام 2023. يعتبر هذا اليخت، الذي سُمي تيمناً بالكلمة الماورية التي تعني “حلقة” أو “ملف”، نموذجاً للفخامة المطلقة، حيث يبلغ طوله 417 قدماً ويُقدر ثمنه بحوالي 500 مليون دولار. لم يكن هذا الاستثمار الضخم ليؤثر بشكل كبير على ثروة مؤسس أمازون.
لقد كان اليخت “كور” جزءاً لا يتجزأ من حياة بيزوس خلال السنوات الثلاث الماضية. فقد شهد لحظات شخصية هامة، بما في ذلك عرض الزواج على شريكته لورين سانشيز، واحتفاليها بتلك المناسبة. تولت شركة بناء اليخوت الهولندية المخصصة Oceanco مهمة بناء هذا السكون ذي الثلاث صواري، وقد أبحر اليخت لأول مرة في أبريل 2023، قادماً من هولندا إلى جبل طارق.
مسيرة “كور” بين أوروبا وكافة أنحاء العالم
خلال موسمه الأول في صيف عام 2023، عبر “كور” أوروبا، مستقطباً الأنظار بتصميمه الفريد وحجمه الهائل. كما لفتت الأنظار نحت على مقدمة اليخت، بدا للكثيرين وكأنه يشبه سانشيز، لكنها أوضحت لاحقًا أنه يمثل الإلهة نوردية “فريجا”، وهي شخصية مفضلة لدى بيزوس في الأساطير. وقد جذب اليخت أيضاً اهتمام المصورين الباباراتزي، الذين سعوا لالتقاط صور للشخصيات الشهيرة على متنه.
في أغسطس 2023، استضاف اليخت أحد حفلات خطوبة بيزوس وسانشيز، والتي حضرها شخصيات بارزة مثل بيل غيتس، ويتني وولف هيرد، وآري إيمانويل. وفي عام 2024، شوهدت كاتي بيري، وليوناردو دي كابريو، وكيم كارداشيان بالقرب من اليخت، مما يؤكد على مكانته كوجهة مفضلة للمشاهير.
لعب “كور” دوراً محورياً أيضاً في احتفالات زواج الثنائي في البندقية، إيطاليا، في يونيو 2025. فقد بدأت الاحتفالات باستضافة حفلة شاطئية على متنه لابن سانشيز، إيفان وايتسيل. وبعد الزواج، أبحر الزوجان على متن “كور” لقضاء شهر العسل في جولات عبر البحر الأبيض المتوسط، مما يعكس أهمية اليخت في حياتهما.
فخامة “كور” ودعمها من اليخوت المساعدة
مثل العديد من اليخوت العملاقة الأخرى حول العالم، يتميز “كور” بوجود مرافق فاخرة، على الرغم من أن تفاصيلها لم تُكشف بالكامل. أكدت شركة Oceanco أن أسطح اليخت تضم ثلاثة أحواض جاكوزي وحوض سباحة واحد. ولضمان رحلات سلسة، يرافقه يخت دعم ثانٍ بطول 250 قدماً يُدعى “أبيونا” (Abeona)، يتميز بوجود مهبط لطائرات الهليكوبتر على متنه، مما يوفر دعماً لوجستياً كاملاً لرحلات “كور”.
وقد لقي اليخت “كور” استحساناً واسعاً من قبل الخبراء في صناعة اليخوت. فقد وصفه فيديريكو روسي، الرئيس التنفيذي لشركة بناء اليخوت الفاخرة Rossinavi، بأنه “جميل للغاية” في تصريح لـ Business Insider عام 2024، مشيداً بتصميمه وجودته.
الجدل المحيط باليخت: من الجسور إلى الأخشاب
بالرغم من كل هذه الجوانب الإيجابية، لم تكن مسيرة اليخت “كور” خالية من الجدل. فقد كاد ارتفاع صواري اليخت أن يتطلب تفكيك جسر تاريخي في هولندا لتمكينه من المرور. أدى هذا الاحتمال إلى غضب شعبي، حيث هدد السكان المحليون بإلقاء البيض على اليخت إذا تم تفكيك الجسر. وتحت وطأة الاحتجاجات العامة، سحبت شركة Oceanco طلبها بتفكيك الجسر.
كما أثار الاستخدام المكثف لأخشاب التيك في أسطح وديكورات اليخت انتقادات. اكتسبت هذه الأخشاب سمعة سيئة في صناعة اليخوت بسبب طول فترة نموها، مما قد يؤدي إلى إزالة الغابات. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تكون هذه الأخشاب مصدرها ميانمار، وهي دولة ذات سجل حقوق إنسان مثير للجدل. وفي عام 2024، تم تغريم شركة Oceanco لانتهاكها لائحة الأخشاب الأوروبية وعدم تتبعها بشكل صحيح لمصدر أخشاب التيك المستخدمة في تصنيع بعض أثاث وديكورات “كور”.
أعرب متحدث باسم Oceanco عن أسفه العميق لهذه “الإغفالات”، مؤكداً أن الشركة لم تتعمد أبداً انتهاك اللوائح. وأضاف المتحدث في بيان لـ BI: “لقد عززنا عملياتنا للعناية الواجبة لضمان عدم تكرار هذا الأمر.”
ما التالي لـ “كور”؟
يجدر متابعة تفاصيل عمليات “كور” المستقبلية، خاصة فيما يتعلق بالامتثال للمعايير البيئية وقضايا حقوق الإنسان المرتبطة بمصادر المواد المستخدمة في اليخوت الفاخرة. كما أن ردود فعل الصناعة والمشرعين على التحديات التي واجهتها Oceanco ستكون مؤشراً مهماً على توجهات صناعة اليخوت الفاخرة في المستقبل.
