أعلنت شركة Pivotal، شركة السيارات الطائرة التي يدعمها لاري بيج، أحد مؤسسي Google، هذا الأسبوع أنها قامت بتسريح تسعة موظفين، أو 10٪ من موظفيها، وفقًا للشركة ومذكرة اطلع عليها موقع Business Insider.
وفي مذكرة داخلية أُرسلت يوم الخميس، أخبر كين كاركلين، الرئيس التنفيذي لشركة Pivotal، الموظفين أن الشركة أجرت تخفيضات بعد مراجعة داخلية للقوى العاملة وأنها بحاجة إلى “إفساح المجال لمجموعات المهارات والكفاءات المختلفة”.
وقال كاركلين إن التخفيضات لا تتعلق بالأداء الفردي أو خفض التكاليف، مضيفًا أن الشركة تخطط لاستبدال معظم الوظائف التي تم إلغاؤها “بمتطلبات متنوعة بشكل كبير للمعرفة والمهارات والخبرة الفردية”.
وكتب: “الحاجة النهائية هي تحويل Pivotal إلى شركة تخدم العملاء، وقادرة على الإنتاج، وتوليد المنتجات، بناءً على القيمة والدراية والملكية الفكرية التي تم إنشاؤها في المراحل الأولى من تاريخ الشركة”.
وأضاف لاحقًا في المذكرة: “باعتبارنا مشرفين موثوقين على موارد مستثمرينا، كان من الواضح ما يجب القيام به، مهما كان الأمر صعبًا”. وقال كاركلين أيضًا إنه “لا توجد تخفيضات إضافية مخطط لها أو متوقعة”.
وقال كاركلين في بيان لـ BI: “تقوم شركة Pivotal بالرحلة من كونها شركة تركز على النماذج الأولية التسلسلية والاختبار إلى منظمة تقدم المنتجات والخدمات للعملاء على نطاق واسع”. “لذلك، فإن مزيج الكفاءات المطلوبة من القوى العاملة لدينا مستمر في التطور.”
وأضاف كاركلين في بيانه: “نحن نواصل توظيف المواهب بقوة”. “لدينا 25 وظيفة شاغرة في التصنيع والهندسة والاختبار ودعم العملاء، مع التركيز على المرشحين ذوي الخبرة في تطوير المنتجات والسيارات والطيران والتصنيع ذات الصلة.”
تشتهر شركة Pivotal بمركبتها BlackFly eVTOL، أو مركبة الإقلاع والهبوط العمودية الكهربائية. وكشفت الشركة العام الماضي عن نسخة محدثة من الطائرة، تحمل اسم Helix، والتي يبلغ مداها حوالي 20 ميلاً وتبلغ سرعة طيرانها 55 عقدة، أو 63 ميلاً في الساعة. تم طرحه للبيع في يناير بسعر يبدأ من 190 ألف دولار، وتقول الشركة إن الوحدات سيتم شحنها في يونيو.
قال شخص مطلع على الأمر، والذي أكدت شركة BI هويته ولكنه طلب عدم الكشف عن هويته حتى يتمكنوا من التحدث بحرية، إن العديد من الموظفين الذين تم تسريحهم هذا الأسبوع كانوا يعملون في التصنيع. قال نفس الشخص إن الشركة عانت من عدد مخيب للآمال من طلبات Helix المسبقة.
أسس ماركوس لينغ، وهو مهندس كندي، شركة Pivotal، التي كانت تُعرف آنذاك باسم Opener، في عام 2011. وقد لفتت نماذجه الأولية انتباه بيج، ووافق على دعم الشركة ماليًا ونقلها إلى بالو ألتو، كاليفورنيا، في عام 2014.
تم التخطيط للصفحة في البداية لدمج Opener مع Kittyhawk، مشروعه الآخر للسيارة الطائرةلكن التوترات بين القادة أبقت العمليتين منفصلتين. في عام 2022، تنحى لينغ عن منصبه كرئيس تنفيذي لشركة Opener، وحل محله كاركلين.
قامت الصفحة بسحب القابس من Kittyhawk في وقت لاحق من عام 2022. تم تغيير علامتها التجارية للشركة أيضًا من Opener إلى Pivotal في أكتوبر 2023، ولم يعد Page يحمل حصة في Wisk، وهو مشروع مشترك أطلقته Kittyhawk وBoeing، حسبما صرح متحدث باسم Boeing لـ BI.
من غير الواضح مدى مشاركة بيج في Pivotal. لقد وجه المزيد من اهتمامه نحو استكشاف أنواع جديدة من تصنيع الطائرات التي يمكن أن تقلل بشكل كبير من تكلفة إنتاج الطائرات الكهربائية العمودية، كما قال الأشخاص الذين يعرفونه..
هل أنت موظف حالي أو سابق في Pivotal؟ هل لديك شيء للمشاركة؟ يمكنك التواصل مع المراسل هيو لانجلي عبر تطبيق المراسلة المشفر Signal (+1 628-228-1836) أو البريد الإلكتروني (hangley@businessinsider.com)
