وقد قرر المدعون العامون في إحدى وكالات العمل الفيدرالية أن أمازون هي شركة توظف بشكل مشترك سائقين من الباطن يقومون بتسليم الطرود للشركة في كاليفورنيا، وترد على ادعاءات من بائع التجزئة عبر الإنترنت بأنهم ليسوا موظفين لديها.
القرار الذي اتخذه المدير الإقليمي لـ مجلس العلاقات العمالية الوطنية في لوس أنجلوس، جاء ذلك بعد أن حققت الوكالة في تهم ممارسات العمل غير العادلة التي رفعتها ضد الشركة نقابة سائقي الشاحنات.
تمثل مجموعة العمل البارزة سائقي UPS وتسعى إلى تشكيل نقابة لسائقي أمازون. ومع ذلك، فقد واجهت تحديات، وأبرزها أن الشركة لا توظف السائقين بشكل مباشر ولكنها تعتمد على الآلاف من السائقين. شركات الطرف الثالث التي تقوم بتسليم ملايين الطرود للعملاء يوميًا.
في الوقت الحالي، يعمل لدى الشركة أكثر من 275 ألف سائق. هذه الشركات، والتي يطلق عليها شركاء خدمة التوصيل، أو DSPs.
سائقو الشاحنات ويقول المدافعون عن العمالة منذ فترة طويلة إن أمازون تمارس سيطرة كبيرة على السائقين – بما في ذلك تحديد مساراتهم، وتحديد أهداف التسليم ومراقبة أدائهم – ويجب تصنيفها كصاحب عمل مشترك.
في العام الماضي، قال سائقو الشاحنات أنهم نقابات لعشرات السائقين الذين يعملون لدى شركة DSP في بالمديل، كاليفورنيا، والتي تسمى Battle Tested Strategies. وقد رفعت مجموعة العمل عدة تهم تتعلق بممارسات العمل غير العادلة ضد أمازون بعد أن رفضت الشركة التفاوض على عقد نقابي معهم.
وفي يوم الخميس، قالت المتحدثة باسم المجلس الوطني للعلاقات العمالية، كايلا بلادو، إن ممثلي الادعاء في الوكالة اتخذوا “قرارات الجدارة” بشأن ثلاث من هذه التهم، أحدها أن أمازون وBattle Tested Strategies كانا صاحب عمل مشترك للسائقين الذين يعملون في الشركة.
كما قرر المدعون العامون أن أمازون وجهت تهديدات غير قانونية وفشلت في تقديم معلومات ذات صلة للنقابة. كما وجدوا أن صاحبي العمل “فشلا بشكل غير قانوني ورفضا التفاوض مع النقابة بشأن آثار قرار إنهاء” عقد DSP العام الماضي، كما قال بلادو.
ومع ذلك، قالت إن ممثلي الادعاء رفضوا اتهامات أخرى ضد أمازون، بما في ذلك اتهام يزعم أن قرار الشركة بإنهاء عقدها مع نقابة DSP كان خطوة انتقامية.
إذا لم يتم التوصل إلى تسوية، يمكن للوكالة تقديم شكوى ضد أمازون، والتي سيتم رفعها بموجب نظام القانون الإداري لمجلس العلاقات العمالية الوطني. لدى أمازون خيار استئناف أمر القاضي أمام مجلس الوكالة، وفي النهاية، أمام محكمة فيدرالية.
قالت إيلين هاردز، المتحدثة باسم أمازون، في بيان: “كما قلنا طوال الوقت، لا يوجد أساس لادعاءات سائقي الشاحنات. إذا قررت الوكالة رفع دعوى قضائية بشأن الادعاءات المتبقية، نتوقع رفضها أيضًا”.
وفي الوقت نفسه، دافع رئيس نقابة سائقي الشاحنات شون إم. أوبراين عن النتائج.
وقال أوبراين: “لقد أخذ سائقو أمازون مستقبلهم بين أيديهم وفازوا بقرار ضخم يوضح أن أمازون لديها التزام قانوني بالتفاوض مع سائقيها بشأن ظروف عملهم”.
