ديترويت (ا ف ب) – شهدت السيارات الكهربائية عاما حافلا آخر في جميع أنحاء العالم، مدفوعا بالمشترين في الصين، والنمو في أجزاء من أوروبا والولايات المتحدة، على الرغم من الرياح المعاكسة.
وفي إنجاز مهم للصين، أكبر سوق للسيارات في العالم، حققت السيارات الكهربائية 50% من مبيعات السيارات الجديدة في يوليو. وشمل ذلك السيارات الكهربائية ذات البطاريات النقية بالإضافة إلى السيارات الكهربائية الهجينة. تواصل الشركات الصينية مثل BYD اكتساب قوة الجذب في جميع أنحاء العالم من خلال سياراتها الكهربائية الرخيصة.
كما تم تصنيع السيارات الكهربائية تقدم في أوروبا وقد يؤدي عدم اليقين بشأن دعم المشتريات إلى تعقيد الأمور بحلول عام 2025، خاصة في ظل إدارة ترامب القادمة في الولايات المتحدة. لكن المستهلكين الرئيسيين يظلون مهتمين بالنماذج الجديدة، ونطاقات القيادة الأطول، والأداء الأفضل، والأسعار المنخفضة.
سائق ينتظر في سيارته أثناء شحن سيارة كهربائية في محطة Electrify America، 9 أكتوبر 2024، في سياتل. (صورة AP/ليندسي واسون، ملف)
يعد التحول إلى السيارات الكهربائية جزءًا مهمًا من التحول إلى الطاقة النظيفة. حسابات النقل البري حوالي السدس من جميع الانبعاثات العالمية من الطاقة، وفقا لوكالة الطاقة الدولية. إن اعتماد السيارات الكهربائية على نطاق واسع يمكن أن يعالج تغير المناخ بشكل كبير.
فيما يلي خمس حقائق عن السيارات الكهربائية هذا العام. تأتي معظم البيانات من شركة Rho Motion الاستشارية.
ما مدى جودة بيع السيارات الكهربائية؟
نما سوق السيارات الكهربائية العالمية، بما في ذلك السيارات الكهربائية النقية والهجينة، بنسبة 25٪ على أساس سنوي اعتبارًا من نوفمبر.
وتشير تقديرات Rho Motion إلى أنه تم بيع 15.2 مليون سيارة كهربائية في جميع أنحاء العالم قبل نهاية العام، وتوقعت وكالة الطاقة الدولية أن تصل مبيعات السيارات الكهربائية إلى واحدة من كل خمس سيارات مباعة على مستوى العالم. وكان معظمهم في الصين.
أين قفزت حصة السيارات الكهربائية الجديدة أكثر من غيرها؟
زوار ينظرون إلى السيارات في كشك BYD خلال معرض الصين للسيارات في بكين، الصين، 26 أبريل 2024. (AP Photo / Tatan Syuflana، File)
باعت المكسيك ما يقرب من 5 أضعاف عدد السيارات الكهربائية هذا العام مقارنة بالعام الماضي، معظمها من شركة صناعة السيارات الصينية القوية BYD، وفقًا لشركة Rho Motion.
ونظرًا لأن عدد سكان الصين أكبر بكثير، فإن نموها بنسبة 40٪ منذ بداية العام حتى الآن يترجم إلى عدد أكبر بكثير من المركبات الكهربائية مقارنة بالزيادة البالغة خمسة أضعاف في المكسيك.
ومن المجالات الأخرى الجديرة بالملاحظة هي المملكة المتحدة، التي شهدت زيادة بنسبة 17٪ تقريبًا منذ بداية العام حتى الآن. ومن المثير للاهتمام مقارنتها بفرنسا وألمانيا، اللتين شهدتا انخفاضًا في المبيعات.
وفي تركيا، نما سوق السيارات الكهربائية بنسبة 50% تقريبًا منذ بداية العام حتى الآن، مدفوعًا بدخول شركة تسلا إلى السوق العام الماضي، وزيادة مبيعات شركة السيارات التركية Togg.
في النرويج، التي ظلت لسنوات في المركز الأول من حيث حصة المركبات الكهربائية، كانت 90٪ من السيارات الجديدة عبارة عن مركبات كهربائية.
ما هي السيارة الكهربائية الأكثر مبيعاً على مستوى العالم؟ في الولايات المتحدة؟
كانت السيارات الكهربائية النقية الأكثر مبيعًا هي Tesla Model Y، تليها Tesla Model 3 – على مستوى العالم وفي الولايات المتحدة، وفقًا لشركة Rho Motion.
تم إصدار الطراز Y SUV في عام 2020. وتبلغ تكلفة نسخته الأساسية اليوم حوالي 45000 دولار.
تم إصدار الطراز 3 في عام 2017. وتباع النسخة الأقل تكلفة بحوالي 42000 دولار.
كلاهما مؤهل للحصول على ائتمان ضريبي بقيمة 7500 دولار في الولايات المتحدة
صورة تسلا تتغير؟
يمكن رؤية شاحن سيارة كهربائية من المستوى الثالث من Tesla، في 2 فبراير 2024، في كينيساو، جورجيا، بالقرب من أتلانتا. (صورة AP/مايك ستيوارت، ملف)
بلغت حصة تيسلا في السوق 17% من جميع السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم حتى أكتوبر، وفقًا لـ Rho Motion.
وفي الولايات المتحدة، بلغت حصة تسلا في السوق 49% حتى أكتوبر. وهذا يعني أن الشركة لا تزال تمتلك أكبر حصة في سوق السيارات الكهربائية. لكن قبضتها تتقلص مع قيام شركات السيارات الأخرى مجتمعة ببيع عدد متزايد من السيارات الكهربائية. على سبيل المثال، تقدم جنرال موتورز وفورد وهوندا وغيرها مجموعة واسعة من السيارات الكهربائية بأسعار وأحجام أقل وتقتطع من صدارة تيسلا الطويلة الأمد.
لا تزال شركة تسلا هي شركة السيارات الأكثر قيمة في العالم، حيث تبلغ قيمتها السوقية 1.4 تريليون دولار.
___
أليكسا سانت جون هي مراسلة لحلول المناخ في وكالة أسوشيتد برس. تابعوها على X: @alexa_stjohn. الوصول إليها في (البريد الإلكتروني محمي).
___
اقرأ المزيد عن تغطية AP للمناخ على http://www.apnews.com/climate-and-environment
___
تتلقى التغطية المناخية والبيئية لوكالة أسوشيتد برس دعمًا ماليًا من مؤسسات خاصة متعددة. AP هي المسؤولة الوحيدة عن جميع المحتويات. ابحث عن نقاط الوصول المعايير للعمل مع المؤسسات الخيرية، قائمة الداعمين ومناطق التغطية الممولة على AP.org.
