ميلانو (ا ف ب) – الإيطالية صانع السيارات الرياضية الفاخرة فيراري رفعت الشركة توجيهاتها لعام 2025 يوم الخميس، على الرغم من الرسوم الجمركية العالمية بنسبة 15٪ على واردات السيارات الأجنبية إلى الولايات المتحدة، حيث كشفت الشركة عن مجموعة نقل الحركة والهيكل الجديد لأول سيارة إنتاج كهربائية بالكامل.
ورفض بينيديتو فيجنا، الرئيس التنفيذي لشركة فيراري، الكشف عن أرقام الإنتاج المستهدفة أو السعر لسيارة فيراري إليتريكا، التي سيتم تسليمها بداية من أواخر العام المقبل، على أن يتم الكشف عن التصميم في الربيع.
وبموجب الخطة الخمسية الجديدة لشركة صناعة السيارات، فإن 40% من مجموعة المنتجات ستكون محركات الاحتراق الداخلي الأساسية للعلامة التجارية، و40% ستكون هجينة و20% ستكون كهربائية. بحلول عام 2030، بمتوسط أربع عمليات إطلاق جديدة سنويًا خلال هذه الفترة. تدعو خطة العمل الجديدة إلى المزيد من النماذج بأحجام أقل لكل منها.
تمثل السيارة الكهربائية بالكامل فيراري إليتريكا شريحة جديدة قال فيجنا إنها ستجلب مشترين جدد إلى فيراري. وتعتمد هذه السيارة على 15 عامًا من أبحاث السيارات الكهربائية في فيراري، بدءًا من تقنية الفورمولا 1 التي تم دمجها لأول مرة في الإصدار المحدود من سيارة La Ferrari الهجينة الخارقة التي ظهرت لأول مرة في عام 2013.
وللحفاظ على إحساس السيارة الرياضية والعواطف التي تعتبر جزءًا لا يتجزأ من تجربة فيراري، ستقوم Elettrica بالتقاط اهتزازات مجموعة نقل الحركة من خلال مقاييس التسارع الموجودة على المحور الخلفي والتي سيتم تضخيمها لإصدار هدير السيارة الرياضية. ويمكن للسائقين أيضًا اختيار خمسة مستويات للطاقة باستخدام لوحات التوجيه لخلق إحساس بالتسارع المستمر.
تقوم فيراري أيضًا بتصنيع المكونات الأكثر أهمية داخليًا، بما في ذلك نظام البطارية والبرمجيات. سيتم تصنيع الهيكل والجسم من 75% من الألومنيوم المعاد تدويره، مما يوفر 6.7 طن من ثاني أكسيد الكربون لكل مركبة.
وفي رفع توقعاتها، قالت فيراري إن الإيرادات هذا العام ستتجاوز 7.1 مليار يورو (8.2 مليار دولار)، ارتفاعًا من أكثر من 7 مليارات يورو في التوجيه السابق. وتستهدف فيراري أيضًا تحقيق أرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والإطفاء، أو EBITDA، بقيمة 2.7 مليار يورو بهامش يزيد عن 38.3%.
من خلال تقديم خطته الخمسية، يتوقع فريق سباقات الفورمولا 1 وشركة صناعة السيارات الرياضية التي توسعت إلى السلع الفاخرة، تحقيق إيرادات صافية قدرها 9 مليارات يورو بحلول عام 2030 مع أرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بقيمة 3.6 مليار يورو على الأقل بهامش 40٪.
وقال المدير المالي أنطونيو بيكا بيكون إن تأكيد التعريفات الجمركية بنسبة 15٪ على واردات السيارات الأوروبية إلى الولايات المتحدة أزال “عنصرًا مهمًا من عدم اليقين”. تم رفع الأهداف بناءً على أداء الأعمال القوي وزيادة الإيرادات من أعمال السيارات الرياضية.
