في مشهد النقل المتطور باستمرار، تتنافس الشركات التكنولوجية على الريادة في مجال السيارات ذاتية القيادة. أحدث التطورات تشير إلى أن شركة Zoox، التابعة لأمازون، تستعد لتوسيع نطاق خدماتها في هذا المجال، بدءًا من مدينة سان فرانسيسكو، في محاولة لمواجهة التفوق الحالي لشركة Waymo. وتعتبر هذه الخطوة بمثابة تسريع للجهود المبذولة لإحداث ثورة في طريقة تنقلنا داخل المدن.
Zoox تدخل سباق سيارات الأجرة ذاتية القيادة في سان فرانسيسكو
أعلنت شركة Zoox يوم الثلاثاء عن بدء تقديم خدمة سيارات أجرة روبوتية مجانية في أجزاء محددة من سان فرانسيسكو. هذه الخدمة، التي تعتمد على مركبات ذات تصميم فريد يشبه الكبسولة، وتفتقر إلى عجلة قيادة تقليدية، مخصصة حاليًا للمستخدمين الذين سجلوا في قائمة الانتظار الخاصة بالشركة. يأتي هذا الإطلاق بعد ثلاثة أشهر فقط من بدء Zoox تشغيل خدمة مماثلة في لاس فيغاس.
مقارنة بين Zoox و Waymo: سباق نحو المستقبل
على الرغم من التوسع في سان فرانسيسكو، لا تزال Zoox تقدم خدماتها مجانًا، وهو ما يميزها عن Waymo التي بدأت في تحصيل رسوم مقابل الرحلات منذ إطلاقها الأول في فينيكس قبل خمس سنوات. هذه الخطوة تعتبر مرحلة انتقالية ضرورية لـ Zoox قبل أن تطبق نظامًا تسعيريًا مشابهًا لـ Waymo وخدمات النقل التقليدية مثل Uber و Lyft.
في الواقع، تعتبر استثمارات أمازون في Zoox، التي بلغت 1.2 مليار دولار في عام 2020، دليلًا على طموح الشركة العملاقة لتحقيق تقدم كبير في مجال القيادة الذاتية. وفي الوقت الحالي، تنتظر Zoox موافقة الجهات التنظيمية في كاليفورنيا لبدء تحصيل رسوم مقابل الرحلات في سان فرانسيسكو، وهي الموافقة التي حصلت عليها Waymo في أغسطس 2023 بعد إثباتها لسلامة تقنيتها.
Waymo تعزز هيمنتها وتوسع نطاق خدماتها
في هذه الأثناء، تواصل Waymo تعزيز مكانتها كشركة رائدة في مجال القيادة الذاتية. فبالإضافة إلى تواجدها القوي في سان فرانسيسكو، حيث أصبحت سياراتها الآلية جزءًا لا يتجزأ من المشهد الحضري، تقدم Waymo خدماتها أيضًا في مناطق أخرى مثل سان خوسيه، لوس أنجلوس، أتلانتا، وأوستن، مع خطط توسعية مستقبلية تشمل العديد من المدن الأمريكية الأخرى.
توسيع نطاق العمليات ليشمل الطرق السريعة
بالإضافة إلى ذلك، بدأت Waymo في توسيع نطاق عمل سياراتها الآلية ليشمل الطرق السريعة في سان فرانسيسكو، لوس أنجلوس، وفينيكس، مما يمثل خطوة هامة نحو توفير تجربة تنقل أكثر شمولية. وتخطط الشركة أيضًا للتوسع في خمس مدن أمريكية إضافية: ميامي، دالاس، سان أنطونيو، هيوستن، وأورلاندو، على الرغم من أن الخدمة لن تتوفر في هذه المدن حتى العام المقبل.
أمازون تستثمر في مستقبل الروبوتاكسي
تمامًا كما هو الحال مع Waymo، تسعى أمازون إلى جلب تقنية المركبات ذاتية القيادة إلى المزيد من المدن الرئيسية، بما في ذلك أوستن وميامي. لتحقيق هذه الطموحات، قامت أمازون بتحويل مصنع حافلات سابق في هايوارد، كاليفورنيا، إلى منشأة تصنيع متطورة لإنتاج سيارات الأجرة الآلية. تهدف Zoox إلى إنتاج ما يصل إلى 10000 سيارة أجرة آلية سنويًا في هذا المصنع، مما يعزز قدرتها على تلبية الطلب المتزايد على هذه التقنية المبتكرة.
مستقبل النقل: نحو مدن أكثر ذكاءً واستدامة
يمثل التنافس بين Zoox و Waymo وغيرهما من الشركات في مجال القيادة الذاتية بداية حقبة جديدة في عالم النقل. فمن خلال تطوير تقنيات متطورة وتقديم خدمات مبتكرة، تسعى هذه الشركات إلى جعل التنقل أكثر أمانًا وكفاءة واستدامة. يتجاوز الأمر مجرد توفير وسيلة نقل بديلة، بل يتعلق بإعادة تصور مستقبل المدن وجعلها أماكن أكثر ذكاءً وقابلة للعيش.
من المتوقع أن يؤدي انتشار السيارات ذاتية القيادة إلى تقليل الازدحام المروري، وخفض الانبعاثات الكربونية، وتحسين جودة الحياة في المدن. ومع استمرار التطور التكنولوجي وتوفر البنية التحتية المناسبة، يمكننا أن نتوقع رؤية المزيد من هذه المركبات على طرقاتنا في المستقبل القريب.
لا شك أن التطورات الأخيرة في مجال الروبوتاكسي تثير تساؤلات حول مستقبل الوظائف في قطاع النقل، إلا أنها تفتح أيضًا فرصًا جديدة في مجالات التكنولوجيا والابتكار. ومع ذلك، من المهم أن يتم تطوير هذه التقنيات وتشغيلها بطريقة مسؤولة تضمن سلامة الجمهور وتحمي حقوق العمال.
