بدأ مالكو Cybertruck بالفعل في استبدال شاحناتهم الصغيرة الكهربائية وحقق البعض منهم أرباحًا ضخمة.
تم بيع سلسلة Cybertruck التأسيسية في مزاد بمبلغ 244.500 دولار يوم الأربعاء – أكثر من 130.000 دولار أكثر من سعر الملصق. تم شراء السيارة من قبل تاجر بورش في مزاد بالجملة على منصة مزادات مانهايم التابعة لشركة Cox Automotive في دالاس، تكساس.
ومن غير الواضح ما الذي تخطط الوكالة للقيام به مع السيارة، ورفض متحدث باسم بورشه في جنوب أورلاندو التعليق على عملية البيع. سخر Elon Musk من بورش خلال حدث تسليم Cybertruck في وقت سابق من هذا العام عندما عرض مقطع فيديو للشاحنة Cybertruck وهي تتفوق على بورش 911 في السباق، بينما تقطر أيضًا بورش 911.
وقال جون كلاي وولف، مالك ومؤسس موقع بيع السيارات Give Me The Vin، إن شركته اشترت Cybertruck مقابل 200 ألف دولار يوم الاثنين من صاحب الحجز، وكانت قد باعت في السابق شاحنة Cybertruck مختلفة مباشرة إلى تاجر مقابل 220 ألف دولار.
وقال وولف إنه منذ أن بدأت تسلا تسليم Cybertruck في 30 نوفمبر، تلقت Give Me The Vin عشرات العروض من مالكي Cybertruck. لكن العديد من البائعين المحتملين كانوا حذرين من شرط إعادة البيع الذي تبلغ قيمته 50 ألف دولار لشركة تسلا.
قال وولف: “لقد جعلنا الناس يقبلون عرضنا ثم انسحبوا منه تمامًا”. “لقد بدأوا في إعادة النظر في الغرامة، وهم يشعرون بالقلق من احتمال تعرضهم للكرة السوداء من قبل شركة تسلا. هناك بعض الخوف الحقيقي هناك.”
في العام الماضي، أضافت تيسلا رسوم إعادة بيع بقيمة 50 ألف دولار إلى ورقة شروط وأحكام طلب Cybertruck، لكنها حذفت البند في اتفاقية البيع بعد بضعة أيام. أضافت شركة صناعة السيارات في وقت لاحق هذا البند إلى اتفاقية الطلب لأصحاب الحجز الذين يتطلعون إلى شراء نسخة سلسلة Foundation من الشاحنة، قائلة إن أولئك الذين حاولوا إعادة بيع السيارة في غضون عام من الشراء سيواجهون غرامة قدرها 50 ألف دولار أو يدفعون “القيمة المستلمة”. مقابل البيع أو النقل أيهما أكبر.”
قال وولف إنه حصل على مزيد من التواصل من مالكي Cybertruck منذ أن بدأ تداول صور المزاد على وسائل التواصل الاجتماعي. وقال وولف إن شركته تحاول عادةً الحفاظ على خصوصية مبيعاتها نسبيًا، لكنها قررت نشر مقطع فيديو من المزاد بعد أن بدأ الأشخاص في نشر لقطات شاشة من المزاد عبر الإنترنت.
وقال وولف: “في نهاية المطاف، كل ما فعلناه هو جعل منتجه أكثر جاذبية ويستحق المزيد من المال”، مضيفًا أن GiveMeTheVin كان أيضًا من أوائل الشركات التي أعادت بيع سيارتي Humer EV وRolls Royce Spectre عندما تم طرحهما.
ليست هذه هي المرة الأولى التي يحاول فيها أصحاب سيارات تسلا قلب سياراتهم. في عام 2022، جمع بعض مالكي Tesla ما يصل إلى 7000 دولار من إعادة بيع سياراتهم الكهربائية. ومع ذلك، كان سوق إعادة البيع صعبًا بالنسبة لمالكي تيسلا في السنوات الأخيرة بسبب سلسلة تخفيضات الأسعار الأخيرة للشركة.
هل تمتلك سيارة Tesla أو لديك رؤية لمشاركة التواصل مع المراسل عبر بريد إلكتروني وجهاز خارج نطاق العمل على gkay@insider.com
